아직 조립전이에요배송은 4일도 안걸렸어요. 한국에서 세관 일주일 있었네요. 운이 좋았나여? 재고도 한개 있었고 엔화도 내려갖구요. About quality and textureAbout the feeling of useProducts to buy togetherDifficulty of installationCost performance and comparison with other productsAbout shipping and packagingAny concerns, cautions, or advice when purchasingAbout quality and textureAbout the feeling of useAbout DesignAbout Size ChartCost performance and comparison with other productsAbout shipping and packagingAny concerns, cautions, or advice when purchasing
View Detail
- Instock
815.28 EUR (140,800 JPY)
Webike Point: +1408 pt
(8.15 EUR)
Informazioni sulla Consegna
In Stock : 1 left, Ships within 24 hours.
Estimated arrival date around
Quantià
La descrizione del prodotto scritta in basso è fatta automaticamente da Google Traduttore.
Product detail
Corpo in acciaio inossidabile Silenziatore in alluminio
Clicca qui per acquistare la guarnizione per marmitta KITACO.
Per una spiegazione dettagliata delle prestazioni della camera, dell'installazione e della regolazioneIVedi.
Volume di scarico: 92db
Nello sviluppo della camera in acciaio inossidabile, Dogfight Racing ha utilizzato i dati della camera in acciaio per apportare miglioramenti non solo attraverso prove al banco, ma anche ripetute prove di corsa..
Si tratta di una NUOVA camera di nuova concezione con un feedback completo della tecnologia delle corse del Dogfight Racing, comprese le corse nel mondo reale!.
Abbiamo dedicato molto tempo allo sviluppo di questa moto sul circuito di gara e abbiamo anche passato molto tempo a testarla su strada..
Rispetto alle camere in acciaio convenzionali, le caratteristiche di coppia e di sovratensione della camera in acciaio sono state notevolmente migliorate, e questo prodotto può essere utilizzato in una vasta gamma di situazioni, dal circuito alla strada..
La camera di espansione è stata ingrandita il più possibile tenendo conto della forma sia del braccio di gabbiano che del braccio pro-braccio, e abbiamo fatto tutto il possibile per non trascurare nemmeno la più piccola quantità di potenza..
Ci è voluto molto tempo per ottenere le migliori prestazioni, ma siamo soddisfatti delle prestazioni, della facilità di manutenzione, del senso della vista e della proprietà..
Non c'è bisogno di tagliare il cappuccio o di cambiare i passi da installare. Sostituibile con un bullone dalla camera normale.
Si può sentire l'aumento di potenza in tutta l'area semplicemente installandolo!.
E soprattutto, è acciaio inossidabile.. Niente più preoccupazioni per la ruggine. Siamo riusciti a eliminare virtualmente la ruggine con la flangia in alluminio e il silenziatore in alluminio leggero..
I bulloni utilizzati sono anch'essi in acciaio inossidabile e materiali placcati per evitare la formazione di ruggine..
Per i motociclisti che vogliono prendersi cura della propria moto per un lungo periodo di tempo, questo è un must have!.
Attenzione
* Qualora ci fosse un manuale delle istruzioni, sarebbe in giapponese.
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
New arrivals in used
New arrivals in used
Recensioni dei Clienti
Reviews with image
Fits:HONDA NSR250R 90-98, HONDA NSR250R 90-98
Installed on: HONDA NSR250R
Fits:HONDA NSR250R 90-98, HONDA NSR250R 90-98
Installed on: HONDA NSR250R
Feb 26, 2024
제품 배송 잘받았습니다. 리뷰는 처음 올리게 되네요nsr250용 도그파이터 레이싱 챔버를 구입해 신품을 장착할수 있어서 기쁩니다!훌륭한 스텐레스304 재질의 아름다운 모습이네요 성능도 나와주길 바라면서 기대하고 있습니다 두근 두근상세사진 올리니 구입전에 참고바랍니다.
View Detail
Helpful?
Fits:YAMAHA TZR250SPR 95-98, YAMAHA TZR250SPR 95-98
Nov 19, 2017
First Exhaust Chamber Exchange
So far SEA BASSRGV 250 Γ (VJ23A) HondaNSR250R
(MC28) I was on board.
Γ - When I was NSR I was enjoying with Full normal.
When returning last summer, the current car TZr 250 R
(3XV Full normal car) Enjoy Touring and buy Exhaust Chamber, the real thrill of 2-Stoke
I thought that I wanted to experience and exchange, purchase DogFire RACING's Exhaust Chamber (Purchase is a certain Motorcycle supplies store Sorry for Webike)
Compared with OEMExhaust Chamber before installation, it is light first
I thought that it would contribute to the weight saving of Motorcycle just by surprise exchange.
Although it is the impression that it ran after installing, if it is replaced with ReplaceExhaust Chamber, it seems that it will be hard to handle the low speed range
I thought, but there is not much difference compared with OEM, and at 5000 to 8000 revolutions Power - Both Torque up and go from 8000 rpm to full power at a stroke along with Racing sound, becoming full power, with Exhaust Chamber exchange For the first time experiencing sudden change, while power up
The power band becomes wider, which makes it easier to handle,
Did.
I can not say that Exhaust Chamber itself is inexpensive
Finish welding of Stainless Steel Exhaust Chamber - It is good to buy it if you see the texture.
Demand is considerably reduced compared to the old days Even now it is very appreciative that we are producing the Exhaust Chamber
Well, I thought that I wanted to work hard.
Helpful?
New Custom Articles
