Last time, I purchased a thing with a conforming Chain size difference.
When purchasing, Size - You had better check the number well.
The thing itself is a light and durable impression.
A feeling of luxury is good enough to the extent that appearance is not too loud!
I stayed at OEM and ran 12000 kilometers. I bought it along with Front as part of the Chain exchange
However, it is surprisingly worn out.
SUNSTAR is stable and reliable, expected in the future Large.
It will also be lightweight and looks also change Large.
Let's change together when changing Chain !!
58.85 ~ EUR (10,164 JPY) 63.69 EUR Save 8%
Informazioni sulla Consegna
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FITMENT
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RVF
94-00
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RVF750
94-95
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VFR750R
87
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VFR400R
89-93
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FZR400
86-87
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GSX-R750
98-99
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GSX-R600
97-00
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W650
04-08
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W400
06-08
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ZEPHYR750RS
96-00
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ZEPHYR750RS
04-06
Vedi Tutto
KAWASAKI
Product detail
Posteriore
Dimensioni della catena applicabili : 525
Materiale/Materiale] Ultra duralluminio (A7075) (finitura anodizzata dura)
Colore] Champagne colore oro
Peso] Circa 1/3 di acciaio (stock) ecc.
Specificazione]Durata : 10000-20000km(*)
[Dimensione]
Diametro della corona dentata : 120mm
・PCD : 140mm
Diametro del foro di montaggio : 10mm
Numero di fori di montaggio : 6
**Per i veicoli di conversione, la catena di dimensioni OE può essere utilizzata solo se la dimensione della catena viene convertita.
*Il colore e la forma del prodotto che ricevete possono differire dall'immagine. Si prega di notare che il colore e la forma del prodotto possono differire dall'immagine.
*Se si modifica il numero di pignoni rispetto ai pignoni standard, potrebbe non essere possibile installare i pignoni su alcune automobili.
*La durata è solo di riferimento. Dipende dal modo di funzionamento, dalle dimensioni della catena e dalle condizioni di manutenzione.
*I valori di offset sono solo per i pignoni.
*L'effettivo spostamento della linea della catena dalla posizione di stock può variare a seconda del modello di auto. Se il pignone normale viene sfalsato dal pignone di scorta, il valore di offset viene detratto dal valore effettivo della linea di catena. (Questo dipende dal modello di auto).
*Il numero di denti può essere selezionato in base alla richiesta della gara, del percorso e della vettura. Tuttavia, ciò non significa che tutti i denti impostati possano essere installati senza alcuna interferenza con il veicolo. Dovete controllare da soli il montaggio della ruota su ogni carrozzeria in base al numero di denti..
* L'immagine è solo un riferimento indicativo e quindi potrebbe differire dal reale prodotto.
Come materiale viene utilizzato l'ultra duralluminio (A7075) e dopo aver applicato un trattamento termico di indurimento T6, ogni pezzo viene lavorato singolarmente.. Inoltre, la superficie è trattata con uno speciale film di allumite dura (allumite dura), e vanta una durezza e una durata superiori rispetto ai prodotti anodizzati generici.. L'audace processo di lavorazione, pur mantenendo una resistenza sufficiente, contribuisce in modo significativo alla riduzione del peso sotto la molla.. Inoltre, il colore naturale del materiale duro non sbiadisce durante la lavorazione..
Elenco delle specifiche normali | |||||
fronte | retro | rapporto di riduzione | catena | produttore | modello di auto |
Per la conversione (non può essere utilizzato per l'uso normale) | KAWASAKI | VULCAN 800 DRIFTER [Vulcano] 95- | |||
Per la conversione (non può essere utilizzato per l'uso normale) | KAWASAKI | VULCAN 800 CLASSIC [Vulcano] 95- | |||
Per la conversione (non può essere utilizzato per l'uso normale) | KAWASAKI | ZXR750 (ZX-7 H1) 89 | |||
sedici | 36. | 2.25 | 525-106 | KAWASAKI | ZEPHYR750 [Zephyr] : ZEPHYR750 RS [Zephyr] 04-06 |
sedici | 37. | 2.31 | 525-106 | KAWASAKI | ZEPHYR750 [Zephyr] : ZEPHYR750 RS [Zephyr] 01-03 |
sedici | 39 | 2.44 | 525-106 | KAWASAKI | ZEPHYR750 [Zephyr] : ZEPHYR750 RS [Zephyr] 95-00 |
sedici | 39 | 2.44 | 525-106 | KAWASAKI | ZEPHYR750 [Zefiro] 90-94 |
sedici | 36. | 2.25 | 525-106 | KAWASAKI | ZR-7 : ZR-7 S 99- |
Quindici. | 37. | 2.47 | 525-104 | KAWASAKI | W650 04-08 |
Quindici. | 38 | 2.53 | 525-104 | KAWASAKI | W650 99-03 |
Per la conversione (non può essere utilizzato per l'uso normale) | KAWASAKI | ZZR600 93-05 | |||
Per la conversione (non può essere utilizzato per l'uso normale) | KAWASAKI | ZZR600 90-92 | |||
Quindici. | Quaranta. | 2.67 | 525-108 | KAWASAKI | ZX-6R NINJA [Ninja] 95-97 |
Per la conversione (non può essere utilizzato per l'uso normale) | KAWASAKI | ZZR400 01-06 | |||
Per la conversione (non può essere utilizzato per l'uso normale) | KAWASAKI | ZZR400 93-00 | |||
Per la conversione (non può essere utilizzato per l'uso normale) | KAWASAKI | ZZR400 90-92 | |||
Quindici. | 42 | 2.8 | 525-106 | KAWASAKI | ZRX400 : ZRX400 II 98-08 |
Quindici. | 43 | 2.87 | 525-106 | KAWASAKI | ZRX400 : ZRX400 II 94-97 |
Quindici. | 42 | 2.8 | 525-106 | KAWASAKI | W400 06-08 |
Per la conversione (non può essere utilizzato per l'uso normale) | SUZUKI | GSX1300R HAYABUSA [Hayabusa] 99-07 | |||
Per la conversione (non può essere utilizzato per l'uso normale) | SUZUKI | TL1000R 98- | |||
Per la conversione (non può essere utilizzato per l'uso normale) | SUZUKI | TL1000S 97- | |||
sedici | 44°. | 2.75 | 525-108 | SUZUKI | GSX-R750 98-99 |
Per la conversione (non può essere utilizzato per l'uso normale) | SUZUKI | GSX-R750 96-97 | |||
sedici | 45 accordi. | 2.81 | 525-108 | SUZUKI | GSX-R600 97-00 |
Per la conversione (non può essere utilizzato per l'uso normale) | SUZUKI | GSX-R600 96 | |||
Quindici. | 41 | 2.73 | 525-104 | YAMAHA | FZR400 R 87 |
Quindici. | 44°. | 2.93 | 525-104 | YAMAHA | FZR400 86-88 |
sedici | Quaranta. | 2.5 | 525-106 | HONDA | VFR750 R (RC30) 87 |
Diciassette. | Quaranta. | 2.35 | 525-108 | HONDA | RVF750 (RC45) 94 |
Quindici. | Quaranta. | 2.67 | 525-104 | HONDA | VFR400 R (NC30) 89-93 |
Quindici. | 38 | 2.53 | 525-102 | HONDA | RVF400 94- |

Corso Pignone - Il segreto per la longevità della tua moto è mantenerla bene!
Attenzione
* Qualora ci fosse un manuale delle istruzioni, sarebbe in giapponese.