This is my second purchase. The first point is that I am surprised by the effect of the increase in the number of revolutions after using it. The second point is that the light of the headlights after using it is relatively weak. It may be that the lamps I use are not suitable for photovoltaics, but the key point is that the number of revolutions climbs quickly but The disadvantage is that the inertial power is also lost. This product is really suitable for walking in urban areas, but the price is relatively expensive.
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205.72 EUR (35,485 JPY)
Webike Point: +355 pt
(2.05 EUR)
Informazioni sulla Consegna
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Quantià
FITMENT
HONDA
Open Fit Model Information Table
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XR50 MOTARD
(HD14-1000001-)
-
APE 50
(AC16-1000001-1599999)
La descrizione del prodotto scritta in basso è fatta automaticamente da Google Traduttore.
Product detail
Dimensioni. : Diametro esterno di 88mm e diametro interno di 77mm
peso : Circa 536g
**Per l'installazione sono necessari attrezzi speciali. (Supporto del rotore / Estrattore a volano)
*L'uso di C.D.I. di altri produttori può causare guasti al motore.
*I rotori esterni super street possono richiedere qualche semplice ricablaggio o gibbeting a seconda del veicolo. Si prega di consultare il manuale di istruzioni.
*Non disponibile per Ape50(FI)(AC16-1600001-/AC18-1000001-).
*Si prega di notare che le specifiche del prodotto possono essere soggette a modifiche a causa della convenienza del produttore. Per favore, cerca di capire.
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Dettagli
Facile da guidare con prestazioni migliorate
A differenza dei dischi esterni leggeri che sono generalmente disponibili sul mercato e dei dischi interni che non sono adatti all'uso su strada, questo kit è stato sviluppato per fornire sia la facilità di guida che l'aumento delle prestazioni, rendendolo adatto ad una vasta gamma di utenti con diversi stili di guida e di messa a punto..
Il corpo del rotore è stato ridotto dell'80% (ca. 110mm → 88mm di diametro) e del 50% (ca. 1065g → 536g → 536g) rispetto al magazzino per mantenere la forza inerziale.. Questo rende più facile la manipolazione e riduce notevolmente il carico sull'albero motore..
Energia di accensione potenziata
Aumento della tensione primaria grazie all'installazione di due bobine per l'accensione rispetto a quella normale.. Mantiene un'elevata energia di accensione anche ad alto numero di giri.
Semplice e senza problemi analogico C. D. I. Adottare un. SP Takekawa Hyper C. D. I. Si consiglia di indossare.
Iper C. D. I. Numero di parte 05-03-0005
L'altro produttore di C. D. I. Questo può causare un guasto al motore se si utilizza.
Confronto tra i dischi esterni standard e i dischi esterni SP Takekawa
Rotore SP Takekawa
Diametro esterno di 88mm di diametro / Diametro interno di 77mm di diametro / Peso circa 536g
Rotore normale
Diametro esterno 110mm / diametro interno 84mm / peso 1065g
Il tempo di accensione può essere regolato spostando la base dello statore
La posizione fissa della base dello statore può essere spostata e la fasatura di accensione può essere cambiata in modo continuo..
Con questo, è possibile regolare la fasatura di accensione da motore di serie a motore personalizzato o al numero di giri utilizzato e godersi le prestazioni di guida del proprio veicolo..
Campo di regolazione: 27°-43° prima del punto morto superiore
50cc valore standard del motore normale: 27 gradi
Mantenimento dell'emissione luminosa richiesta
Si utilizzano quattro bobine luminose al posto delle sei standard, ma la luminosità del faro sarà mantenuta in condizioni specifiche, dalla bassa velocità alla guida su strada..
Condizioni di specifica
È possibile mantenere la luminosità come al solito cambiando le lampadine dei fari a 30/30W o 25/25W e la luce di coda a LED o luce di coda a LED..
Sono incluse luci posteriori a LED che possono essere utilizzate con le luci posteriori standard..
Attenzione
* Qualora ci fosse un manuale delle istruzioni, sarebbe in giapponese.
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Recensioni dei Clienti
Reviews with image
Fits:HONDA XR50 MOTARD (HD14-1000001-), HONDA APE 50 (AC16-1000001-1599999)
Installed on: HONDA XR50 Motard
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