This grip could not fit to your motorcycle.Even if the product describes you can use this, it may not be on your bike.I got one cuz it was supposed to fit my bike but it didn't. so I asked it seller(the brand Kijima) and they replied that 'This item is not compatible with Eliminator 450. Eliminator 450(US imported version) and Eliminator 400(Japanese domestic version) are completely different motorcycles.So I asked about the dimensions of the handlebars to official Kawasaki global and they replied 'The diameter of the EL400's handle bar is same as that of EL450's.'I sent this reply to the seller and got the reply 'The compatibility information on our website states that it is universal.Therefore, some processing may be required. Please understand that if a customer buys the wrong item due to a confirmation error, we cannot accept returns / refund.'.When I received this message, I gave up to claiming it and decided never to buy anything from Kijima.
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Informazioni sulla Consegna
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FITMENT
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CTX700D
14-18 (Model:A, AC)
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CTX700ND
14-16 (Model:A, AC)
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CTX700ND
18 (Model:A, AC)
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CX500TC
82 (Model:A)
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HONDA
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XSR900
16-21 (Model:XSR900GCS, JCR, HL, GY, JR, GCY, HCL, GS)
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FZR6
14 (Model:FZ6REB, RER, RECB)
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FZS1
15 (Model:FZS10FCGY, FGY)
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MORPHOUS
06-08 (Models:CP250V, W, X, XL)
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YAMAHA
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250TR
11-13 (Models:BJ250-F1, F2, F3, F4, F6F, K7F, K8F, K9F, KBF, KBF, KCF, KDF)
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ER-5
99-02
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ER-6n
09-10
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ESTRELLA CUSTOM LIMITED EDITION
02 (Model:BJ250 H1)
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KAWASAKI
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Universal
Product detail
Colore] impugnatura in gomma elettrotermica : nero
Tipo]Dimensione maniglia standard : Per 22,2 mm phi
Consumo energetico: 13,5V, 7,4W (LV1) - 34,8W (LV5)
[Dimensione]
Lunghezza della presa : 130mm
Dimensioni interne dell'impugnatura : 127mm
Diametro massimo di presa : 32mm
[Imposta il contenuto]
Grip Riscaldatore
Adattatore per acceleratore
Parti per l'installazione
Manuale di istruzioni
**Si consiglia di controllare preventivamente la capacità di produzione di energia della vostra bicicletta.
*Le auto ad iniezione controllate dal computer possono interrompere l'alimentazione elettrica quando c'è una sovracorrente nel sistema di alimentazione. Prima di collegare i fili, accertarsi che non vi siano limitazioni di potenza.
*Fare attenzione a non collegare i cavi ai veicoli con i fanali posteriori a LED o con i dispositivi antifurto come gli immobilizzatori.
*Non collegare a fili sottili come le lampade a LED ecc. in quanto potrebbe causare un surriscaldamento anomalo del cablaggio. Può causare il surriscaldamento del cablaggio.
*Si prega di prestare attenzione al cablaggio intorno al cilindro della chiave se la vostra auto è dotata di immobilizzatore. Può causare il malfunzionamento dell'immobilizzatore o il guasto del computer.
*Questo prodotto è un prodotto di consumo. Si prega di sostituire il foglio di calore se si trovano graffi, crepe o usura sulla superficie del foglio di calore.
*Quando si installa il riscaldatore dell'impugnatura, è necessario accendere il riscaldatore dell'impugnatura per riscaldarlo prima di iniziare a installare la bicicletta.
*A seconda del manubrio, l'installazione di questo prodotto può essere difficile o sciolta. In questo caso, è necessario modificare l'impugnatura per adattarla al manubrio e all'impugnatura.
*Alcune delle auto con motore a 2 tempi utilizzano un sistema di acceleratore a trazione singola, quindi sarà necessario modificare l'auto al momento dell'installazione.
*Non accendere il riscaldatore dell'impugnatura subito dopo l'avviamento del motore.
*Consumo di tensione: da 7,4W (livello 1) a 34,8W (livello 5) a 13,5V
*Alcune delle biciclette sono progettate per fornire elettricità ad altri sistemi elettrici automaticamente quando si apre il pedale dell'acceleratore. In questo caso, la tensione diminuirà e il riscaldatore smetterà di funzionare.
*Potrebbero essere necessari distanziatori quando si utilizza con la barra di fabbrica.
*Questo prodotto è solo per uso generale. Le informazioni fornite sul foglio informativo dell'applicazione sono per i modelli e gli anni che utilizzano la presa a tutta lunghezza e il sistema a 2 punti di filo di tipo pull-back con acceleratore originale. Si prega di controllare le dimensioni in anticipo. Si prega di notare che non possiamo garantire che tutti i prodotti siano adatti alla vostra applicazione.
*Questo prodotto non è compatibile con i veicoli dotati di acceleratore elettronico e di meccanismi di accelerazione a filo.
*Questo prodotto richiede la rimozione della scatola dell'interruttore e l'installazione della parte di presa.
*L'ingresso dell'acceleratore dipende dalle dimensioni della scatola dell'interruttore e dal grado di apertura dell'acceleratore, e può essere necessario rasare o tagliare la parte di avvolgimento della scatola dell'interruttore per installare questo prodotto. Si raccomanda vivamente di consultare il concessionario o il meccanico autorizzato che ha esperienza nella progettazione di motociclette.
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Il nostro popolare Grip Heater è stato aggiornato con un nuovo modello più profondo della serie GH10, e ora è stato rilasciato un modello lungo 130 mm per ospitare un manico di 22,2 mm di diametro!
Il design integrato dell'interruttore di controllo della temperatura sull'impugnatura sinistra permette di regolare la temperatura senza togliere le mani dall'impugnatura, in modo da poter azionare direttamente la macchina!
Il design integrato dell'impugnatura e dell'interruttore fa risparmiare spazio per l'interruttore e rende la zona del manubrio pulita e ordinata.
L'indicatore LED si illumina in cinque diversi colori per farvi sapere la temperatura dell'impugnatura, e vi dice anche le cinque impostazioni di temperatura in blu, verde, giallo, arancione e rosso, rendendo facile il controllo durante la guida!
Potete usare il vostro bar-end preferito grazie alla forma del cappuccio del bar-end, che può essere usato con o senza bar-end!
Il risultato dell'ulteriore ricerca della facilità di presa è un diametro ancora più sottile di 32 mm rispetto alla serie Kijima GH07 per una presa più morbida e confortevole!
Tre parti intercambiabili dell'adattatore dell'acceleratore sono incluse nel kit per adattarsi a una vasta gamma di veicoli, e i tubi dell'acceleratore sono preinstallati in modo da poter riporre le impugnature originali.
L'interruttore digitale a impulsi a bordo converte l'intervallo di commutazione ad alta velocità e controlla la tensione, così quando la tensione è bassa durante l'uso, l'alimentazione viene interrotta per ridurre il carico sulla batteria. Proteggere una vita intera..
I riscaldatori sono integrati in tutta la circonferenza dell'impugnatura in modo che il calore venga trasmesso a tutti i capillari del palmo della mano!
GOGO! l'autunno e l'inverno in bicicletta! Un resoconto caldo per la stagione fredda!
In autunno e in inverno, quando la temperatura si abbassa, viaggiando, facendo il pendolare per andare al lavoro con l'amata macchina nella stagione fredda e tornando alla propria città natale, penso che tutti siano freddi e severi dal punto di vista umano. Se non vi interessa la guida sportiva o le alte prestazioni, questa è una buona stagione per moto, auto e motori a combustione interna, purché non dobbiate lavare casco e moto perché non ci sono insetti.
Solo che questi cavalieri non cavalcano, non lucidano, non si mantengono e non vanno in letargo perché pensano "se fa caldo..." o "se è una mite giornata di primavera...".
Con un po' di ingegno, si può andare in bicicletta a Hokkaido, in Russia e persino in Eurasia! Una nuova scoperta vi aspetta solo in autunno e in inverno!
Fa bene alla salute esporsi all'aria esterna una volta ogni tanto, non solo rintanarsi in una casa con i termosifoni accesi, il che fa bene al sistema immunitario..
Inoltre, i capillari nei palmi delle mani e delle dita riscaldati dal Grip Heater scorrono attraverso i capillari per regolare la temperatura corporea irradiando e assorbendo il calore del sangue nel corpo umano.. In autunno e in inverno, le dita si indolenziscono e si raffreddano quando si va in bicicletta perché non si riesce ad assorbire il calore e le dita non possono piegarsi e abbassare la temperatura corporea.. Quindi il dito è un radiatore ad altissime prestazioni, una parte del corpo umano che non può essere sostituita.. Se si utilizza un riscaldatore per assorbire il calore dalle dita, che si dice essere la parte del cavaliere che ha più probabilità di prendere freddo, allora il calo della temperatura corporea sarà attenuato in una certa misura, e ritarderà dando l'impressione negativa al cervello che sia freddo e doloroso, e di conseguenza, il tour autunnale e invernale è stato divertente. Potete concludere la giornata con una buona mentalità del tipo: "Finirò la giornata con una buona mentalità!
Con la copertura del manubrio dall'esterno, si può ottenere il calore di un kotatsu!
-Elenco delle parti utili per l'installazione di un riscaldatore a presa
30019 GRIP-IT Tinetsu Tinetsu Grip Bond 0,5oz (14,2g)
201-597 Distanziatore di presa 26x50mmx5t 2 culle
201-5971 Distanziatore di presa in gomma 26x45mmx3t 2 culle
201-5972 Distanziatore di presa in gomma 26x45mmx5t 2 culle
304-7141 Imbracatura ACC Bunki KIT 110 Tipo 2P Cygnus X (SE44J)
304-7142 Imbracatura ACC Bunki KIT HM090 Tipo 2P Honda OP Coupler 2
304-7143 Imbracatura ACC Bunki KIT HM090 Tipo 4P Honda OP Coupler 1
304-7144 Imbracatura ACC Bunki KIT 110 Tipo 3P Yamaha 3P
304-7145 Imbracatura ACC Bunki KIT 110 Tipo 4P Suzuki
304-7148 Imbracatura ACC Bunki KIT BOWSUI MT090 IL 2P
304-7149 Imbracatura ACC Bunki KIT 250 Hira 4P
304-7150 Imbracatura ACC Bunki KIT BOWSUI AL 2P
304-7151 Imbracatura ACC Bunki KIT HIBOUSUI SMHM090 2P
304-7152 Imbracatura ACC Bunki KIT BOWSUY TS090 2P
304-7153 Imbracatura ACC Bunki KIT Interruttore freno ACC Bunki KIT 187 Hiragata
304-7021 Alloggiamento 2 Kyoku 110 Faston Tangsheng
304-7022 Alloggiamento 4 Kyoku 110 Fasteston Tangshiyo
304-7147 Accoppiatore SET HM090 4P, maschio, femmina e tansi 1 set
304-7130 Set di accoppiatori Bowlsic HM090 2P Maschio, femmina e Tansi 1 set
304-7131 Set di accoppiatori Bowlsic HM090 3P Maschio, femmina e Tansi 1 set
304-7132 Set di accoppiatori Bowlsic HM090 4P Maschio, femmina e Tansi 1 set
304-7146 Set di accoppiatori per ghiaccioli MT090 3P Maschio, femmina e Tansi 1 set
304-7050 Henkan Harness Honda Yoh maschio e femmina x2 AV1.25 2CO SET
304-7133 Imbracatura Henkan - Tagliafili femmina W / maschio 110mm(70mm) Rosso
304-7134 Imbracatura Henkan, femmina W / maschio Tagliafili 110mm (cavo 70mm) Nero
304-7135 Imbracatura Henkan, femmina W / Maschio Gibbon 110mm(corda 70mm) Kiro
304-7120 PROPERTY TANSHI SET 250 L (maschio, femmina, con manicotto), set da 5
304-7121 SET DI TENSIONE DI PROPRIETÀ 185 M (maschio, femmina, con manicotto), set da 5
304-7122 SET DI TENSIONE DI PROPRIETÀ 110 S con manicotto maschio/femmina, set da 5
304-7042 Set per cervo M6yo con manicotti (5 pezzi)
304-7124 MARGATA TANSHI SET M6 YO, Sticker con maniche, 6 pezzi
304-7125 Set Giboshitansi con W femmina e manicotto, set da 2
304-7126 Set Giboshitsu Tansi con maniche maschili e femminili, set da 8
304-7127 Set Giboshitsu Tansi con maniche maschili e femminili, set da 20
304-7136 Kiboshitansi Set Honda Yoh, Maschio e manica-Tsuki, Set di 8
303-1320 Maglia protetta 7,0-16,0 x1500mm
303-1321 Proteggere la maglia 10,0-28,0 x1000mm
303-1322 Maglia protetta 13,0-33,0 x1000mm
303-1323 Maglia protetta 19,0-40,0 x500mm
303-1324 Tubo a maglia STD 3,2-9,5 x2000mm
303-1325 Manicotti autoportanti: Nikkei 5mm(Kaikou 29) x 1000mm
303-1326 Manicotto autoportante, nai-kei 8mm(Kaikou 45) x 1000mm
303-1327 Manicotti autoportanti: Nikkei 13mm(Kaikei 68) x1000mm
303-1328 Manicotto autoportante, nai-kei 16mm(Kaikei 75) x 1000mm
303-1329 Manicotto autoportante, nai-kei 19mm(Kaikei 95) x1000mm
BM-04001 Tubo termorestringente Grip Black/φ40XL104
BM-04002 Tubo termoretraibile Grip Red / 40XL104
BM-04003 Tubo termorestringente Grip Blu /φ40XL104
BM-04004 Tubo termorestringente Grip Yellow/φ40XL104
BM-04005 Tubo termoretraibile Grip Verde/φ40XL104 11
304-7201 Copertura Heisenberg S 7x21x70mm
304-7202 Copertura Heisenberg M 12x32x100mm
304-7203 Copertura Heisenberg, L 22x52x120mm
Attenzione
* Qualora ci fosse un manuale delle istruzioni, sarebbe in giapponese.
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- VTR250 (MC33)
- CB500F
- CB500X (500X)
- CBR500R
- CBR500R
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- CBR650F
- CBR650F
- CBR650R
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- CTX700N DCT
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- ZR-7/S
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Recensioni dei Clienti
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Fits:KAWASAKI ER-6n 09-10, KAWASAKI ER-5 99-02, KAWASAKI 250TR 11-13 (Models:BJ250-F1, F2, F3
Installed on: KAWASAKI Eliminator 400(2023-)
Fits:KAWASAKI ER-6n 09-10, KAWASAKI ER-5 99-02, KAWASAKI 250TR 11-13 (Models:BJ250-F1, F2, F3
Installed on: KAWASAKI Z900RS
May 12, 2022
The same level of finish and temperature control as pure makes the user's hands comfortable. The best part is that there is no sense of alienation like pure love! It's very satisfying.
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Fits:KAWASAKI ER-6n 09-10, KAWASAKI ER-5 99-02, KAWASAKI 250TR 11-13 (Models:BJ250-F1, F2, F3
Installed on: KAWASAKI Z900RS CAFE
Jan 19, 2022
造型和原车完全吻合，加热速度很快，性价比高，值得推荐。安装需要找有经验的车行，注意功率，保险丝要在5A以上----------------------------------------------------------The shape is completely consistent with the original car, the heating speed is very fast, the price is high, it is recommended. Installation needs to find experienced cars, pay attention to power, fuses are more than 5A
View DetailFits:KAWASAKI ER-6n 09-10, KAWASAKI ER-5 99-02, KAWASAKI 250TR 11-13 (Models:BJ250-F1, F2, F3
Dec 31, 2021
I got my first motorcycle in my life, a TENERE 700, and started riding it with FloatFloat, but the season was autumn. The season was autumn, and I soon faced the cold.
Road motorcycle (The bike) I've been riding for more than 10 years and I've never had cold hands even in the middle of winter, but the Speed with Engine is different. And since I don't exercise myself, my body doesn't warm up and I'm losing heat, so I'm cold! My hands are cold!
I thought this was too much, so I did some research and came across Grip heater. Since I'm a novice, I thought I'd ask a store to install it for me. Just connect to the Coupler for the OEM Grip heater and you're good to go." I found some information on the Net and tried to do it myself.
However, I'm such a beginner that I bought my first Electric Works Pliers for this purpose. At first, I didn't even know how to connect the GH-10 wires to the Coupler of the OEM Grip heater. After a lot of research, I found out that the coupler was the MT090 type, so I went to Nirinkan and found that they sold that decidedly, so I just bought it and connected the terminals to the GH-10 wires. (Maybe I should really just buy the terminals from Rose, but I'm not sure.)
The Accelerator Wire has three different types of winders that were included in the package. "Type D." I chose the one called (That seemed to be the closest form of Standard Product.) After that, I tied the extra long cable around the head pipe and finished it. It took me a whole day, but if you're familiar with it, it may take you less than an hour.
The Grip heater, which I was able to install safely after much effort, is already a Psycho. My hands were warm even when the temperature was about 3 degrees Celsius around Lake Miyagase. When I get on the highway in such cold weather, the back of my hands feel cold, but the warmth of my palms makes all the difference. Comfortable.
As advertised, it is as thick as the OEM Grip, and the grip is so comfortable that I can't imagine my motorcycle without it.
One thing that I thought was a little bit of a mistake was the position of the switch on the LeftGrip, which was placed alongside the switch on the Blinker. So when I operate the Blinker, I unintentionally press the switch for the Grip heater, and before I know it, the Grip heater is sometimes turned off. At first, I thought it might have stopped automatically due to lack of voltage, but it seems that Lamp blinks when it does, so I think I'm accidentally turning it off.
Well, this is not a problem with the product, but the way it is installed, so I will try to adjust it soon.
Fits:KAWASAKI ER-6n 09-10, KAWASAKI ER-5 99-02, KAWASAKI 250TR 11-13 (Models:BJ250-F1, F2, F3
Dec 15, 2021
I installed it in Z900RS Cafe
The OEM Grip of the Clutch Side is removed for the time being, and this product is given up because it is too tight though it tries to insert it temporarily.
I had no choice but to cut the Handlebar down a little and install it.
AxelThrottle side can be installed without modification.
Wiring is DAYTONA's Attachment Power Supply Unit D-UNIT (D-Unit) so I changed the tip to Bullet Terminal and connected it.
The claimed Grip thickness is not uncomfortable at all and is great.
If the temperature was about 10 degrees Celsius, it was Large sturdy without setting it to the maximum temperature (of course, the back side of the hand is cold).
The Z900RSOEMHandlebar is the 130mm one.
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