The price stays but the quality is certain. The volume is suppressed, but I like Liter machine's grainy sound quality. 4-2-2 Layout similar to NORMAL is superior to the body balance and the mounting of the Silencer part is confirmed. After mounting this product, the vibration during running has drastically decreased. Torque became Flat and the rider who was driving was the easiest to get on..
Recognized the engine characteristics of ZEPYRE. On the other hand, since the suction effect that can be experienced by the collective Exhaust System is poor, I think that it is unsuitable for the Rider who wants to raise the engine speed and run. Recommended for Owner installing Normal muffler.
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1,400.09 EUR (241,500 JPY) 1,466.76 EUR Save 5%
Informazioni sulla Consegna
This item is discontinued.
Product detail
scarico completo
volume (livello sonoro) : JMCA 92dB
impostare il metodo : 4-2-2
Tipo di tubo di scarico e silenziatore : TitanioTitanio blu
*Il volume è il valore di riferimento quando è nuovo..
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*Immagine solo per riferimento.. Si prega di controllare il materiale del silenziatore prima dell'acquisto...
* L'immagine è solo un riferimento indicativo e quindi potrebbe differire dal reale prodotto.
Peso: 6,0 kg
Tubo di scarico:42.7Φ-45Φ
Tubo centrale: 54Φ
Diametro del silenziatore: 110mm / Lunghezza: 440mm
Cambio olio
Sostituzione del filtro
Supporto centrale installato
Le prestazioni del NUOVO NASSERT-R vengono mantenute e, adottando un silenziatore a doppio mandrino, è possibile sperimentare la qualità del suono e la sensazione di potenza uniche di NASSERT..
Per passi normali
Non per l'uso con H/B
Con l'originale BEET (sistema di bypass EX), (sistema di montaggio 4-2-2-2-2), (connessione del tubo centrale) e (scarico a cono dritto), sarete in grado di ottenere più coppia e potenza in tutta la gamma senza dover cambiare l'impostazione della marmitta.. Inoltre, anche se abbiamo usato un tubo di scarico più spesso, abbiamo mantenuto l'angolo di sponda..
Il silenziatore è una struttura completamente dritta con una qualità sonora delicata e 92dB (conforme a JMCA)..
Il convertitore catalitico è incorporato, ma mantiene comunque le prestazioni ambientali (conforme alle normative sulle emissioni del 1999).
Sono disponibili due tipi: uno per Super Bank e uno per Normal Step..
Attenzione
* Qualora ci fosse un manuale delle istruzioni, sarebbe in giapponese.