Brand: SUNSTARCommodity: SUNSTAR Front SprocketUse model: NINJA400 17Delivery time: The time limit quickly took 20 days to reach the Chinese customsUse experience: SUNSTAR Rear Sprocket Duralumin can increase flexibility and make the engine exert greater performance. I have used it for 1 year, and the fuel consumption and power have improved compared to before.
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KAWASAKI
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Ninja1000
11-19
-
Ninja1000SX
20-24
-
Z1000
03-06
-
Z1000 R Edition
17-20
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KAWASAKI
La descrizione del prodotto scritta in basso è fatta automaticamente da Google Traduttore.
Product detail
Per il fronte
Dimensioni della catena applicabili : 525
[Ding]15
[Materiale/Materiale]
Acciaio al cromo molibdeno (rifinito con rivestimento in ossido di ferro)
[Colore]
nero
[Specifiche]
trattamento termico : Carburazione e nitrurazione
durata : 10000-30000km(*)
**Per i veicoli di conversione, la catena di dimensioni OE può essere utilizzata solo se la dimensione della catena viene convertita.
*Il colore e la forma del prodotto che ricevete possono differire dall'immagine. Si prega di notare che il colore e la forma del prodotto possono differire dall'immagine.
*Se si modifica il numero di pignoni rispetto ai pignoni standard, potrebbe non essere possibile installare i pignoni su alcune automobili.
*La durata è solo di riferimento. Dipende dal modo di funzionamento, dalle dimensioni della catena e dalle condizioni di manutenzione.
*I valori di offset sono solo per i pignoni.
*L'effettivo spostamento della linea della catena dalla posizione di stock può variare a seconda del modello di auto. Se il pignone normale viene sfalsato dal pignone di scorta, il valore di offset viene detratto dal valore effettivo della linea di catena. (Questo dipende dal modello di auto).
*Il numero di denti può essere selezionato in base alla richiesta della gara, del percorso e della vettura. Tuttavia, ciò non significa che tutti i denti impostati possano essere installati senza alcuna interferenza con il veicolo. Dovete controllare da soli il montaggio della ruota su ogni carrozzeria in base al numero di denti..
* L'immagine è solo un riferimento indicativo e quindi potrebbe differire dal reale prodotto.
L'uso di materiali altamente resistenti all'abrasione e la finitura ad alta precisione elimina l'usura inutile, e l'effetto sinergico del processo di tempra ad alto livello per un'elevata durezza e un trattamento antiruggine che non degrada i materiali fornisce un'eccellente durata nel tempo.. Quando la cementazione e la nitrurazione vengono eseguite su acciaio, è molto difficile mantenere dimensioni di alta precisione a causa dei diversi tassi di espansione e contrazione.. Alla Sunstar utilizziamo i nostri impianti e la nostra tecnologia per applicare uno speciale processo di trattamento termico..
| Elenco delle specifiche normali | |||||
| fronte | retro | rapporto di riduzione | catena | Nome del produttore | Modelli di auto compatibili |
| Per la conversione (non può essere utilizzato per l'uso normale) | SUZUKI | BANDIT600 [Bandit] : BANDIT600 S [Bandit] 95-03 | |||
| Per la conversione (non può essere utilizzato per l'uso normale) | SUZUKI | GSX600 F 89-91 | |||
| Per la conversione (non può essere utilizzato per l'uso normale) | SUZUKI | GSX600 F 92-97 | |||
| Per la conversione (non può essere utilizzato per l'uso normale) | SUZUKI | GSX600 F 98- | |||
| Per la conversione (non può essere utilizzato per l'uso normale) | SUZUKI | GSX-R600 96 | |||
| Per la conversione (non può essere utilizzato per l'uso normale) | SUZUKI | RF600 R 93-94 | |||
| Per la conversione (non può essere utilizzato per l'uso normale) | SUZUKI | RF600 R 95-97 | |||
| Per la conversione (non può essere utilizzato per l'uso normale) | SUZUKI | BANDIT 650 05-06 | |||
| Per la conversione (non può essere utilizzato per l'uso normale) | SUZUKI | GSF750 96- | |||
| Per la conversione (non può essere utilizzato per l'uso normale) | SUZUKI | GSF750 F 98- | |||
| Per la conversione (non può essere utilizzato per l'uso normale) | SUZUKI | GSX-R750 : GSX-R750 R 85-87 | |||
| Per la conversione (non può essere utilizzato per l'uso normale) | SUZUKI | GSX-R750 : GSX-R750 R 88 | |||
| Per la conversione (non può essere utilizzato per l'uso normale) | SUZUKI | GSX-R750 R (non RK) 89 | |||
| Per la conversione (non può essere utilizzato per l'uso normale) | SUZUKI | GSX-R750 96-97 | |||
| Per la conversione (non può essere utilizzato per l'uso normale) | SUZUKI | DESPELADO800 [Desperado] : DESPELADO800 X [Desperado] 97- | |||
| Per la conversione (non può essere utilizzato per l'uso normale) | SUZUKI | GSX-R1000 01-06 | |||
| Per la conversione (non può essere utilizzato per l'uso normale) | SUZUKI | GSX-R1000 07-08 | |||
| Per la conversione (non può essere utilizzato per l'uso normale) | SUZUKI | SV1000 S (oltremare) 03- | |||
| Per la conversione (non può essere utilizzato per l'uso normale) | SUZUKI | TL1000S 97- | |||
| Per la conversione (non può essere utilizzato per l'uso normale) | SUZUKI | TL1000R 98- | |||
| Per la conversione (non può essere utilizzato per l'uso normale) | SUZUKI | GSX-R1100 86-88 | |||
| Per la conversione (non può essere utilizzato per l'uso normale) | SUZUKI | BANDIT1200 [Bandito] : BANDIT1200 S [Bandito] 06 | |||
| Per la conversione (non può essere utilizzato per l'uso normale) | SUZUKI | BANDIT1250 [Bandit] : BANDIT1250 [Bandit] S 07- | |||
| Per la conversione (non può essere utilizzato per l'uso normale) | SUZUKI | GSX1300R HAYABUSA [Hayabusa] 99-07 | |||
| Per la conversione (non può essere utilizzato per l'uso normale) | SUZUKI | GSX1400 : GSX1400 Z 01- | |||
| Per la conversione (non può essere utilizzato per l'uso normale) | KAWASAKI | ZZR400 90-92 | |||
| Per la conversione (non può essere utilizzato per l'uso normale) | KAWASAKI | ZZR400 93-00 | |||
| Per la conversione (non può essere utilizzato per l'uso normale) | KAWASAKI | ZZR400 01-06 | |||
| Per la conversione (non può essere utilizzato per l'uso normale) | KAWASAKI | ZZR600 90-92 | |||
| Per la conversione (non può essere utilizzato per l'uso normale) | KAWASAKI | ZZR600 93-05 | |||
| Per la conversione (non può essere utilizzato per l'uso normale) | KAWASAKI | ZXR750 (ZX-7 H1) 89 | |||
| Per la conversione (non può essere utilizzato per l'uso normale) | KAWASAKI | ZXR750 (ZX-7 H2) 90 | |||
| Per la conversione (non può essere utilizzato per l'uso normale) | KAWASAKI | ZXR750 (ZX-7 J1) : ZXR750 (ZX-7 J2) 91-92 | |||
| Per la conversione (non può essere utilizzato per l'uso normale) | KAWASAKI | ZXR750 R (ZX-7R K1) : ZXR750 R (ZX-7R K2) 91-92 | |||
| Per la conversione (non può essere utilizzato per l'uso normale) | KAWASAKI | ZXR750 (ZX-7 L1-L3) 93-95 | |||
| Per la conversione (non può essere utilizzato per l'uso normale) | KAWASAKI | ZXR750 R (ZX-7R M1) : ZXR750 R (ZX-7R M2) 93-95 | |||
| Per la conversione (non può essere utilizzato per l'uso normale) | KAWASAKI | VULCAN 800 CLASSIC [Vulcano] 95- | |||
| Per la conversione (non può essere utilizzato per l'uso normale) | KAWASAKI | VULCAN 800 DRIFTER [Vulcano] 95- | |||
| Per la conversione (non può essere utilizzato per l'uso normale) | KAWASAKI | ZX-9R 94-97 | |||
| Per la conversione (non può essere utilizzato per l'uso normale) | KAWASAKI | ZX-9R 98-01 | |||
| sedici | 41 | 2.56 | 525-110 | KAWASAKI | ZX-9R 02-03 |
| sedici | 42 | 2.63 | 525-112 | KAWASAKI | Z1000 (raffreddato ad acqua) 03-06 |
| Quindici. | Quaranta. | 2.67 | 525-110 | KAWASAKI | Z1000 (raffreddato ad acqua) 07-09 |
| Quindici. | 42 | 2.8 | 525-112 | KAWASAKI | Z1000 (raffreddato ad acqua) 10 |
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Attenzione
* Qualora ci fosse un manuale delle istruzioni, sarebbe in giapponese.
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Fits:KAWASAKI Ninja1000SX 20-24, KAWASAKI Ninja1000 11-19, KAWASAKI VERSYS1000SE 19-24, KAWASAKI VERSYS1000 12-18, KAWASAKI Z1000 R Edition 17-20
Fits:KAWASAKI Ninja1000SX 20-24, KAWASAKI Ninja1000 11-19, KAWASAKI VERSYS1000SE 19-24, KAWASAKI VERSYS1000 12-18, KAWASAKI Z1000 R Edition 17-20
May 2, 2015
OEM Parts Number and same etc. Items
It is Manufacturer which is doing OEM production of 2 wheel Manufacturer, same as OEM Product. OEM Product has soundproof Rubber, but this product does not come with. However, the price is also good deals in about 80% of OEM Product.
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Fits:KAWASAKI ER-4n 11-13, KAWASAKI ER-6f 07-10, KAWASAKI ER-6f 09, KAWASAKI ER-6n 06-14, KAWASAKI ER-6n 09
Installed on: KAWASAKI W650
Apr 1, 2025
I converted 525 set to 520 and increased the ratio for my offroad racing w650It weights 136 gramsthe stock ones is 195 grams
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Fits:SUZUKI BANDIT250VZ 97-00, SUZUKI BANDIT250V 95-00, SUZUKI BANDIT250 95-00, SUZUKI DJEBEL250XC 96-08, SUZUKI DJEBEL250 92-95
Installed on: SUZUKI DR-Z400S
Mar 29, 2025
Beware has play on main output shaft
My old sprocket has zero play, Sunstar has movement on the splines. Splines over time will be destroyed if installed. Bought OEM to avoid another bad purchase. Also bought a brand new main output shaft for future engine overhaul, same result (play on splines)
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Fits:KAWASAKI D-TRACKER X 08-17, KAWASAKI ELIMINATOR SE 23-25, KAWASAKI ELIMINATOR 23-25, KAWASAKI KLX230R S 22-24, KAWASAKI KLX230R 20-24
Mar 11, 2025
Item received early den expected.getting ready for my next sporket and chain change.packing was always tip top.highly recommend to shop at webike.thank you TEAM WEBIKE.
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