I replaced the NORMAL brake lever on my CBR1000RR SC77 2017, but after the replacement, the Touch hit the switch box even when the adjustment screw was tightened the most, which I did not like, so I went back to NORMAL.
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CBR1000RR
04-20
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CBR1000RR
08-20 (ABS)
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CB1000R
18-19
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CBR600RR
07-13
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HONDA
Product detail
Colore]Nero
Dimensione della leva] Dimensione standard
Tipo a leva]Tipo RS
**Utilizzare il tipo RS per il filo del regolatore remoto. (Il tipo STD non è disponibile).
*Il CBR1000RRR 08 e i modelli successivi non possono essere dotati del filo di regolazione a distanza, in quanto entrerà in contatto con i calibri.
*L'immagine dell'installazione è solo di riferimento.
*Si prega di notare che le specifiche del prodotto possono essere soggette a modifiche a causa della convenienza del produttore. Per favore, cerca di capire.
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* L'immagine è solo un riferimento indicativo e quindi potrebbe differire dal reale prodotto.
Leve billette regolabili che consentono di regolare la posizione delle leve in modo più fine e ampio rispetto alla fabbrica..
È possibile impostare la posizione che funziona meglio per voi senza cambiare la sensazione delle leve.
Il processo di lavorazione tridimensionale è utilizzato per migliorare la vestibilità e l'operabilità dei polpastrelli utilizzando il know-how acquisito dai Campionati All Japan Road Race Championship e da altre gare nazionali e internazionali..
Ci sono tre tipi di leve tra cui scegliere, a seconda del modello di auto..
Godetevi il comodo controllo a leva sia in strada che in gara.
[Tipo di RS]
I prodotti che vantano una quota schiacciante del Campionato Asiatico su strada e del Campionato All Japan Road Race..
La leva ha la forma di una leva di comando con una superficie piana dove la punta del dito tocca la superficie, il che rende facile tirare la leva verso di voi per un miglior controllo..
Tipo RS2]
Sviluppato per veicoli da corsa.
In risposta alla lamentela che la leva è troppo lontana dalle auto delle SS, abbiamo esaminato la forma del supporto che sostiene la leva..
Abbiamo anche migliorato lo stantuffo in modo che si possa sentire la sensazione di scatto della regolazione della posizione attraverso il guanto..
C'è un foro di cablaggio per evitare che il perno di rotazione cada, a seconda del modello..
[Tipo standard]
Si tratta di un modello di lunga durata con un angolo di salto a leva allentato e uno dei preferiti da lungo tempo dai piloti che lo amano..
Attenzione
* Qualora ci fosse un manuale delle istruzioni, sarebbe in giapponese.