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La descrizione del prodotto scritta in basso è fatta automaticamente da Google Traduttore.
Product detail
Tipo]Frizione
Dimensione]Diametro del cilindro : Φ17.5/Φ16
Cilindro maestro compatibile]VRC19-17C/VRE 17-17C/16-17C
**Questi sono solo per i cilindri master VRC/VRE.
*Non per l'uso sul lato frizione del modello GSX1300R 08. Può causare un guasto al motore..
A differenza dei comuni interruttori master, che richiedono l'uso di un attrezzo per allentare i bulloni di fissaggio per regolare l'interruttore ogni volta che la leva viene regolata, questo prodotto ha un nuovo meccanismo che permette una facile regolazione in una certa misura senza l'uso di un attrezzo..
Perni girevoli color oro inclusi nel kit di interruttori per cilindri maestro Brembo.
Un punto di accento sul cilindro maestro per un look più lussuoso..
Attenzione
* Qualora ci fosse un manuale delle istruzioni, sarebbe in giapponese.
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Recensioni dei Clienti
Reviews with image
Installed on: HONDA CBR1000RR Fireblade
Jan 9, 2021
Installation is super easy with Bolt and Nut. The problem is quality.
Isn't the connection between Body and Wiring too poor?
MASTER and Quantity:It's a Set product, but the drop in quality is terrible.
I don't think it's a product of the same company.
Helpful?
Mar 6, 2016
If you process Wiring, you do not have to have a Switch, but I'm afraid when it comes to starting even if I do not hold it, so buy a Switch for Clutch with the idea that Switch is better.
I think that the shape changed more than Switch of the previous Gail MASTER and it improved with SMART.
Mounting Easy.
Compared to Nisshin 's Switch, it was truly uneasy with this indeed, but there are no problems due to difficulties in moving, but nothing. OEM so it's natural.
For Clutch's Switch found for KAWASAKI separately after purchase.
I only failed with. It is not a burden of doing Large (Lol)
Helpful?
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