Great looking sprocket. Cant wait to install it on my bike together with the rk takasago black scale chain. The gold colour goes well with the rk black gold chain. Great combination. Lighter weight when compared to stock chain and sprocket.
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YAMAHA
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MT-03
15-24
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YZF-R3
15-24
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YZF-R25
15-24
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TENERE700
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YAMAHA
KAWASAKI
Open Fit Model Information Table
-
ELIMINATOR250SE
88-96
-
ELIMINATOR250LX
89-98
-
ELIMINATOR SE
23-25
-
ELIMINATOR
23-25
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KAWASAKI
La descrizione del prodotto scritta in basso è fatta automaticamente da Google Traduttore.
Product detail
Posteriore
Dimensioni della catena applicabili : 520
Materiale/Materiale] Ultra duralluminio (A7075) (finitura anodizzata dura)
Colore] Champagne colore oro
Peso] Circa 1/3 di acciaio (stock) ecc.
Specificazione]Durata : 10000-20000km(*)
**Per i veicoli di conversione, la catena di dimensioni OE può essere utilizzata solo se la dimensione della catena viene convertita.
*Il colore e la forma del prodotto che ricevete possono differire dall'immagine. Si prega di notare che il colore e la forma del prodotto possono differire dall'immagine.
*Se si modifica il numero di pignoni rispetto ai pignoni standard, potrebbe non essere possibile installare i pignoni su alcune automobili.
*La durata è solo di riferimento. Dipende dal modo di funzionamento, dalle dimensioni della catena e dalle condizioni di manutenzione.
*I valori di offset sono solo per i pignoni.
*L'effettivo spostamento della linea della catena dalla posizione di stock può variare a seconda del modello di auto. Se il pignone normale viene sfalsato dal pignone di scorta, il valore di offset viene detratto dal valore effettivo della linea di catena. (Questo dipende dal modello di auto).
*Il numero di denti può essere selezionato in base alla richiesta della gara, del percorso e della vettura. Tuttavia, ciò non significa che tutti i denti impostati possano essere installati senza alcuna interferenza con il veicolo. Dovete controllare da soli il montaggio della ruota su ogni carrozzeria in base al numero di denti..
* L'immagine è solo un riferimento indicativo e quindi potrebbe differire dal reale prodotto.
Come materiale viene utilizzato l'ultra duralluminio (A7075) e dopo aver applicato un trattamento termico di indurimento T6, ogni pezzo viene lavorato singolarmente.. Inoltre, la superficie è trattata con uno speciale film di allumite dura (allumite dura), e vanta una durezza e una durata superiori rispetto ai prodotti anodizzati generici.. L'audace processo di lavorazione, pur mantenendo una resistenza sufficiente, contribuisce in modo significativo alla riduzione del peso sotto la molla.. Inoltre, il colore naturale del materiale duro non sbiadisce durante la lavorazione..
| Elenco delle specifiche normali | |||||
| fronte | retro | rapporto di riduzione | catena | produttore | modello di auto |
| Per la conversione (non può essere utilizzato per l'uso normale) | KAWASAKI | GPZ600 R 85-86 | |||
| sedici | 42 | 2.63 | 520-108 | KAWASAKI | ZEPHYR400χ [Zefiro] 97-09 |
| sedici | 43 | 2.69 | 520-110 | KAWASAKI | ZEPHYR400χ [Zefiro] 96 |
| sedici | 41 | 2.56 | 520-108 | KAWASAKI | ZEPHYR400 [Zefiro] 89-95 |
| sedici | 42 | 2.63 | 520-104 | KAWASAKI | GPZ400 S 86-87 |
| Quindici. | 39 | 2.6 | 520-102 | KAWASAKI | GPZ400 R 85-89 |
| Quindici. | Quaranta. | 2.67 | 520-102 | KAWASAKI | GPX400 R 87-88 |
| Quindici. | 42 | 2.8 | 520-104 | KAWASAKI | FX400 R 85-89 |
| sedici | 42 | 2.63 | 520-104 | KAWASAKI | EX-4 94- |
| Quattordici. | 44°. | 3.14 | 520-106 | KAWASAKI | ZZR250 01- |
| Quattordici. | 47°. | 3.36 | 520-108 | KAWASAKI | ZZR250 90-00 |
| Quattordici. | 43 | 3.07 | 520-106 | KAWASAKI | NINJA250R 08-10 |
| Quattordici. | 45 accordi. | 3.21 | 520-106 | KAWASAKI | GPX250 R 87- |
| Quattordici. | 42 | 3 | 520-104 | KAWASAKI | GPZ250 R 85-86 |
| Quindici. | 44°. | 2.93 | 520-116 | KAWASAKI | ELIMINATOR250 V [Eliminator] 99- |
| Quattordici. | 45 accordi. | 3.21 | 520-116 | KAWASAKI | ELIMINATOR250 V [Eliminator] 98 |
| Quattordici. | 44°. | 3.14 | 520-114 | KAWASAKI | ELIMINATOR250 [ELIMINATORE] : ELIMINATOR250 SE [ELIMINATORE] : ELIMINATOR250 LX [ELIMINATORE] 87- |
| Per la conversione (non può essere utilizzato per l'uso normale) | SUZUKI | GSX-R1000 09-10 | |||
| Per la conversione (non può essere utilizzato per l'uso normale) | YAMAHA | MT-01 05- | |||
| Per la conversione (non può essere utilizzato per l'uso normale) | YAMAHA | XJR1300 (domestico) 03-09 | |||
| Per la conversione (non può essere utilizzato per l'uso normale) | YAMAHA | YZF-R1 09-10 | |||
| Per la conversione (non può essere utilizzato per l'uso normale) | YAMAHA | YZF-R1 06-08 | |||
| Per la conversione (non può essere utilizzato per l'uso normale) | YAMAHA | YZF-R1 04-05 | |||
| Per la conversione (non può essere utilizzato per l'uso normale) | YAMAHA | YZF-R1 98-03 | |||
| Per la conversione (non può essere utilizzato per l'uso normale) | YAMAHA | FZ1 : FZ1 S : FZ1 N : FZ1FAZER [piuma] 06-10 | |||
| Per la conversione (non può essere utilizzato per l'uso normale) | YAMAHA | FZS1000 FAZER [piuma] 01-05 | |||
| Per la conversione (non può essere utilizzato per l'uso normale) | YAMAHA | FZ1 01-05 | |||
| Per la conversione (non può essere utilizzato per l'uso normale) | YAMAHA | YZF-R7 (OW02) 99-01 | |||
| Per la conversione (non può essere utilizzato per l'uso normale) | YAMAHA | YZF-R6 06-10 | |||
| Per la conversione (non può essere utilizzato per l'uso normale) | YAMAHA | YZF-R6 03-05 | |||
| Per la conversione (non può essere utilizzato per l'uso normale) | YAMAHA | FZ6 FAZER [piuma] : FZ6-S FAZER [piuma] : FZ6-S FAZER [piuma] : FZ6-S2 FAZER [piuma] 04- | |||
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Attenzione
* Qualora ci fosse un manuale delle istruzioni, sarebbe in giapponese.
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Fits:KAWASAKI ELIMINATOR SE 23-25, KAWASAKI ELIMINATOR250LX 89-98, KAWASAKI ELIMINATOR250SE 88-96, KAWASAKI ELIMINATOR250V 98, KAWASAKI ELIMINATOR250V 99-07
Fits:KAWASAKI ELIMINATOR SE 23-25, KAWASAKI ELIMINATOR250LX 89-98, KAWASAKI ELIMINATOR250SE 88-96, KAWASAKI ELIMINATOR250V 98, KAWASAKI ELIMINATOR250V 99-07
Installed on: KAWASAKI NINJA400 (2014-)
Oct 9, 2021
第一次拿到手中就被这款牙盘的重量给惊到，非常的轻，颜色很好看，一种不是很深的金色，很喜欢，做工一流。配合DIDVX系列链条使用效果很好，很安静，也感觉行驶过程中流畅许多。----------------------------------------------------------The first time I got the weight of this tooth plate, very light, color is very good, one is not very deep gold, I like it very much, work first. With the DIDVX series chain, it is very good, very quiet, and it also feels a lot during driving.
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Fits:KAWASAKI ELIMINATOR SE 23-25, KAWASAKI ELIMINATOR250LX 89-98, KAWASAKI ELIMINATOR250SE 88-96, KAWASAKI ELIMINATOR250V 98, KAWASAKI ELIMINATOR250V 99-07
Mar 15, 2021
日本殿堂级牙盘，做工很棒，重量很轻，重量大概只有原装钢牙盘的三分之一，用在X300上很棒，不知道铝合金牙盘寿命是多少，能不能坚持20000公里----------------------------------------------It is a top quality Japanese disc, great workmanship, very light weight, about one third of the weight of the original steel disc, great to install on X300.I don't know what is the life span of the aluminum disc, will it be practical for 20,000km?Powered by Google Translator
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Fits:KAWASAKI ELIMINATOR SE 23-25, KAWASAKI ELIMINATOR250LX 89-98, KAWASAKI ELIMINATOR250SE 88-96, KAWASAKI ELIMINATOR250V 98, KAWASAKI ELIMINATOR250V 99-07
Oct 1, 2020
They are lighter than the OEM, I replaced the OEM Ninja 250. I haven't experienced much about the ride. People around me are buying SUNSTAR, so I decided to use it too.
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Fits:KAWASAKI ELIMINATOR SE 23-25, KAWASAKI ELIMINATOR250LX 89-98, KAWASAKI ELIMINATOR250SE 88-96, KAWASAKI ELIMINATOR250V 98, KAWASAKI ELIMINATOR250V 99-07
Aug 30, 2019
Ninja400 (18) Change of GEAR ratio
Ninja400 (18) Attached to
I changed it to 43T this time with OEM 41T and exchanged it with Chain
After running it for a bit, the acceleration seems to have improved tremendously
The rest of the time, the GEAR ratio is low (？) It is now easier to ride in the city, probably because of the
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