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I bought it while I did the Engine overhaul.
But this time, at the time of Engine overhaul, since Oversize piston, surface polish etc. was done, I thought it would be better to take Valu Thailand properly, so I processed the long hole of Camshaft Sprocket and installed it. Installation
We haven't ridden it yet, but Engineer says it's not a habitual cam, so it will be easier to ride. that is.
I'm looking forward to seeing the finished product.
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Product detail
tipo : ST-1M
MAX LIFT(mm) : IN 9.00mm/EX 8.80mm
1mm DURATA (gradi) : IN 245 gradi/EX 240 gradi
Gioco della punteria standard (mm) : IN 0.20mm/EX 0.20mm
Numero di parte convenzionale : 211-281-2100
**Le seguenti specifiche dell'albero a camme si basano sul valore di progetto dell'albero a camme. A causa del processo di produzione, ci può essere una leggera deviazione in ogni lotto.
*L'ST-1M è normalmente disponibile per l'installazione imbullonata, tuttavia, se avete bisogno di maggiore precisione, vi raccomandiamo di riposizionare le valvole per ogni veicolo..
L'albero a camme Zephyr 750 ST-1 è stato rivenduto da molti clienti da quando è stato sospeso, ma l'albero a camme Zephyr 750 ST-1 è stato ora resuscitato dalla lavorazione..
L'albero a camme è una parte importante nella determinazione delle caratteristiche del motore. Sentite la sensazione di motore creata da Yoshimura!.
[Cos'è l'albero a camme di Yoshimura?]
Impostazioni uniche del profilo della camma
Gli alberi a camme di Yoshimura sono stati progettati con il know-how unico dei profili a camme Yoshimura.. La progettazione di un profilo inizia con la conoscenza delle specifiche del motore standard. Determinare le caratteristiche del profilo dell'albero a camme Yoshimura in base al regime di rotazione del motore ipotizzato e alle caratteristiche da utilizzare.. Il passo successivo è quello di esprimere numericamente le caratteristiche del profilo determinato.
Dal modulo al numero...... I molti anni di esperienza di Yoshimura portano a un profilo unico..
Gli alberi a camme con questo profilo vengono assemblati nel motore e controllati per vedere se hanno le caratteristiche desiderate.. Se le caratteristiche previste non vengono raggiunte, il progetto deve essere riprogettato dall'inizio. La fine di questa serie di operazioni è di derivare il profilo originale della camma di Yoshimura..
Controllo integrato della produzione
Yoshimura gestisce una produzione costante, compreso il centraggio.. Gli alberi a camme sono lavorati internamente da zero per riprodurre il profilo..
Crediamo che l'applicazione di calore al prodotto riduca la distorsione, la deformazione e la resistenza dell'albero a camme stesso.. Poi, per rendere l'albero a camme adatto al motore, selezioniamo il trattamento termico più adatto tra vari metodi e lo applichiamo..
Design unico del profilo della camma + controllo costante della produzione. Questo è l'impegno di Yoshimura per l'albero a camme!.
Attenzione
* Qualora ci fosse un manuale delle istruzioni, sarebbe in giapponese.
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Fits:KAWASAKI ZEPHYR750 RS , KAWASAKI ZEPHYR750
Dec 6, 2020
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