I felt that Front brake of Motorcycle purchased in second hand was somewhat ineffective so I replaced it for Red Pad.
Even after exchanging, the effectiveness improved and it became possible to ride with confidence, although the original Pad was a feeling that would advance even with Brake but it is a feeling that Red Pad will be stopped just fine as much as it grasps.
Would it be a place called a popular DAYTONA.
By the way it was confirmed after the exchange, the original Pad was Vesra.
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YAMAHA
Open Fit Model Information Table
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DS1100
99-08 [Type:WF].
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DS250
00-17 [Type:F].
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DSC1100
00-08 [Type:WF].
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FZ6R
09 [Type:WF].
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YAMAHA
La descrizione del prodotto scritta in basso è fatta automaticamente da Google Traduttore.
Product detail
Per 1 pinza
**Per i modelli contrassegnati con "WF" sono necessari due set, a causa dei doppi dischi anteriori.
*L'anno non è l'anno modello annunciato dal costruttore, ma l'anno modello quando l'auto è stata venduta per la prima volta.
*Sebbene la forma della normale pastiglia sia la stessa, lo spessore del materiale di attrito varia notevolmente. Anche se la resistenza del materiale è la stessa di quella delle pastiglie dei freni OEM, la durata delle pastiglie dipende dallo spessore del materiale d'attrito. La durata delle pastiglie dei freni dipende dalla frequenza di utilizzo del freno.
*In alcuni casi, le prestazioni dei dischi possono non essere così buone come dovrebbero essere a causa delle pinze (movimento del pistone, ecc.) o dei rotori dei dischi (usura, specchiatura, olio, rivestimento di pastiglie usate in precedenza, ecc.) Anche la manutenzione delle parti correlate è importante..
Impegno per l'"Efficacia.
Il marchio di fiducia che esiste dal 1984 da oltre 30 anni, le pastiglie per freni Daytona.
Red Pad è particolare sul "come funziona" e continua ad evolversi al passo con i tempi..
Il Golden Pad in metallo sinterizzato è migliore se si cerca l'efficacia.. Ma quello che i motociclisti cercano davvero non è una "sensazione di decelerazione"?.
Si ottiene una sensazione di arresto diretto da parte del cavaliere quando ne hai bisogno. Inoltre, ha una bassa dipendenza dalla temperatura, quindi non è influenzato dal tempo e dalla temperatura, e mantiene un effetto stabile per lungo tempo..
Questa è la pastiglia rossa che parla al pilota e continua ad evolversi..
Attenzione
* Qualora ci fosse un manuale delle istruzioni, sarebbe in giapponese.
MODEL PAGE LINKS
YAMAHA
- SR125
- DRAGSTAR 250 (XVS250, V-Star250)
- MAXAM (Morphous, CP250)
- VIRAGO250 (XV250)
- MAJESTY250 (4HC, YP250)
- MAJESTY250 (SG03J, YP250)
- XJR400
- XJR400
- GRAND MAJESTY400 (YP400G)
- GRAND MAJESTY400 (YP400G)
- TMAX500 (XP500)
- FZ6R
- XJ6 Diversion
- XJ6 Diversion
- XJ6N
- XJ6N
- XJ6N
- DRAGSTAR 1100 (XVS1100, V-Star1100)
- DRAGSTAR 1100 (XVS1100, V-Star1100)
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Fits:YAMAHA MAJESTYC 00-06 [Type:F] (5GM/5SJ), YAMAHA MAJESTY 00-06 [Type:F] (5GM/5SJ), YAMAHA MAJESTY 07-16 [Type:F] (4D91/4-6), YAMAHA MAJESTY 250SV 98-99 [Type:F] ABS (5CG), YAMAHA MAJESTY 250SV 98-99 [Type:F] (5CG)
Aug 10, 2015
Helpful?
Fits:HONDA MONKEY125 19-22 [Type:F] ABS, HONDA MONKEY125 19-22 [Type:F]., HONDA CT110 HUNTER CUB(CT125) 20-23 [Type:F]., HONDA DAX125 23 [Type:F]., HONDA GROM 13-23 [Type:F].
Installed on: HONDA MSX125 (GROM)
Jan 7, 2025
About quality and texture: Good quality and abrasive.About the feeling of use: Excellent initial bite and little fade compared to OEM but at end pressure it does not lock. Products to buy together: Front/rear pads of the same timeDifficulty of installation: Simple, but had mechanic to install.Cost performance and comparison with other products: Better than OEM.About shipping and packaging: Well packaged and fast delivery by WeBike as usual.Any concerns, cautions, or advice when purchasing: None
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Fits:SUZUKI GSX-S125 18-23 [Type:R]., SUZUKI Gixxer 150. 17-18 [Type:R]., SUZUKI GSX-R125 18-23 [Type:R]., HONDA GROM 13-23 [Type:R]., HONDA DAX125 23 [Type:R].
Installed on: HONDA MSX125 (GROM)
Jan 7, 2025
About quality and texture: Well finished with bright paint and abrasive surface.About the feeling of use: Has very good initial bite and does not fade after heat or rain. Much better than OEM.Products to buy together: Front/Rear brake pads of the same type.Difficulty of installation: Simple, but had it replaced by a mechanic.Cost performance and comparison with other products: Better feel than OEM.About shipping and packaging: Well-packaged and fast shipping as always.Any concerns, cautions, or advice when purchasing: None.
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Fits:KAWASAKI ER-4n 11-13 [Type:F right side] ABS, KAWASAKI ER-4n 11-13 [Type:F right side]., SUZUKI DL650 V-STROM 04-23 [Type:F right side] ABS, SUZUKI DL650 V-STROM 04-23 [Type:F right side]., SUZUKI DL650 V-STROM XT 15-23 [Type:F right side] ABS
Installed on: KAWASAKI ZRX400
Oct 22, 2024
최초 ZRX400을 구매하고 이번이 두번째 구매하는 데이토나 패드입니다만제품은 매우 만족 합니다, 오래 사용중이었기도 하며 이번에 교체시기가 도래하여 구매를했습니다 한가지 아쉬운 점은 양옆셋트로 판매를 했으면 합니다만이게 없는부분 참 아쉽습니다.
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Fits:SUZUKI SV650S 16-18 [Type:F left side]., SUZUKI SV650 16-18 [Type:F left side]., SUZUKI SV650 99-01 [Type:F left side]., SUZUKI SV650S 99-01 [Type:F left side]., SUZUKI SV400S 00-05 [Type:F left side].
Installed on: KAWASAKI ZRX400
Oct 22, 2024
마지막으로 샀던게 3~4년전인거 같은데꽤나 오래쓰는 패드 입니다 슬슬 교체할때가 되어 다시한번 선택하였습니다빨간색이긴하지만 라임그린 색에 위화감 크게 없으며 잘 써보도록 하겠습니다근래에 데이토나 사장님 인터뷰를 통해 본 제품에 좀 더 신용이 생겼습니다감사합니다.
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