The factory hydraulic clutch on the VFR was adequate, but numb. This Clutch Master Cylinder really beefed up the control capabilities on the bike, and I love the way it responds now. Very confidence inspiring. I would recommend for any hydralic clutches. Beware, that I needed to remove the clutch switch to clock the unit to the angle on the bars that I liked. So, be aware of this when installing your own set. Be sure to include a radial conversion kit too! That way you can use your stock brake lines!
View Detail- Componenti Moto
- Componenti Trasmissione
- Cilindro maestro della frizione
- NISSIN
- NISSIN - Cilindro maestro della frizione
- Lista del prodotto
- Kit cilindro frizione radiale [Master frizione pompa radiale φ19




































This picture was provided by our customers, which maybe similar but different product.
Kit cilindro frizione radiale [Master frizione pompa radiale φ19
Product # 64207
4.3 (70 Recensioni)- Offerte
・Questa opzione non è disponibile.
・Si prega di selezionare altre opzioni.
89.99 ~ EUR (15,522 JPY) 118.85 EUR Save 24%
Informazioni sulla Consegna
-
Please select product form first.
Product detail
Diametro del pistone : Verticale φ19 (3/4")[*orizzontale 14mm equivalente]
Diametro impugnatura compatibile : φ22,2 maniglia
Regolazione della leva (5 livelli di regolazione)
[Accessori]
Interruttore del freno
Serbatoio
Serbatoio in alluminio
**Il bullone Banjo (M10XP1.25) è venduto separatamente.
*Potrebbe essere necessario sostituire il tubo flessibile della frizione nella posizione di montaggio inferiore del bullone del banjo. Si prega di controllare prima dell'installazione.
*Assicuratevi di avere abbastanza spazio prima di installarlo.
*GSX-1300R Hayabusa(99-08) e Bandit 1250S(07-) non possono essere installati perché il master tocca una parte del corpo (cappuccio ecc.) quando si gira la ruota.
*Non utilizzare liquido per freni DOT5 (BF5) a base di silicone.*Non può essere utilizzato come pompa freno laterale sinistra per scooter ecc.
*Le viti di fissaggio dell'interruttore sono rivestite con un agente frenafiletti per evitare che si allentino. Fare attenzione quando si rimuove l'interruttore..
Cliccare qui per il manuale di istruzioni.
[Parti di ricambio per la riparazione]
gruppo leva frizione (argento)(65603)
gruppo leva frizione (nero)(65604)
Soggiorno serbatoio (nero) (65853)
Soggiorno serbatoio (Argento) (65852)
Portaspecchi (M10XP1.25) : Oro) (36207)
Portaspecchi (M10XP1.25) : Marrone) (65822)
Supporto a morsetto (senza foro per specchio) : Oro) (43101)
Supporto a morsetto (senza foro per specchio) : Marrone) (66920)
Kit di riparazione (solo per frizione radiale φ19)(65995)
Set serbatoio (65994)
Interruttore frizione ASSY(66826)
Solo tubo flessibile del serbatoio (77865)
Distanziatore(φ12X6.5X5.5 )(66827).
Piston diameter: Vertical Φ19 (3/4-Inch) [*Equivalent to horizontal 14mm]
Compatible Handle Diameter: Φ22.2 handlebar
Lever adjustment (5-way adjustment)
[Components]
・Brake switch
・Reservoir tank
・Aluminum tank bracket
**Banjo bolt (M10 x P1.25) sold separately.
*Because the mounting position of the banjo bolt is on the lower side, it may be necessary to replace the clutch hose.Please check before installation.
*Before installing the unit, be sure to confirm that sufficient space is available by referring to the dimensional drawing of the unit.
*This product cannot be installed on GSX-1300R HAYABUSA ('99-'08), BANDIT 1250S ('07-) etc. because the master touches a part of the body (cowl etc.) when turning the handlebar.
*Do not use silicone-based DOT5 (BF5) brake fluid.*This product cannot be used as a left side brake master cylinder for scooters.
*The screws used to fix the switch are coated with a threadlocker to prevent loosening.Please be careful when removing..
Rendendo il pistone verticale, il rapporto di leva viene aumentato e il rapporto di pressione dell'olio viene ridotto per ridurre la perdita di carico per un migliore controllo della frizione.
Il corpo viene fuso per ridurre il costo e fissare un prezzo ragionevole!
Il diametro del pistone φ19mm è impostato su un diametro equivalente a 14mm orizzontale.
φ19 è compatibile con il master orizzontale 14mm.. (*Non per l'uso con altre dimensioni.. )
Per maniglia φ22,2.
La regolazione della leva può essere regolata in 5 livelli..
Con interruttore di frenatura, serbatoio di riserva e permanenza del serbatoio in alluminio.
Attenzione
* Qualora ci fosse un manuale delle istruzioni, sarebbe in giapponese.
Delivery Information
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
New arrivals in used
New arrivals in used
Recensioni dei Clienti
5 stars
56%
4 stars
29%
3 stars
10%
2 stars
1%
1 star
4%
Excellent
Feb 14, 2022
Installed on a 1979 Suzuki GS1000 restomod/period sbk. Mated to a braided line and hydraulic master which activates a Yoyodyne slipper clutch. Awesome clutch assembely! The Nissin master has really good feel and progression. The Nissin levers have the best profile of any brand. They are very comfortable. The unit looks great with the black bars and matching Nissin brake master.
View DetailVery Good
Jun 3, 2021
It is a replacement from NissinHorizontal TypeMASTER for the purpose of improving the weight because Reinforced Clutch was installed.
When you put Reinforced Clutch, you can feel the effect as "Hassle".
Personally, I think it is lighter than Normal clutch.
Only the terminal connection part is processed. (Connector does not match) The installation went without a problem.
Average
Sep 30, 2020
When appearance becomes another Tank, Style is perfect and Parenthesis is good. Although it did not change functionally so much, I am satisfied with the appearance.
View DetailTerrible
Aug 23, 2020
Product Compatibility Information
CBR1100XX (1997) I purchased this product because it was described in the Product Compatibility Information as follows. However, it interfered with the FrontMeter panel and scratched the meter panel.
When I examined the fit in detail on DAYTONASite, I found out that the overhanging lever interferes with the meter panel in the dimensions of the lever.
I don't know if this isn't a non-conformity, I think I spent extra money on the initial product conformity information.