METAL GEAR WORKS Hydraulic Clutch Kit Clutch Kit supports the following wet Daytonaplug and play in my 150 daytona third génération !!!great part from great seller ;)
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METAL GEAR WORKS
Kit frizione tipo bagnato secondario Daytona Kit frizione corris
Product # 04-0102-030002-1
4 (1 Recensioni)220.22 ~ EUR (37,986 JPY)
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Per le scimmie
**Prima di piccole modifiche e dopo piccole modifiche non sono compatibili. Si prega di verificare la compatibilità al momento dell'acquisto.
*Le immagini 6, 7, 8 e 9 sono le frizioni della seconda generazione "Daytona #69132 / #70897 / #74443" con un O-ring di forma speciale.
*Il tubo flessibile della frizione, il cilindro maestro della frizione lato impugnatura, il bullone a banjo, il fluido, ecc. non sono inclusi. Si prega di acquistare separatamente.
*L'immagine dell'installazione è solo di riferimento.
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Questo kit converte il "Kit Frizione Secondaria a umido lato scimmia" Daytona in una frizione idraulica..
Il passaggio dal tipo di filo al tipo idraulico elimina la necessità di manutenzione del filo e previene problemi come la rottura del filo..
Sono disponibili tre tipi per ogni versione della frizione Daytona. Può essere installato sia su "5 dischi" che su "4 dischi"..
Il diametro consigliato del cilindro maestro della frizione è di 1/2 dimensione o 14 mm per il cilindro maestro orizzontale (ad es. numero di parte 02-02-2102 del montaggio del cilindro maestro della frizione Takekawa).. Se si dispone di un master radiale, selezionare il diametro del cilindro maestro corrispondente.. La parte di fissaggio a banjo del cilindro di sgancio della frizione è compatibile con il bullone a banjo M10XP1.25..
Il manuale di istruzioni e l'elenco dei componenti sono inclusi.. Inoltre, in caso di danni dovuti a cadute, ecc. le parti possono essere fornite singolarmente..
Attenzione
* Qualora ci fosse un manuale delle istruzioni, sarebbe in giapponese.
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