When converting a Scooter to a Pipe Handlebar, the brake hose interfered with the cowl and bent at a great angle, so I used this hose.
As expected, the handling was effortless.
It's a good price, but it's a lot cheaper than getting the angled Banjo Hose, so I'm happy.
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22.93 EUR (3,960 JPY)
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Product detail
collare : nero
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Adattatore Banjo X1
Banjo Bolt X1
Rondella in alluminio X2
**L'immagine include il colore: Argento.
*Il bullone banjo lato master non è incluso.
*Lo spessore della parte del banjo è di 8,0 mm. Si prega di utilizzare un tipo di bullone banjo più corto..
Sostituzione dei tubi flessibili dei freni durante la personalizzazione di pompe e pinze.. Molte delle auto di serie di oggi sono dotate di un tubo di acciaio inossidabile fin dall'inizio.. Tuttavia, in alcuni casi, come nel caso dei master radiali Brembo, il banjo può essere montato verso il basso. Spesso l'angolo non è corretto e il tubo deve essere sostituito.. Ho fatto un adattatore per convertirlo a 90 gradi..
Quando si aggiorna una pompa o una pinza ad un impianto frenante ad alte prestazioni come il Brembo, spesso è impossibile installare tubi flessibili dei freni in acciaio inossidabile, poiché i bulloni a banjo sono spesso installati con un'angolazione e una lunghezza diverse..
Installando l'adattatore "Brake Banjo Adapter" che converte l'angolo di uscita del cilindro maestro a 90 gradi, è possibile utilizzare i tubi flessibili dei freni esistenti senza sprechi e non è necessario acquistare nuovi tubi flessibili dei freni in acciaio inossidabile..
Questo prodotto può essere utilizzato non solo per le Harley, ma anche per le Docatti e le auto domestiche..
Attenzione
* Qualora ci fosse un manuale delle istruzioni, sarebbe in giapponese.