Kit compatto compatto (3F/gomma) (BTB & Big Bore installato in b
Product # 07-07-0257
(0 Recensioni)157.64 EUR (27,225 JPY) 159.23 EUR Save 1%
Informazioni sulla Consegna
No Information acquired.
FITMENT
-
MONKEY125 ThailandMODEL
(MLHJB02)
-
MONKEY125
18-20 (JB02-1000001-) Bore Up Kit (with take-out boss) & SP Mukawa normal throttle body air filter, and vehicles equipped with Big Throttle Body Kit/Special Clutch Cover & SP Mukawa normal throttle body air filter, and Big Throttle Body Kit
Product detail
[Tipo di tubo dell'olio]Tubo di gomma
[Tipo di radiatore dell'olio]3 Fin 4 Oil Line
[Compatibile con]
SP Takegawa S-stage big bore Kit (Spec. corpo farfallato grande)
SP Takegawa Superhead 4V+R big bore Kit (Spec. corpo farfallato grande)
*- Questo prodotto è per i modelli equipaggiati con SP Takegawa S-stage Big Bore Kit con Big Throttle Body o Super Head 4V+R Big Bore Kit.
- Il prodotto non può essere installato con la scatola del filtro dell'aria di serie.
- Il tipo di tubo di gomma non può essere installato con il sistema di scarico Up di SP Takegawa (sistema di scarico sportivo).
- Si prega di aggiungere alla quantità standard 40cc di olio per 3 pinne, 60cc di olio per 4 pinne.
- Questo prodotto non è compatibile con il kit e-Stage big bore 143cc di SP Takegawa.
- Questo prodotto è solo per i modelli con i numeri di modello e di telaio elencati. Non può essere installato su nessun altro modello.
- Il colore dei prodotti in alluminio anodizzato può sbiadire nel tempo.
- Per il numero di prodotto07-07-0256/07-07-0257/07-07-0251/07-07-0252/07-07-0273/07-07-0274Il sistema di scarico di serie o il sistema di scarico up di SP Takegawa non possono essere installati.
- Quando si installa il tubo di gomma / kit di tubi flessibili slim line e kit ammortizzatore di sterzo SP Takegawa, è necessario cambiare la parte del boss da superiore a inferiore rimontando il corpo del radiatore dell'olio. Inoltre, la lunghezza del tubo dovrà essere cambiata per adattarsi al cambiamento verticale. Specifiche della linea sottile : 285mm (00-07-0110) / 380mm (00-07-0114) è richiesto separatamente.
- La scatola del filtro dell'aria di serie non può essere installata contemporaneamente..
[Componenti]
Compact Cool 3 Fin x 1 (00-07-0124)
Banjo Set (per M12/tubo in gomma) x 1 (00-07-0047)
Set di adattatori (per M10/tubo in gomma) x 1 (00-07-0207)
Tubo di gomma (1000mm) x 1 (00-07-0011)
Staffa del radiatore dell'olio x 1 (07-07-0270)
[Documenti]
Manuale :giapponese
[Catalogo online]
Catalogo online di SP Takegawa (Giapponese).
[Descrizione del prodotto]
Questo kit di raffreddamento dell'olio è per le moto equipaggiate con il kit S-stage big bore di SP Takegawa con Big Throttle Body o il kit Super Head 4V+R big bore.
Questo kit di raffreddamento dell'olio è per le moto dotate di SP Takegawa S-stage big bore Kit 181cc o Super Head 4V+R big bore Kit 181cc e SP Takegawa Big Throttle Body Kit.
Rimuovere la scatola del filtro dell'aria di serie, installare la staffa del radiatore dell'olio inclusa sotto il telaio e fissare il corpo del radiatore dell'olio. Questo vi darà lo stesso stile della precedente generazione Monkey Custom. Per accedere al radiatore dell'olio, usa il bocchettone di estrazione dell'olio del cilindro in ceramica interamente in alluminio che è usato nel kit big bore 181cc S-stage di SP Takegawa. Il kit è disponibile in una scelta di fasi del corpo del radiatore dell'olio (3 fin 4 linee di olio / 4 fin 5 linea dell'olio).
Questo permette di avere lo stesso stile della precedente generazione Monkey Custom.
Per rimuovere l'olio al radiatore dell'olio, usa il bocchettone di rimozione dell'olio dal cilindro in ceramica interamente in alluminio che è usato nel kit S-stage big bore 181cc di SP Takegawa o nel kit Super Head 4V+R big bore 181cc.
Cool compatto
Il corpo principale del refrigeratore è un refrigeratore compatto con un eccellente effetto di raffreddamento.
Installando il radiatore dell'olio, l'aumento della temperatura dell'olio dovuto all'aumento dell'alesaggio del motore può essere soppresso. La piastra di raffreddamento dell'olio e la protezione sono di serie.
La piastra di raffreddamento dell'olio e la protezione sono di serie.
Attenzione
* Qualora ci fosse un manuale delle istruzioni, sarebbe in giapponese.
MODEL PAGE LINKS
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
New arrivals in used
New arrivals in used
Recensioni dei Clienti
Non ci sono Recensioni dei Clienti
New Custom Articles
