As you can see in the picture, it is blue to the silver lever to match the blue body Choose Adjuster
The main reason for the replacement is to upgrade the look and feel of the product
I think the OEM is better for ease of grip Like all manufacturers, the R of the grip part is small, so it's not easy to get a good grip on your fingers can
I used to use it on my previous Motorcycle so I was prepared for it lol
You can adjust the proximity of the Lever, so if your hand size doesn't fit with the standard Lever, it's better I think it's a choice
(I'm a standard size, so OEMLever is good enough for me...)
U-KANAYA
Set leva della billetta in alluminio di tipo standard
Product # YA038-020-0101-01
5 (2 Recensioni)- Offerte
72.3 ~ EUR (12,471 JPY) 75.92 EUR Save 5%
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Informazioni sulla Consegna
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FITMENT
YAMAHA
Open Fit Model Information Table
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MT-07
21-24 8BL-RM33J
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MT-07
18-20 2BL-RM19J
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MT-07
14-17 EBL-RM07J
La descrizione del prodotto scritta in basso è fatta automaticamente da Google Traduttore.
Product detail
materiale : 6061 alluminio
**Si può vedere il colore dell'immagine in modo diverso da quello reale a seconda dell'ambiente del monitor.
*Immagine solo per riferimento. La forma dell'attacco può essere diversa da quella reale.
*L'immagine contiene altri colori di regolazione.
*L'attacco non è incluso nella lunghezza totale della leva..
I prodotti U-KANAYA sono realizzati in collaborazione con l'ex pilota di GP Hideo Kanaya e Uchisho-kai.. Elaborazione ad alta precisione sotto la nostra gestione.
Tutti i prodotti U-KANAYA sono assemblati e controllati dal nostro personale professionale in Giappone, in modo da poterli utilizzare con fiducia..
[Caratteristiche delle leve di tipo standard]
Design più leggero rimuovendo la carne dal corpo della leva
Migliore operabilità grazie alla modifica del design delle manopole del meccanismo di regolazione
Struttura per ridurre al minimo il contatto con l'estremità della barra ottimizzando la forma dell'estremità della leva
[Descrizione del prodotto]
Realizzato in lega di alluminio 6061 per un'elevata resistenza e resistenza alla corrosione. La differenza tra questo e una leva billetta economica in materiale di alluminio di qualità inferiore è evidente!.
Il processo di lavorazione completo e preciso gli conferisce una finitura di alta qualità..
Con 7 leve e 8 regolatori per un totale di 56 colori diversi, è possibile personalizzare la vostra auto!.
Basta sostituire la leva con quella di serie.. A seconda del modello di auto, possono essere utilizzate le parti di fabbrica..
Rispetto alla leva del calcio, la posizione della leva è più vicina alla parte anteriore in modo che sia più facile applicare la forza.. Soprattutto per chi ha le mani piccole e per chi ha sentito che le le leve del magazzino sono troppo lontane!.
La posizione della leva può essere regolata in 6 diverse posizioni da vicino a lontano con un regolatore one-touch cliccabile. C'è un campo di regolazione di circa 30 mm sulla punta della leva..
La lunghezza della leva è di circa 173 mm.. *L'allegato non è incluso..
Abbiamo un nostro sistema di gestione, in modo da poter rispondere rapidamente alla fornitura di parti danneggiate in caso di incidente..
Anche la fornitura di parti danneggiate è regolare, perché le parti di riparazione sono accuratamente selezionate..
Si prega di notare che i prezzi e le specifiche sono soggetti a modifiche senza preavviso..
Per i veicoli con il coperchio del supporto della leva della frizione in fabbrica, potrebbe essere necessario apportare alcune modifiche o rimuoverlo..
Attenzione
* Qualora ci fosse un manuale delle istruzioni, sarebbe in giapponese.
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Recensioni dei Clienti
Reviews with image
Fits:YAMAHA MT-07 14-17 EBL-RM07J, YAMAHA MT-07 21-24 8BL-RM33J, YAMAHA MT-07 18-20 2BL-RM19J
Mar 14, 2020
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Fits:YAMAHA MT-07 14-17 EBL-RM07J, YAMAHA MT-07 21-24 8BL-RM33J, YAMAHA MT-07 18-20 2BL-RM19J
Mar 30, 2016
STD Type Aluminum Billet Lever Set
Although I was not dissatisfied with the OEM Lever shape, I did purchase it because the Brake lever was far away and compatibility with Throttle operation was difficult.
【What made you decide the purchase?】
Brake - Clutch can be adjusted in 6 stages, so it is so-called Power lever shape, so I chose Lever to be on the Grip side so I chose it.
【How was it actually used?】
Depending on the adjustment position, it is possible to make Lever half a 1 pc before the OEM compared with the OEM. For this reason, it is easier to perform the operation called bridging Ping and Downshift while using Front brake.
【Was it difficult to install? (Hard parts case)】
With Slotted screwdriver and 10 mm Socket wrench, Grease, it can be exchanged in less than 10 minutes.
【Please tell me the point of installation and hang (in the case of Hard parts)】
MTSeries Clutch side Lever holder, Harness disturbs Nut, but with Socket wrench there is no need to shift the Holder.
[Is there anything I was disappointed about?]
None.
【Hope for Manufacturer - Please let me know if you have any improvement points]
Strictly speaking, if the adjustment stage is finer, I think that it can be adjusted to a position more suitable for that person.
【Have you compared items?】
The company's Touring type Lever. I was attracted to the touch that it is harder to get tired, but since it is possible to exchange Lever at Repair Parts, first I chose STD Type.
[Others]
With this quality and price Quantity : 1 Set of 2pcs. So, I think Cost performance is pretty good.
Helpful?
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