OEMDunlop → Helmet Commander 2 → Sports daemon → I came wearing BT 45. I like each person, I think that is the best in Total balance. OEMDunlop is out of the question (Lol) Helmet Commander 2 has 30000 km, but the rain is terribly scary. BT 45, the Sports daemon is good, but Life is very short, 6000 to 7000 km. Knight Dragon is Life of Rear tire is over 10000 km, Grip Level is Level of about 20% drop of Sports Daemon (Even so, if the road surface temperature is high, if you attack it so much, the Tread side is neva) When rainy weather is as strong as Helmet Commander 2. In other words, I am fascinated that I do not have a better Tire than I am in my situation.
94.46 EUR (16,293 JPY)
Informazioni sulla Consegna
This item is discontinued.
FITMENT
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CB650
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CBX400 CUSTOM
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CB750
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CBX750F
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KAWASAKI
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FXD DYNA SUPER GLIDE
01
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DYNA LOWRIDER
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SPORTSTER 1200CUSTOM
01
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FXDWG DYNA WIDEGLIDE
01
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HARLEY-DAVIDSON
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NEVADA750
06
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NEVADA750
05
Product detail
Dimensioni. : 130/90B16 73H TL REINF
Per la parte posteriore
**I modelli di pneumatici di cui sopra sono solo di riferimento. Possono essere diverse dalle dimensioni reali dei pneumatici.
Anche se il nome del modello del veicolo, la cilindrata e l'anno sono gli stessi, le dimensioni dei pneumatici possono variare a seconda di piccole modifiche, specifiche speciali o personalizzazioni. È necessario controllare la misura, il simbolo della velocità, l'indice di carico e il tipo di pneumatico prima di selezionare la misura e il disegno del pneumatico da utilizzare..
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Ecco come leggere le misure dei pneumatici
.
* L'immagine è solo un riferimento indicativo e quindi potrebbe differire dal reale prodotto.
TREAD PATTERN
Focalizzato su come migliorare il drenaggio, la stabilità e la durata in frenata.
Scanalature che si allargano sui lati sia nella parte anteriore che in quella posteriore.
Questo permette di trasferire la potente potenza del motore sulla strada anche sotto la pioggia..
Le piccole scanalature nella parte anteriore, scolpite nella direzione opposta di marcia, forniscono una presa salda sulla strada durante la frenata,
Eccellente stabilità, anche su moto pesanti come la Harley-Davidson.
La parte posteriore centrale è un'area di scorrimento che trasferisce in modo efficiente la potenza del motore alla strada per una maggiore trazione..
COSTRUZIONE
Poliestere a 3 strati per una guida confortevole con un assorbimento degli urti molto elevato, pur mantenendo la rigidità del carico.
Cintura in nylon a 2 strati per una presa stabile con la carcassa e una pressione uniforme sul terreno. (Solo per le dimensioni di polarizzazione)
La pressione uniforme del terreno riduce il carico sulla mescola e garantisce un'elevata durata..
La dimensione radiale utilizza la stessa tecnologia della cintura in acciaio Pirelli sviluppata per World Superbikes e altri.
Il profilo ha un raggio unico.. La maneggevolezza naturale della bicicletta permette di praticare sport leggeri.
COMPOUND
Nuova mescola a grana fine per la prima volta su un pneumatico Pirelli bias.
Ampia gamma di temperature di potenza di presa, dalle strade bagnate e altre condizioni in cui i pneumatici sono freddi alla guida continua in cui i pneumatici sono caldi..
Attenzione
* Qualora ci fosse un manuale delle istruzioni, sarebbe in giapponese.
MODEL PAGE LINKS
- XL883 SPORTSTER
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- XLH883H SPORTSTER HUGGER
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