Exhaust System that is not quiet at NORMAL Exhaust System is too noisy I'm the best Exhaust System for me. It was good even if the sound was a bit louder than w
I was worried whether to wait for the YOSHIMURA pipe scheduled to be released in September 2017 but I could not endure sweat
Exhaust System of Beams Very Gentle sound making is also beautiful and polite
It is connected by Exhaust pipe part Bypass
Catalyst is attached Large Curve is made in front of the catalyst and the appearance of Short Type
I think that it is a difficult product that secured Length while maintaining it
(Curve is Beauty)
I thought about various Exhaust System, but I think that it is probably also necessary to have Torque and rotation to give out Length? AXIS La thinks that it was hard to roll a tuna and SP Tadao also making a Curve.
It is a little disappointing that there is no BrandValue ,,,
◎ If volume can be adjusted without Baffle ◎
And after I bought it Mr. Hui Big dropped 5000 yen in Sale Shock
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714.55 EUR (123,251 JPY) 750.78 EUR Save 5%
Informazioni sulla Consegna
This item is discontinued.
Product detail
[Fonte]
tubo di scarico : Acciaio inossidabile SUS304
silenziatore : acciaio inossidabile
parte finale : carbonio secco
soggiorno silenziatore : Alluminio lavorato
impostare il metodo : 2-1 Catalizzatore a nido d'ape in metallo
peso : 5.8kg(STD : 7.2kg)
volume (livello sonoro) : 90.0db(STD : 88.0db)
ispezione del veicolo : Ispezione del veicolo
tipo : Certificazione JMCA/Governo
Supporta la modalità WMTC
2 anni di garanzia
Conformità al regolamento sul rumore del 2010
bullone di drenaggio : cerchio (ad esempio di amici)
elemento olio : cerchio (ad esempio di amici)
passo tandem : cerchio (ad esempio di amici)
passo normale : cerchio (ad esempio di amici)
cappuccio : nulle
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Per far risaltare la potenza dei medi e bassi giri dell'MT-07, abbiamo ripetuto più volte per effettuare modifiche millimetriche e siamo riusciti a renderlo più facile da gestire e a superare le prestazioni degli STD su tutta la gamma.. Inoltre, il silenziatore centrale proprietario BEAMS viene utilizzato per centralizzare le masse e rispettare le più severe normative in materia di volume e di emissioni in Giappone, e fornisce contemporaneamente silenziosità e potenza di falciatura..
La parte di scarico di MT-07 è realizzata in acciaio inossidabile 304, che ha un'eccellente resistenza al calore, per evitare l'uso del titanio, che ha un elevato calore di scarico ed è soggetto a decolorazione e corrosione ad alte temperature.. Inoltre, per prevenire la combustione, l'expai è stato sottoposto ad uno speciale nano-trattamento con un metodo brevettato per mantenere a lungo la bella lucentezza dell'acciaio inossidabile..
L'elegante terminale del silenziatore posteriore è in carbonio asciutto e il supporto del silenziatore è in alluminio lavorato per una finitura di alta qualità, leggera e durevole..
Attenzione
* Qualora ci fosse un manuale delle istruzioni, sarebbe in giapponese.