This arm fitted really well, couldnt believe how good the bike looked and how easy it was to fit. Packaging was also tough and secure
View Detail33.16 EUR (5,720 JPY)
Informazioni sulla Consegna
This item is discontinued.
FITMENT
-
monkey
(Z50J-1300017-)
-
dachshund
(AB26)
-
gorilla (Gorilla spp., esp. western gorilla, Gorilla gorilla)
(ab27-1000001-1899999)
-
gorilla (Gorilla spp., esp. western gorilla, Gorilla gorilla)
(Z50J-2000001-)
Vedi Tutto
HONDA
Product detail
[Materiale]Acciaio forgiato
[Colore]Cromo
[Compatibilità]per pedana stock
*- Questo prodotto non può essere installato su un modello equipaggiato con una pedaliera.
- Questo prodotto è solo per i modelli con i numeri di modello e di telaio elencati. Non può essere installato su nessun altro modello.
- Questo prodotto è progettato per l'uso su modelli con gradini di serie. Si prega di notare che questo prodotto non può essere installato su modelli con retromarcia.
- Potrebbe non essere possibile utilizzarlo a seconda della forma dello scarico utilizzato. I modelli applicabili sono basati sullo scarico standard..
[Componenti]
Braccio Kick Starter Comp. x 1
Vite a testa cilindrica (6x20) x 1 (00-00-0245)
[Prodotti e informazioni correlate]
Altro colore
[Documenti]
Manuale :giapponese
[Catalogo online]
Catalogo online di SP Takegawa (Giapponese).
[Descrizione del prodotto]
Il braccio di avviamento a Z è progettato per adattarsi alle moto a gradini di serie e si basa sulla forma compatta del braccio di avviamento di serie. Il braccio di avviamento a pedale Z è progettato con la forma compatta del braccio di avviamento a pedale stock in mente, e può essere installato con scarico in alto o in basso, coperchio della frizione stock o coperchio della frizione SP Takegawa (bagnato o asciutto) contemporaneamente.
Il corpo è fatto di acciaio forgiato con cromatura.
Confronto con il braccio di avviamento convenzionale per il passo indietro
L'offset esterno del pedale è stato ridotto rispetto al pedale backstep convenzionale per ridurre al minimo il carico sul mandrino del calcio.
Tuttavia, il raggio di sterzata (distanza dal centro dell'albero) è della stessa lunghezza di quella del tipo a passo posteriore, quindi l'avviamento del motore è altrettanto facile come con il tipo di serie.
Quando si installa una frizione a secco, il volume della corsa è notevolmente aumentato rispetto ai prodotti convenzionali.
Confronto delle condizioni di installazione con i prodotti convenzionali
Fino ad ora, abbiamo raccomandato il braccio del kick starter stock per i modelli con scarico alto e il braccio del kick starter con passo posteriore per i modelli con scarico basso, anche per i modelli con passo stock. Il braccio Z kick starter è progettato per i gradini stock e non è compatibile con i gradini posteriori, ma è compatibile con gli scarichi sia in alto che in basso per aumentare il senso di personalizzazione della moto mantenendo lo stile stock.
Il braccio di avviamento convenzionale è compatibile sia con le scale di serie che con quelle posteriori, ma non può essere usato con gli scarichi in alto ed è progettato solo per gli scarichi in basso.
Inoltre, il braccio di avviamento convenzionale in alluminio forgiato è solo per il passo stock, non per il passo posteriore, e solo per lo scarico in basso.
Attenzione
* Qualora ci fosse un manuale delle istruzioni, sarebbe in giapponese.