It may not be sufficient as an impresario (laugh) because I don't think it is necessary yet due to the season.
It is not easy to reach the area where thermostat opens when actually watching the oil temperature at this temperature & break-in.
However. The Oil Temperature Meter showed that the increase in oil temperature was less than usual.
However, I am happy with the looks and I think it is necessary… in the summer.
Over cool can be prevented by using a Thermostat in combination with a Thermostat during cooler temperatures.
Also, I am thinking of packing the Sub computer Setting and reducing the Gasoline cooling amount. I am hoping that it will be possible to reduce the amount of Gasoline cooling.
Kit compatto compatto (Sotto il telaio/coperchio della frizione)
Product # 07-07-0273
4 (1 Recensioni)239.12 ~ EUR (41,297 JPY) 253.62 EUR Save 6%
Informazioni sulla Consegna
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FITMENT
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MONKEY125
(MLHJB02)Thailand Model
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MONKEY125
JB02-1000001-
Product detail
[Tipo di tubo dell'olio]Tubo flessibile per lama n. 4
[Compatibile con]SP Takegawa Coperchio frizione speciale e kit corpo farfallato grande
[Uscita olio]Coperchio frizione speciale
*- Questo prodotto è solo per i modelli che hanno installato il kit di pistoni High Comp di SP Takegawa con Big Throttle Body o vari kit Big Bore e lo Special Clutch Cover Kit di SP Takegawa.
- Il prodotto non può essere installato con la scatola del filtro dell'aria e il coperchio della frizione di serie.
- Il coperchio della frizione speciale fatto da SP Takegawa è applicabile. L'olio sarà portato al radiatore dell'olio usando l'uscita dell'olio sul coperchio speciale della frizione.
- Dal momento che ha bisogno di rimuovere la scatola del filtro dell'aria stock, ha bisogno di installare SP Takegawa Big Throttle Body.
- Se si desidera installare questo prodotto con corpo farfallato di serie, è necessario acquistare il kit filtro aria di SP Takegawa per corpo farfallato di serie. In tal caso, è necessario impostare il controller di iniezione.
- Il prodotto non può essere installato con il sistema di scarico stock o up.
- Si prega di aggiungere alla quantità standard 40cc di olio per 3 pinne, 60cc di olio per 4 pinne.
- Questo prodotto è solo per i modelli con i numeri di modello e di telaio elencati. Non può essere installato su nessun altro modello.
- Il colore dei prodotti in alluminio anodizzato può sbiadire nel tempo.
- Per il numero di prodotto07-07-0256/07-07-0257/07-07-0251/07-07-0252/07-07-0273/07-07-0274Il sistema di scarico di serie o il sistema di scarico up di SP Takegawa non possono essere installati.
- Quando si installa il tubo di gomma / kit di tubi flessibili slim line e kit ammortizzatore di sterzo SP Takegawa, è necessario cambiare la parte del boss da superiore a inferiore rimontando il corpo del radiatore dell'olio. Inoltre, la lunghezza del tubo dovrà essere cambiata per adattarsi al cambiamento verticale. Specifiche della linea sottile : 285mm (00-07-0110) / 380mm (00-07-0114) è richiesto separatamente.
- La scatola del filtro dell'aria di serie non può essere installata contemporaneamente..
[Componenti]
Compact Cool 4 Fin x 1 (00-07-0104)
Banjo Set (M12/AN#4) x 1 (00-07-0184)
Set di adattatori (M10/AN#4) x 1 (00-07-0197)
Tubo a rete (250mm) x 1 (00-07-0187)
Tubo a rete (300mm) x 1 (00-07-0189)
Staffa del radiatore dell'olio x 1 (07-07-0270)
Tappo del foro dell'olio x 1 (00-02-0391)
[Documenti]
Manuale :giapponese
[Catalogo online]
Catalogo online di SP Takegawa (Giapponese).
[Descrizione del prodotto]
Questo kit di raffreddamento dell'olio è per le moto equipaggiate con il kit di pistoni High Comp di SP Takegawa con Big Throttle Body o vari kit big bore e il kit speciale del coperchio della frizione di SP Takegawa. Con questo prodotto, la scatola del filtro dell'aria di serie viene rimossa e la staffa del radiatore dell'olio allegata viene installata sotto il telaio per fissare il corpo del radiatore dell'olio. Il radiatore dell'olio può essere installato sotto il telaio e fissato in posizione. Per accedere al radiatore dell'olio, utilizzare l'uscita dell'olio sul coperchio della frizione speciale fatto da SP Takegawa. Il kit è disponibile con linee d'olio 3 alette 4 o 4 alette 5.
Circa il tubo flessibile intrecciato #4
Il tubo in treccia di nylon con diametro esterno di Φ11mm è adatto per le piccole biciclette. Il diametro interno è di Φ5.6mm per ridurre il carico sulla pompa dell'olio.
Il tubo in treccia di nylon è leggero e flessibile, consentendo una maggiore flessibilità nella gestione. Una volta installato, il tubo nero in treccia migliorerà l'aspetto della moto.
Informazioni su Compact Cool Body
Il corpo principale del refrigeratore è un refrigeratore compatto con un eccellente effetto di raffreddamento. Installando il radiatore dell'olio, l'aumento della temperatura dell'olio dovuto all'aumento dell'alesaggio del motore può essere soppresso.
La piastra di raffreddamento dell'olio e la protezione sono di serie.
Attenzione
* Qualora ci fosse un manuale delle istruzioni, sarebbe in giapponese.