마지막으로 샀던게 3~4년전인거 같은데꽤나 오래쓰는 패드 입니다 슬슬 교체할때가 되어 다시한번 선택하였습니다빨간색이긴하지만 라임그린 색에 위화감 크게 없으며 잘 써보도록 하겠습니다근래에 데이토나 사장님 인터뷰를 통해 본 제품에 좀 더 신용이 생겼습니다감사합니다.
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SV650
99-01 [Type:F left side].
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SV650S
99-01 [Type:F left side].
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SV650
16-18 [Type:F left side].
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SV650S
16-18 [Type:F left side].
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SUZUKI
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VERSYS
07-14 [Type:F left side].
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Z750
04-06 [Type:F left side].
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ZR-7
99-01 [Type:F left side].
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Ninja650R
09-11 [Type:F left side].
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KAWASAKI
Product detail
Per 1 pinza
**Per i modelli contrassegnati con "WF" sono necessari due set, a causa dei doppi dischi anteriori.
*L'anno non è l'anno modello annunciato dal costruttore, ma l'anno modello quando l'auto è stata venduta per la prima volta.
*Sebbene la forma della normale pastiglia sia la stessa, lo spessore del materiale di attrito varia notevolmente. Anche se la resistenza del materiale è la stessa di quella delle pastiglie dei freni OEM, la durata delle pastiglie dipende dallo spessore del materiale d'attrito. La durata delle pastiglie dei freni dipende dalla frequenza di utilizzo del freno.
*In alcuni casi, le prestazioni dei dischi possono non essere così buone come dovrebbero essere a causa delle pinze (movimento del pistone, ecc.) o dei rotori dei dischi (usura, specchiatura, olio, rivestimento di pastiglie usate in precedenza, ecc.) Anche la manutenzione delle parti correlate è importante..
Impegno per l'"Efficacia.
Il marchio di fiducia che esiste dal 1984 da oltre 30 anni, le pastiglie per freni Daytona.
Red Pad è particolare sul "come funziona" e continua ad evolversi al passo con i tempi..
Il Golden Pad in metallo sinterizzato è migliore se si cerca l'efficacia.. Ma quello che i motociclisti cercano davvero non è una "sensazione di decelerazione"?.
Si ottiene una sensazione di arresto diretto da parte del cavaliere quando ne hai bisogno. Inoltre, ha una bassa dipendenza dalla temperatura, quindi non è influenzato dal tempo e dalla temperatura, e mantiene un effetto stabile per lungo tempo..
Questa è la pastiglia rossa che parla al pilota e continua ad evolversi..
Attenzione
* Qualora ci fosse un manuale delle istruzioni, sarebbe in giapponese.
MODEL PAGE LINKS
- TU250X (ST250)
- GRASS TRACKER (TU250G)
- GRASS TRACKER BIGBOY (TU250GB)
- BANDIT250 (GSF250)
- BANDIT250 (GSF250)
- BANDIT250 (GSF250)
- SV400
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- Gladius (SFV400)
- V-STROM 650 (DL650)
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- SFV650 Gladius
- SFV650 Gladius
- SFV650 Gladius
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- SV650 (1999)
- SV650S
- SV650
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- GSR750
- GSR750
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- V-STROM1000 (DL1000)
- ELIMINATOR250V
- ER-4n
- ER-4n
- NINJA400R (ER-4f) (-2013)
- NINJA400R (ER-4f) (-2013)
- ZRX400
- ZRX400II
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- VULCANCLASSIC400
- ER-6f (Ninja650)
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- NINJA650
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- Z750 (Liquid cooled)
- ZR-7/S
- ZR-7/S
- ZEPHYR750RS
- VULCAN800 CLASSIC (VN800B)
- VULCAN800 DRIFTER (VN800)
- VULCAN900 Custom
- VULCAN900 CLASSIC (VN900B)
- GPz1100F
- ZEPHYR1100RS (ZR1100RS)
- VULCAN1500 Classic/FI (VN1500)
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- Valcan1500 Classic Tourer/FI
- Valcan1500 Classic Tourer/FI
- VULCAN1500 DRIFTER (VN1500)