Received on time. Box was slightly damaged. Packing was not the usual I see from webike but product was undamaged when received. Did a test fit on the Monkey and fits great! Wish the hose was precut but guess they want to leave the customer to decide routing length. Haven't been able to ride to see how effective the cooling is but looks great! High quality product and would recommend.
View Detail178.56 ~ EUR (30,800 JPY)
Informazioni sulla Consegna
-
Please select product form first.
Product detail
tipo : Condensatore a 3 stadi del nucleo
○ Unità di estrazione inclusa.
○ Cablaggio di estensione del sensore incluso
È possibile utilizzare il filtro di sfiato XX UNI (UP121).
**Non utilizzabile con il filtro dell'aria di serie. (Il KIT filtro UNI è richiesto separatamente).
*Quando si utilizza il filtro di sfiato UNI, oltre al filtro di sfiato UNI sono necessari il tubo flessibile, il raccordo per il tubo flessibile e la fascetta per il tubo flessibile.
*Si prega di notare che le specifiche del prodotto possono essere soggette a modifiche a causa della convenienza del produttore. Per favore, cerca di capire.
.
Necessità di un motore ad alta sintonia, compreso l'alesaggio.
I motori ad alto numero di giri e ad alte prestazioni emettono in cambio molto calore, che può causare il surriscaldamento o il grippaggio del motore così com'è..
Il Super Oil Cooler Kit (nucleo a 5 stadi) vanta la stessa dissipazione di calore di un radiatore dell'olio di classe 400cc e garantisce prestazioni stabili del motore anche nelle condizioni più difficili, come nelle gare e sotto il sole cocente..
I soggiorni sono inclusi.. L'installazione a vite è possibile..
I bulloni del raccordo sono utilizzati per il radiatore dell'olio per garantire un elevato grado di libertà del tubo flessibile.. E i bulloni di unione sono anodizzati a colori..
Capacità dell'olio nel condensatore: 150cc (nucleo a 5 stadi) 75cc (nucleo a 3 stadi)
Attenzione
* Qualora ci fosse un manuale delle istruzioni, sarebbe in giapponese.