Wet road & rainy weather is almost not in use!
6 years in basic no maintenance, about 20,000 Km used without problems
From around 25,000, Judder came out.
There is no Dust Seal, but Piston's dirt
It was a feeling I did not mind..
Bias tire, there is no shortage of braking force.
Brake's Fee Ring, I am satisfied with Large!
593.08 EUR (102,300 JPY)
Informazioni sulla Consegna
If manufacturer have in stock, ships around 23rd Jul. 2025
Product detail
Area Pistone : 26.8cm2
materiale : alluminio fuso
Diametro del disco compatibile : 320mm
guarnizione antipolvere : nulle
Diametro del pistone : 41.3X2cm
Spessore del disco supportato : 6.4mm
Passo di installazione della pinza : 88.9mm
Vite di montaggio della pinza : 10.10mm
offset : 19.10mm
Passo del filetto di attacco del tubo flessibile : 0.375mmX24UNF
peso : 900g
Tampone compatibile [Tipo-E].
**Il prezzo indicato è per un calibro. Si prega di acquistare i tamponi separatamente.
*Si consiglia di sostituire i sedili a intervalli regolari in quanto sono le parti per le gare..
Tutte le pinze della linea AP Racing sono specifiche da corsa, e la più recente tecnologia di ogni epoca viene iniettata con parsimonia nei loro prodotti. E' stato il mainstream nelle gare domenicali.. Le pinze 6POT con corpi lavorati e le pinze 4POT con attacchi radiali sono versioni ad alte specifiche che possono essere utilizzate in GP e WSB così come sono, permettendo anche l'utilizzo di dischi in carbonio..
Attenzione
* Qualora ci fosse un manuale delle istruzioni, sarebbe in giapponese.