It is indeed babyface.
I like the texture.
The Crimp inside is also very helpful as it supports various Handlebars.
20.82 ~ EUR (3,596 JPY)
Informazioni sulla Consegna
-
Please select product form first.
FITMENT
-
Universal
-
General-purpose Φ14-16/18-19 (handlebar inner diameter)
Product detail
Dimensione]Φ30 (tipo corto)
Impostare il contenuto] a sinistra e a destra
Materiale/Materiale] Acciaio inossidabile lavorato / Lega di alluminio lavorato
Peso]Acciaio inossidabile : 78g/alluminio : 38g
Compatibile con Handlebar I.D. : Φ14-16/18-19 (per DUCATI)
**L'immagine contiene altri colori/tipi.
*M6 e M8 sono le dimensioni delle viti di montaggio del manubrio e dei bulloni accessori.
*Se la lunghezza dei bulloni fissati non è adatta, si prega di prepararli separatamente.
*Per YZF-R25/HONDA, i pesi di magazzino devono essere rimossi.
*Non sono inclusi i bulloni per Φ12 (fori di montaggio). Se non è possibile utilizzare le azioni, è necessario acquistare il bullone. (ad es. M10 P1,5 -35 a 45 mm equivalenti)
*Questo è un riferimento solo per i produttori e i modelli di veicoli con diametro di filettatura corrispondente. Assicuratevi di controllare con il vostro veicolo..
* L'immagine è solo un riferimento indicativo e quindi potrebbe differire dal reale prodotto.
Terminali a manubrio per moto di grossa cilindrata, dalle supersportive alle moto nude..
Design leggermente più spesso con una punta affusolata per evitare che si impigli..
Inoltre, una sottile zigrinatura intorno alla circonferenza del prodotto gli conferisce un'espressione oltre che una superficie antiscivolo..
Il materiale è in lega leggera di alluminio o in lega pesante di acciaio inossidabile per la protezione dalle vibrazioni, ed è disponibile in due lunghezze, corta e lunga.. (solo Φ30)
Il tipo di peso interno lungo è disponibile anche per le biciclette ad alta vibrazione..
È disponibile anche un diametro leggermente più piccolo (Φ22mm).
Scegliete quello che vi piace di più..
Attenzione
* Qualora ci fosse un manuale delle istruzioni, sarebbe in giapponese.