I'll leave the proper imprecation to the experts, but I'm writing this from a totally layman's perspective
How it was introduced
I switched from my previous VFR to the MT-07 and the suspension is very floppy and uncomfortable I was curious about the
Plus, back in the day, I'd experienced a dramatic improvement in ride quality with WP in the SRX It was introduced with the expectation that improvement could be expected by replacing the rear suspension
[Result]
It's still on the factory settings, but I think it's much more supple What can I say, it properly teases the Gap, and then it dampens and stops shaking immediately afterwards Feeling
It's easier to drive on the highway
Somehow, it's a heavy vehicle (VFR for me.) I feel like I'm getting closer to the ride quality of
The effects are amazingly high and highly satisfying, but the price is hard to come by I guess that's the only drawback
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Informazioni sulla Consegna
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Product detail
Struttura del cilindro : tubo singolo
Diametro del pistone : 46mm
Pistone libero nel cilindro : integrato
Funzione di regolazione della forza di smorzamento in estensione (rimbalzo) : esistenza (al momento)
Tipo e forma : S46DR1
**Si prega di controllare i termini e le condizioni sull'etichetta prima dell'acquisto.
Poiché il testo in questa pagina è quello del modello rappresentativo del grado, si prega di controllare le specifiche anche qui.
*Il grasso riempito all'interno della sospensione può aderire alle parti scorrevoli e può sembrare una perdita d'olio..
* L'immagine è solo un riferimento indicativo e quindi potrebbe differire dal reale prodotto.
[Caratteristiche e vantaggi principali degli ammortizzatori posteriori S46]
Progettato per ogni tipo di auto
Ampia gamma di prodotti, dagli scooter ai tourer e agli ipersportivi
Forza di smorzamento precisa e stabile a tutte le velocità con una valvola laminata a tubo singolo a più stadi
Elevata precisione di lavorazione e materiali di alta qualità
Molla a singola velocità con precarico molla corretto e sensazione lineare
Concetto di progettazione completamente smontato. Le prestazioni possono essere ripristinate con una revisione
Sono disponibili molte molle opzionali.. Regolabile per adattarsi al pilota e al veicolo
Corsa: 61mm
Tasso di primavera: 115N/mm
Lunghezza della molla: 170mm
Attenzione
* Qualora ci fosse un manuale delle istruzioni, sarebbe in giapponese.
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Recensioni dei Clienti
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Fits:YAMAHA MT 07 14-24, YAMAHA XSR 700 14-24
Mar 14, 2020
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