About Quality and TextureThe quality of the Yoshimura Hepta Force TSS full titanium exhaust is top-notch. The titanium finish looks stunning and feels incredibly premium. It’s lightweight yet sturdy, and the craftsmanship is evident in every detail. The welds are flawless, and the carbon fiber tip adds a nice touch.About the Feeling of UseThe difference in performance and sound is phenomenal. The exhaust note is deeper and much sportier without being obnoxious. The bike feels livelier, especially in the mid-to-high RPM range, and the quick shifter works noticeably smoother compared to the stock exhaust. It’s an absolute joy to ride now.Products to Buy TogetherI’d recommend purchasing a fuel management system like a Power Commander or ECU tune along with this exhaust. It’ll help optimize the air-fuel ratio and unlock the full potential of the bike. A pair of good earplugs might also be a good idea for longer rides!Difficulty of InstallationInstallation was straightforward but took some time. The instructions were clear, and everything lined up perfectly. If you have basic tools and mechanical knowledge, you can do it yourself. Otherwise, it’s worth getting a professional to ensure it’s done right.Cost Performance and Comparison with Other ProductsIt’s not the cheapest exhaust on the market, but the performance, weight savings, and quality justify the price. Compared to other premium options, the Yoshimura Hepta Force stands out for its perfect fit and refined sound. Definitely worth the investment if you’re looking for a serious upgrade.About Shipping and PackagingShipping was fast, and the packaging was excellent. The exhaust came securely packed with plenty of padding, so there were no scratches or dents. You can tell Yoshimura takes pride in delivering their products in pristine condition.Any Concerns, Cautions, or Advice When PurchasingMake sure this exhaust system complies with local noise and emissions regulations, as it’s quite loud compared to stock. Also, don’t skip tuning your bike after installation—it makes a big difference in performance and reliability.
View Detail1,377.48 ~ EUR (237,600 JPY)
Informazioni sulla Consegna
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FITMENT
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ZX-4RR
23
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ZX-25R
21-22 2BK-ZX250E (engine model:ZX250EE)
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ZX-25R
23 8BK-ZX250H (engine model ZX250EE)
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ZX-4R
23 8BL-ZX400P (engine model ZX400PE)
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KAWASAKI
Product detail
[Materiale/Materiale]
titanio (Ti)
[Rumore di scarico di prossimità]* Valori di riferimento per veicoli normali.
Diffusore acustico non montato
ZX-4R(23) : 112dB/8,000rpm
ZX-25R(23) : 111dB/8,000rpm
ZX-25R(21-22) : 109dB/7,750rpm
Diffusore acustico montato
ZX-4R(23) : 104dB/8,000rpm
ZX-25R(23) : 104dB/8,000rpm
ZX-25R(21-22) : 104dB/7,750rpm
2 ruote (2023) 105dB/8.000 giri/min (250cc/400cc)
Campionato Motegi Road Race (2023) 105dB/8.000 giri/min (400cc)
[Peso]
STD
ZX-4R(23) : 10.1kg
ZX-25R(23) : 9.1kg
ZX-25R(21-22) : 8.6kg
■TT/TTB
ZX-4R(23) : 3.9kg
ZX-25R(23) : 3.9kg
ZX-25R(21-22) : 3.9kg
[guarnizione]
Prodotti originali utilizzati.
Il cambio dell'olio è possibile con la marmitta installata.
Il filtro dell'olio può essere sostituito con il silenziatore installato.
Può essere dotato di un vero e proprio supporto centrale.
**Questo prodotto è una marmitta da corsa destinata esclusivamente all'uso in circuiti chiusi. Non utilizzare su strade pubbliche.
*A causa della natura delle marmitte da corsa, è necessaria un'ispezione regolare e una manutenzione adeguata. Soprattutto prima dell'inizio della stagione agonistica o prima di grandi eventi, si consiglia di controllare la marmitta secondo le istruzioni per l'uso.
*La garanzia del produttore non copre reclami, restituzioni o incidenti relativi a questo prodotto.
*Si prega di notare che le specifiche del prodotto possono essere soggette a modifiche a causa della convenienza del produttore. Per favore, cerca di capire.
*L'immagine può contenere altri prodotti..
L'HEPTA FORCE TSS Racing Cyclone è una marmitta completa sviluppata per le alte prestazioni in pista..
Silenziatore <HEPTA FORCE TSS.
Il silenziatore a 7 lati ha un'estremità in carbonio e una forma affusolata per un design elegante e compatto..
Il diffusore acustico in dotazione può essere staccato per consentire di selezionare il volume in base alla situazione di guida..
Il peso è ridotto di circa il 60% rispetto ai silenziatori STD.
Le coperture dei silenziatori, la lana di vetro e le estremità in carbonio possono essere rifatte per supportare la vita della bicicletta dell'utente..
Attenzione
* Qualora ci fosse un manuale delle istruzioni, sarebbe in giapponese.