About quality and texture - The super oil pump kit from SP Takegawa is made from aluminium, steel and plastic. A complete oil pump that is ready to fit, the quality from the overall fit and finish is perfect.About the feeling of use - This super oil pump kit would have to be the best kit if you are not just looking for a high volume oil pump but also a strong oil pump.Products to buy together - A key product to purchase when accessing the oil pump for this upgrade would also be a clutch upgrade and I would think the best kit available is the slipper clutch kit the SP Takegawa also sell.Difficulty of installation - The installation of the super oil pump kit is an intermediate task that took 0.7 of an hour to complete. Some mechanical aptitude and the use of basic hand tools is what is required to access the engine internals and secure the pump onto the right crank case.Cost performance and comparison with other products - I find the cost of all the products SP Takegawa sell to be on par when compared to what most other companies sell their products for and the super oil pump kit is no different.About shipping and packaging - With there being no significant cost difference between sea freight and EMS for the super oil pump kit, I chose EMS for an earlier arrive date. The part was extremely well protected while being covered in bubble wrap and surrounded with air pillows in a sturdy cardboard box.Any concerns, cautions, or advice when purchasing - Webike Japan is the first place I look to for all my motorcycle needs. From service parts to performance products and even motorcycle gear and apparel, Webike always seem to satisfy my needs in regards to availability and pricing.
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40.18 EUR (6,930 JPY)
Informazioni sulla Consegna
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FITMENT
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MSX125SF
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MSX125
(MLHJC618_D5000001 or later)
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GROM
(JC75-1000001 or later)
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GROM
(JC61-1000001 or later/JC61-1300001 or later)
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HONDA
Product detail
*- R. La guarnizione del carter non è inclusa. Si prega di acquistarlo separatamente perché ha bisogno al momento dello scambio.
- Quando le specifiche di MSX125 e MSX125SF vengono cambiate inaspettatamente in Thailandia, c'è la possibilità che questo prodotto non possa essere installato.
- Questo prodotto può interferire con l'indicatore di livello dell'olio di serie quando è installato su GROM (JC75-1000001~) e MSX125SF del modello 2017 o successivo, a seconda delle differenze individuali. Se l'indicatore di livello dell'olio interferisce, modificare la parte che interferisce dell'indicatore di livello dell'olio (fare riferimento alle istruzioni di installazione qui sotto) o usare la frizione speciale di SP Takegawa.
- Questo prodotto è solo per i modelli con i numeri di modello e di telaio elencati. Non può essere installato su nessun altro modello.
- Si prega di preparare il manuale di servizio per il modello compatibile e di seguire attentamente le istruzioni di installazione. Questo manuale di istruzioni e il manuale di servizio sono destinati a persone con competenze e conoscenze di base. Se non avete esperienza nell'installazione, o se non avete gli strumenti, le abilità e le conoscenze necessarie, vi raccomandiamo di contattare un negozio tecnicamente qualificato.
- Questo prodotto non include il R. Guarnizione del coperchio del carter (il nostro No. :00-02-0356) che è necessario per l'installazione..
[Componenti]
GRUPPO POMPA DELL'OLIO. x 1
Molletta (8x14) x 2 (00-01-0317)
[Documenti]
Manuale :Inglese/giapponese
[Catalogo online]
Catalogo online di SP Takegawa (Giapponese).
[Descrizione del prodotto]
Passando alla Super Oil Pump, il volume di scarico può essere aumentato di circa il 35% rispetto a quello di serie.
Una grande quantità di olio circola per migliorare le prestazioni di raffreddamento e ridurre il carico sulle parti lubrificate.
Per aumentare la resistenza della pompa stessa, lo spessore della piastra è stato aumentato e il numero di bulloni che collegano la piastra al foro è stato aumentato.
Attenzione
* Qualora ci fosse un manuale delle istruzioni, sarebbe in giapponese.