워낙에 구형인차이기도 하고 다른 브랜드 제품은 신용하기 힘든 부분들이 있어 5년 째 덴소제품을 이용하고 있습니다 위바이크 자체가 reasonable한 금액으로 판매를 하기 때문에 다른 제품을 구매할 때 겸사겸사 구매하게 되는데 항상 만족하고 있습니다.
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FITMENT
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VFR800 (reimported)
98-01 *Number of units required:4
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YZF-R1(Reimport)
98-01 *Number of units required:4
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YZF600R THUNDERCAT
96-98 *Numbers required:4
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XJR400/RII
96 *Number of units required:4
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XJR400/R
95-95 *Number of pcs required:4
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YAMAHA
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GSX250FX
02 *Number of items required:4
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GSX750W/SP
94 *Number of units required:4
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GSX-R750/SP
95-03 *Number of pcs required:4
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gsx1300r hayabusa(reimport)
99-07 *Number of units required:4
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SUZUKI
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ZXR750
89-95 *Numbers required:4
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zz-r1100(zx-11)(reimport)
90-01 *Number of pcs required:4
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ZX-7R/RR
96 *Number of units required:4
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ZXR250/R
89 *Number of units required:4
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KAWASAKI
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998R
02 *Number of items required:2
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999/S/R
03-07 *Number of pcs required:2
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996R
01 *Number of items required:2
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998/S
02 *Number of items required:2
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DUCATI
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BRUTALE S/SERIE ORO
01 *Number of items required:4
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BRUTALE910S/R
05 *Number of units required:4
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F4S/SR/SPR/SENNA/SERIE ORO/AGO
00 *Number of units required:4
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RSV4 FACTORY/R
09-10 *Numbers required:4
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SPORTCITY CUBE 250IE
*Required number:1
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RSV1000SP
01 *Number of items required:2
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SPORTCITY250
06 *Number of units required:1
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150ET4
*Required number:1
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50ET4
*Required number:1
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125ET4
98 *Number of units required:1
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VESPA 50ET4
*Required number:1
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X8-125
*Required number:1
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LIBERTY50
*Required number:1
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MP3 250RL
07 *Number of units required:1
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PIAGGIO
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RUNNER VX125 4T
*Required number:1
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DNA125
01 *Number of units required:1
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YB-9SRi
96-98 *Numbers required:4
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YB-9SR
94-95 *Numbers required:4
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YB-7
*Number required:4
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YB-9/SR/SRi
*Number required:4
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bimota
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TnT1130
04 *Number of items required:3
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TORNADO900/TRE
03 *Number of items required:3
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JET-SET150
02 *Number of items required:1
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MADISON400
04 *Number of units required:1
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MADISON RS250
*Required number:1
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CORSARO1200
06 *Number of units required:2
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9 1/2
07 *Number of units required:2
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AD250/IE
*Required number:1
Product detail
capacità : 1
Conteggio delle spine : IU27
Diametro della vite : 10mm/lunghezza della vite : 19 mm/esagono larghezza su due lati : 16mm]
[Forma del terminale : niente dado, niente artiglio]
[Spark Gap : 0.Progetto isolante da 9 mm : -0,5mm/posizione della scintilla : 0.7mm/altezza di messa a terra : 2.6mm/registro : 5KΩ/]
Tipo di spina : Iridio]
[DENSO Valore termico : 27]
[Informazioni sulla compatibilità]
Compatibile con NGK : C9E/C9EVX/CR9E/CR9EB/CR9EIA9/CR9EIX/CR9EVX/PMR9B
Genuine YAMAHA compatibile con il numero di parte YAMAHA : 90793-20034(C9E)/90793-20151(CR9EIX)/90793-22095/9079E-ND045/9079E-ND059/94701-00407/94701-00408(CR9EIA9)/94703-00307/94703-00315(C9E)/94703-00318(CR9E)/94703-00319
SUZUKI numero di parte originale compatibile : 09482-00458(CR9E)/09482-00459/09482-00557/99000-69835-CR9(CR9EIX)/99000-79K24-U27
KAWASAKI numero di parte originale compatibile : J4520-IU27/J4520-U27ESR-N
Potenza all'iridio per un'accelerazione e un risparmio di carburante ancora maggiori con una potenza di accensione stabile.. Lo consiglio a chi vuole che la propria auto abbia più potenza e nitidezza, e anche a chi vuole ottenere un buon chilometraggio e una buona economia..
Oltre ad un'elevata risposta, l'accelerazione è migliorata.. ]
La potenza dell'iridio fornisce un'accensione stabile anche quando il motore non funziona senza problemi. Migliora le prestazioni in accelerazione..
[Accensione più affidabile al minimo. Miglioramento dell'efficienza del carburante e della silenziosità. ]
La potenza dell'iridio riduce le scintille e stabilizza il regime di minimo anche a regime minimo, il che tende a causare una cattiva accensione. Questo aumenta anche la silenziosità del motore e l'efficienza del carburante..
Elettrodo centrale in lega di iridio di 0,4 mm di diametro]
Più spesso è l'elettrodo centrale della spina, maggiore è l'effetto di raffreddamento e peggiori sono le prestazioni di accensione.. In confronto, l'elettrodo centrale in lega di iridio di 0,4 mm di diametro ha un'azione di raffreddamento estremamente bassa e il calore non è facilmente trasferibile, riducendo così il rischio di accensione e ottenendo un'accensione più affidabile, che è la prestazione di base della spina..
[Fuoco in rapida successione]
Per migliorare le prestazioni di accensione, è importante far crescere un grande nucleo di fiamma dal fuoco volante.. Normalmente, è possibile aumentare lo spark gap, ma questo si tradurrà in alte tensioni di scintilla e avrà l'effetto opposto. L'Iridium power utilizza gli esclusivi elettrodi di messa a terra DENSO con scanalatura a U, che forniscono eccellenti prestazioni di accensione mantenendo una bassa tensione di scintilla..
Attenzione
* Qualora ci fosse un manuale delle istruzioni, sarebbe in giapponese.