Around 1500 miles the belt went hard and brittle with cracks (see picture). Stock belt with 10000 miles on it is still supple!
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Numero di parte originale compatibile : 23100-GEZ-003
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*La cinghia di trasmissione è un elemento di consumo. Controllatela ogni 3.000 km e sostituitela se è larga 1 mm o più. Se la vostra auto viene guidata con un carico pesante sulla trasmissione o il grado di messa a punto è elevato, si consumerà più velocemente..
Si prega di fare riferimento al sito web del produttore per informazioni dettagliate sul prodotto..
Pagina di informazioni generali di Kitako.
Le cinghie di trasmissione sono costantemente accelerate e decelerate da un intenso lavoro di accelerazione nel carter, e ruotano ad alta velocità mentre ripetono la tensione e la deflessione, quindi la cosa più importante è la forza.. La prossima è la flessibilità per seguire l'accelerazione e la decelerazione.. Anche la praticità e la durata senza manutenzione sono fattori importanti per raggiungere questo obiettivo..
Le cinghie di trasmissione Kitako Keppler sono prodotte da uno dei principali produttori giapponesi e sono fatte al 100% di "Kepler", una fibra super aramidica, nelle corde del cuore, e si sono guadagnate una grande fiducia come la cinghia di trasmissione più resistente..
Attenzione
* Qualora ci fosse un manuale delle istruzioni, sarebbe in giapponese.
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Recensioni dei Clienti
Reviews with image
Fits:HONDA ZOOMER All years (AF58 )
Installed on: HONDA ZOOMER (Ruckus, NPS50)
Fits:HONDA ZOOMER All years (AF58 )
Dec 19, 2012
[Webike Monitor] Since the High speed pulley of the
KITACO was purchased, the Belt was also arranged by the same Manufacturer.It changed to the extent that it could be realized, when exchanging, since it had weakened the front original manufacturer's product very much.
![[Webike Monitor] Since the High speed pulley of th...](http://global-fs.webike-cdn.net/catalogue/11305/465-1125300_TS.jpg)
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Fits:HONDA ZOOMER All years (AF58 )
Nov 16, 2009
The pure belt was exhausted, and since acceleration was becoming blunt, it purchased.
Although running-in was required for a while, compared with exchange before, acceleration became sharp.
It is better to make belt exchange early, if distance is ridden and acceleration is becoming blunt.
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Fits:HONDA ZOOMER All years (AF58 )
Mar 16, 2009
I used it for the zoomer (ruckus).
Although other strengthening belts have not been used, I think that it is not bad.
When exchanging pulleys etc., the recommend of exchanging simultaneously is carried out.
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