Yesterday I got my package from webike that would be Keyster Carburetor Fuel Adjustment Kit .This is very special product because it has includes everything anyone wanted to rebuild TDUB early modle carb.Very much idendical to the OEM quality .OEM Parts bit expensive but this kit has everything.According to the OEM PRICES THIS FUEL ADJUSTMENT KIT WAY MORE CHEAPER..I'm currently running oem 114 mainjet and 40 pilot jet and Pilot screw/air screw 1.5 turns from fully seated.according to the spark plug reading (chocalate brown color) that was a great choice.after I got this fuel adjustment kit I wanna try 112 mainjet and 110 main jet with the 37 pilot jet (lean condition).The kit comes with a paper sheet with everything written on it, so even though the sentences are in Japanese, the diagrams on the carb are easy to understand, even if you don't know Japanese..If anyone want to know the english version of this paper ,can download the english version from the keyster website.I would say great investment for the bike and very easy to installed.and will be a great experiment.WEBIKE Shop is one of the best shop for buy finest quality and rare products for cheap prices.webike shop offers great service.so anyone can buy product with confident. webike packaging is awesome.they secure the items inside the box with the bubble (doesn't matter the product size,they do it anyway ) wrap for further protection.I highly recommended.WEBIKE.. awesome people and 5star shop. .Thank You !!
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Product detail
numero di voci : L'equivalente di 1 carburatore (1 cilindro)
[Imposta il contenuto]
valvola a spillo
Vite folle (vite d'aria)
Guarnizione per camera a galleggiante
getto pilota : 3 dimensioni
getto principale : 6 dimensioni
ago a getto : 4 dimensioni
ecc.
**Il contenuto del set può variare a seconda del prodotto. Si prega di fare riferimento all'immagine del prodotto.
*Si prega di notare che le specifiche del prodotto possono essere soggette a modifiche a causa della convenienza del produttore. Per favore, cerca di capire..
Ecco un elenco di test dell'umore in moto per aiutarvi a risolvere i problemi (sito web del produttore)
Clicca qui per un vacuometro.
Clicca qui per il pilota del jet..
Il Key Star Carburetor Fuel Tuning Kit contiene quasi tutte le parti necessarie per riparare o regolare il carburatore. Valvole ad ago, viti a vuoto (viti per aria), guarnizioni della camera di galleggiamento, ecc.. Abbiamo tre dimensioni di jet pilota, sei dimensioni di jet principali e quattro dimensioni di aghi per jet..
La valvola a spillo in gomma utilizza il premiato super ago “AA ago ” la valvola a spillo in gomma. Le sue incredibili prestazioni superano di gran lunga quelle del prodotto genuino!.
I jet set convenzionali per la messa a punto sono stati distribuiti in modo uniforme nelle dimensioni.. Per esempio, si tratta di un salto di 5 o di 10.. Ma il jet set nel kit di rifornimento non è uniformemente distribuito.. È progettato per essere dimensionato per un cambio efficace e preciso del rapporto aria/benzina in combinazione con un ago a getto..
Il primo utilizzo di un kit di controllo del carburante è per la risoluzione dei problemi. Usato per riparare le moto con problemi di rifornimento di carburante..
Fondamentalmente, per aumentare il rapporto A/F, il getto pilota, l'ago del getto e il getto principale devono essere spostati in direzione L, e per diminuire il rapporto A/F, tutti e tre devono essere spostati in direzione R.. Tuttavia, la combinazione di L, S e R sarà diversa a seconda di come si desidera modificare il campo di bassa velocità, il campo di media velocità e il campo di alta velocità.. Questa è la parte migliore della messa a punto del carburatore!.
Un altro uso per un kit di controllo del carburante è per la messa a punto di una moto.
Tuttavia, il carburatore non è una macchina che genera energia da sola, quindi non ci si può aspettare l'effetto della sintonizzazione anche se si regola solo il carburatore.. Comprendere che quando si sostituisce il motore e le parti anteriore e posteriore del motore e si esegue una messa a punto, è possibile migliorare le prestazioni regolando il carburatore per adattarli.. Ad esempio, se si cambia il filtro dell'aria per aumentare la quantità di passaggio dell'aria o la marmitta per ridurre la resistenza allo scarico, i requisiti della miscela d'aria saranno diversi.. Qui entra in gioco la regolazione del carburatore.. Questo si ottiene facilmente con un kit di controllo del carburante..
Attenzione
* Qualora ci fosse un manuale delle istruzioni, sarebbe in giapponese.