Used with CYGNUS X2 type.
Until last time DAYTONAGolden (SecondVERSION but not X) And I feel satisfied in the latter half of the braking, but it was not an image unless the initial braking was too sweet and the temperature did not rise.
Life has not quite reduced for a long time, but in the city area it gets tired and changed to SBSSinter.
Initial braking is perfect but as the temperature in the second half rises, it gets sweet like it can escape. Rate Brake is dangerous.
Pass and Circuitetc. I can not recommend it, but I wonder if you can get on the town?
- Instock
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Quantià
FITMENT
HONDA
-
XR650 VIGOR
99 [Used in] rear
YAMAHA
-
TENERE700
22-24 ABS[Model]BHL5/BMB1/BVW4[FNO.]DM13J[Application]Rear
-
TENERE700
20 ABS[Model]BAU4[FNO.]DM09J[Location]Rear
-
MAJESTY-S
18-20 [Model]2LD5/6[FNO.]SG52J[Application]Rear
-
MAJESTY-S
16-17 [Model]2LD2/2LD3/2LD4[FNO.]SG28J[Location]Rear
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YAMAHA
SUZUKI
-
V-STROM250SX
23-25 [Model]DS250RLM3/RLM5[FNO.]EL11L-100001-[Location of use]Rear
-
GIXXER250
23 [Model]GSX250RLM3[FNO.]ED22Y-[Location]Rear
-
GIXXER250
20-21 [Model]GSX250RLM0/RLM1/RLZM1[FNO.]ED22B-100560-[Location]Rear
-
GIXXER150
23 [Model]GSX150RLM3[FNO.]ED131-100001-[Location of use]Rear
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SUZUKI
HARLEY-DAVIDSON
-
975 BRONX
20-21 [part used]Rear
-
1250 PAN AMERICA SPECIAL
21-22 [Where used]Rear
-
1250 PAN AMERICA
21-22 [Where used]Rear
DUCATI
-
1000 SPORT CLASSIC GT
09-10 [Used in]Rear
-
1100 SCRAMBLER DARK PRO
20-23 [Location of use]Rear
-
1100 SCRAMBLER
18-19 [Used in]Rear
-
1000 SPORT CLASSIC SPORT S
07-09 [Used in]Rear
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DUCATI
BMW
-
S1000RR HP4
13 [Used in] rear
-
S1000RR
19-21 [Where used]Rear
-
S1000RR
13-19 [Used in] rear
-
S1000RR
09-18 [Used in]Rear
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BMW
KTM
-
SUPERMOTO 125
00-03 [Used in]Rear
-
STING 125
99- [Used in] rear
-
SMC690R
14-23 [Location of use]Rear
-
LC4 660 SM FACTORY REPLICA
02- [Used in] rear
Vedi Tutto
KTM
HUSQVARNA
-
SM 510R
06-10 [Used in]Rear
-
SM 510R
05 [Used in] rear
-
SM 450R
05 [Used in] rear
-
SM 450R
03-04 [Used in]Rear
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HUSQVARNA
TRIUMPH
-
STREET TRIPLE 660 S
17-20 [Used in]Rear
-
DAYTONA 765 MOTO2
20-22 [Location of use]Rear
-
DAYTONA 675R
13-18 [Used in] rear
-
DAYTONA 675
13-18 [Used in] rear
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TRIUMPH
APRILIA
-
SMV 750 DORSODURO FACTORY
12-13 [Used in] rear
-
SMV 750 DORSODURO
08 [Used in]Rear
-
660 TUAREG
22-23 [Location of use]Rear
-
650 PEGASO STRADA
05-09 [Used in]Rear
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APRILIA
INDIAN MOTORCYCLE
-
1130 SCOUT
17-20 [Used in]Rear
-
1000 SCOUT SIXTY
17-19 [Used in] rear
-
1200 SCOUT BOBBER
17-23 [Location of use]Rear
-
1200 SCOUT
17-23 [Location of use]Rear
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INDIAN MOTORCYCLE
ROYAL ENFIELD
-
500 BILLET TRAIALS
20 [Used in] rear
-
500 BILLET
20- [Where used] Rear
-
411 HIMALAYAN
19-20 [Used in] rear
-
350 METEOR
23 [Location of use]Rear
Vedi Tutto
ROYAL ENFIELD
BETA
-
JONATHAN 350
02-03 [Used in]Rear
-
JONATHAN 125
99-05 [Used in]Rear
-
EURO 350
99-03 [Used in]Rear
GASGAS
-
SM 700
23 [Location of use]Rear
-
ES 700
23 [Location of use]Rear
HUSABERG
-
FS 650 E
01-05 [Used in]Rear
-
FS 650 C
01-05 [Used in]Rear
-
FS 450 E
03-05 [Used in]Rear
-
FS 450 C
03-05 [Used in]Rear
HYOSUNG
-
RX 450 SM
08-11 [Used in]Rear
FANTIC
-
500 CABALLERO SIX DAYS
22 [Location of use]Rear
-
500 CABALLERO SCRAMBLER
22-23 [Location of use]Rear
-
125 CABALLERO FLAT TRACK
17-23 [Location of use]Rear
-
125 CABALLERO DELUXE
23 [Location of use]Rear
Vedi Tutto
FANTIC
VOR
-
SM 530
02-04 [Used in]Rear
-
SM 450
02-04 [Used in]Rear
-
SM 400
02- [Used in] rear
-
500 492 SUPER MOTARD
00-01 [Used in]Rear
Others
Open Fit Model Information Table
-
VR 250 ENDURO
99- ALFER [location of use]Rear
-
500 SUPERMOTARD
99- MAICO [location of use] rear
-
22.2180.20 MOTOCROSS
BREMBO [location of use]Rear
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Product detail
Quantità]Per 1 pinza
Tipo] Via Excel
Materiale/Materiale] Sinterizzatrice
**Anche se le pastiglie dei freni hanno lo stesso numero di pastiglie, ci possono essere alcune differenze tra le diverse serie di pastiglie dei freni SBS compatibili con i diversi modelli. Si prega di notare che gli altri prodotti collegati a questa pagina potrebbero non essere gli stessi della pagina corrente.
*FNO." nell'elenco dei modelli compatibili è l'abbreviazione del numero di telaio.
*Le pastiglie del disco hanno bisogno di un po' di rodaggio. Per ottenere un contatto sufficiente con i dischi dopo la sostituzione delle pastiglie, non applicare frenate estremamente dure per i primi 150 cicli, se non come precauzione di sicurezza.
*I calibri sono spesso diversi tra le auto ufficiali e quelle di importazione parallela. In particolare, può essere diverso a seconda della destinazione e del lotto di produzione.
*APRILIA e BMW possono avere pinze diverse tra importazioni ufficiali e parallele. È necessario controllare l'originale, soprattutto se diverso a seconda del lotto di produzione e della destinazione..
Progettato per l'uso su moto sportive dal 1990 in poi, 250cc e oltre, senza rame e nichel. Progettato per ridurre al minimo il fade con un'eccellente resistenza al fade e un elevato attrito in tutte le condizioni di frenata.. Street Excel Sinter è la pastiglia freno più delicata per i rotori a disco, che consente un arresto dolce, sicuro e rapido..
Per il materiale del rivestimento viene utilizzato un composto in lega metallica..
Pastiglie freno SBS per Touring e Circuito.
La sostituzione delle pastiglie dei freni della moto! Webike TV] ↓
Attenzione
* Qualora ci fosse un manuale delle istruzioni, sarebbe in giapponese.
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Recensioni dei Clienti
Reviews with image
Fits:INDIAN MOTORCYCLE 1130 SCOUT 17-20 [Used in]Rear, INDIAN MOTORCYCLE 1130 SCOUT BOBBER 17-20 [Used in]Rear, HYOSUNG RX 450 SM 08-11 [Used in]Rear, HUSQVARNA TR650 TERRA 13 [Used in] rear, HUSQVARNA VITPILEN 701 18-20 [Used in]Rear
Jun 23, 2018
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