Very good build quality. The material also thicker than original. The design help to improve the braking performance. Recommended for replacement and upgrade.
View Detail- Instock
42.54 EUR (7,337 JPY) 44.64 EUR Save 5%
Informazioni sulla Consegna
In Stock : 1 left, Ships within 24 hours.
Estimated arrival date around
FITMENT
-
Dio (2 Cycles)
AF35 Front AF35-2000001 to 2199999 00
-
baton
AF51 Front: AF51-1100001 or later 99
-
baton
AF51 Front AF51-1000001 or later 98
-
SmartDio
AF63 Z4 Front AF63-1300001 or later 07
Vedi Tutto
HONDA
Product detail
punto di utilizzo : disco singolo anteriore
Numero di parte di rottura : HO17FID
[Dati dimensionali]
diametro esterno : 160
diametro interno : 59
spessore : 3.2
Numero di bulloni : 3
Diametro del bullone : 10.5
Altezza totale (T/H) : 0
PCD : 80
**Se la moto viene utilizzata in pista o in gara, non è coperta dalla garanzia.
*Una copia viene venduta. Auto anteriore a doppio disco ha bisogno di 2 fogli.
*I disegni e i colori sono soggetti a modifiche senza preavviso. Si prega di notare che il design e il colore sono soggetti a modifiche senza preavviso.
.
* L'immagine è solo un riferimento indicativo e quindi potrebbe differire dal reale prodotto.
Aumento della potenza di frenata
Il coefficiente medio di attrito è stato migliorato di circa il 20% grazie alla forma d'onda e ai materiali speciali..
Riduzione del peso
Riduzione del peso fino al 18% rispetto ai rotori a disco dello stesso diametro e spessore.
Miglioramento dell'operabilità
Il peso complessivo più leggero del rotore del disco riduce il peso non sospeso, e un perimetro del disco più leggero riduce l'effetto giroscopico nelle curve, migliorando notevolmente la stabilità di manipolazione.. Maneggevolezza leggera!
Resistente ai pericoli del calore
L'utilizzo di uno speciale acciaio inossidabile ad alto tenore di carbonio trattato termicamente, utilizzato solo da BRAKING, migliora la resistenza al calore.
Basato sulla serie OKI sviluppata per il motocross e l'enduro, questo rotore a disco sovradimensionato è progettato per funzionare su strade pubbliche.. Rotori a disco di diametro maggiore per una maggiore potenza di arresto e controllo. La forma d'onda originale di BRAKING è utilizzata per il rotore, che ha un'eccellente dissipazione del calore ed è leggero.. Lo spessore del rotore è impostato in millimetri per coprire un'ampia gamma di applicazioni, dalla guida fuoristrada alla guida su strada.. I supporti pinza inclusi nel kit sono forgiati di precisione e rifiniti in alluminio. La superficie è anodizzata..
Attenzione
* Qualora ci fosse un manuale delle istruzioni, sarebbe in giapponese.