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Precisione e potenza: KAWASAKI GPZ900R Custom

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L'opinione di Webike.

Ecco un "KAWASAKI GPZ900R" personalizzato dall'utente della community Webike "Shinosan". Lo scarico è un NITRO RACING 4-in-1 Machine Bent Titanium Exhaust System. Il lungo codone alto conferisce alla moto un'atmosfera da Ninja custom. Inoltre, sono stati montati un supporto per pinza radiale anteriore K-FACTORY e un supporto per pinza posteriore AGRAS, che migliorano ulteriormente la rigidità e il controllo. Entrambi i prodotti sono di alta qualità e con finiture eccellenti. Per la parte posteriore, viene utilizzato un kit completo di eliminazione parafanghi di MARVELOUS ENGINEERING, che accentua l'aspetto della moto. Il motore è dotato di un AS Uotani SPII Full Power Kit, che offre un'accelerazione potente e migliora notevolmente il motore. È sicuramente un prodotto che non lascia rimpianti. Ruote, sviluppate senza compromessi per quanto riguarda la sicurezza, migliorando ulteriormente le prestazioni e la durata.

Galleria.

Specifiche.

Parte. Dettagli.
Scarico Sistema di scarico NITRO RACING 4-in-1 Machine Bent Titanium
Silenziatore di riparazione NOJIMA
Fascia del silenziatore K-CON (acciaio inox)
Freno Pompa freno radiale brembo 19RCS
Tubo freno universale GOODRIDGE buildaline per modelli su strada
Kit di pinze monoblocco radiali brembo M4 34/34 108 mm set destro/sinistro
K-FACTORY Supporto pinza radiale anteriore
Pastiglie sportive in metallo Vesrah Pastiglie freno sinterizzate ZD-CT
brembo P2-CR84 Pinza freno posteriore P2 34 84mm
Pastiglie freno RK Mega Alloy X
Supporto pinza posteriore AGRAS
SUNSTAR PREMIUM RACING Disco anteriore di tipo C
Rotore del disco posteriore SUNSTAR Premium Racing
Tubo freno universale AC Performance Line modello On-Road
serbatoio olio brembo S15B grigio fumo
Maniglie. POWER BUILDER Manubrio originale super basso
Set di specchi esclusivi A-TECH
Bull Docker TAGOS Kit acceleratore tipo S
Pompa frizione radiale brembo 17RCS
Peso manubrio EFFEX BIG per manubrio in acciaio
Supporto di arretramento di tipo esagonale HURRICANE
ponte di antlion Top
SPEC.ENG. ZZR1100C/D Sottostelo imbullonato
Telaio Cursore motore K-FACTORY
K-FACTORY Cavalletto laterale in acciaio
SPEC.ENG. Sella di guida di tipo sportivo per GPZ900R
Carrozzeria Kit completo di eliminazione parafango MARVELOUS ENGINEERING
Parafango anteriore NOJIMA
Parafango posteriore Magical Racing
Toro Docker TAGOS Piastra sul tallone
Elettrico Batteria SHORAI al litio ferro fosfato
Alimentazione moto DAYTONA USB 2 porte
Set di lenti ambra POSH
Misuratore di temperatura multipla YOSHIMURA PRO-GRESS2
RACING GEAR Lampadina alogena giallo reale 2800K H4
Sensore di rapporto aria-carburante INNOVATE MTX-L PLUS
Parti di trasmissione Pignone anteriore SUNSTAR
SUNSTAR Pignone posteriore in duralluminio
Catena RK Serie Standard 530X-XW
motore Cavo di alimentazione NGK (cavo a spina)
Kit di alimentazione completo AS Uotani SPII
JB POWER (BITO R&D) Carburatore FCR
Kit di supporti motore imbullonati potenziati SPEC
Kit linea olio a T SPEC.ENG. per GPZ750R/900R
Radiatore Kit radiatore grande ACTIVE [TYPE-2].
Sospensione Kit cartuccia Matris F15K
COERCE Stabilizzatore ad alte prestazioni
Sospensione posteriore OHLINS
Kit di regolazione dell'altezza del veicolo Tipo-2
Forcella anteriore stock ZRX1200R 04-08
Z1000 07-09 Forcellone Stock
JB POWER (BITO R&D) Albero cavo in cromolite
Posizioni di guida Pignoni NITRO RACING
Kit passeggero WR.
Albero terminale del pedale G-Craft (principalmente per il pedale del cambio)
TATSUMA Pedale del cambio indolore in gomma
Ruote MARCHESINI Ruote in alluminio forgiato M10S Kompe Evo Set anteriore/posteriore
Hakuyo
Hakuyo

editor

Hakuyo

A foreigner who rides in Japan, Japanese call this "Gaijin Rider". 6th year in the Webike global team. He feels and shares the real bike life in Japan then presents you how interesting Japanese customs are.