I installed it on a honda ape50, but after installation, I found that the brake lever is very long, maybe I am used to using a short brake lever. Compared with the original length of the lever, I am a bit uncomfortable, and it is very easy to install. Overall, I am satisfied of
View Detail43.37 EUR (7,480 JPY)
Informazioni sulla Consegna
No Information acquired.
FITMENT
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APE 100
(HC07-1000001-)
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APE 50
(AC16-1600001-) (FI)
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APE 50
(AC16-1000001-1599999)
Product detail
[Manubri compatibili]22.2
[Dimensioni del cavo]Esterno : 1010mm / Interno : 1090mm
[Compatibilità]Freno a tamburo anteriore
*- Questo prodotto è solo per i cavi dei freni SP Takegawa.
- Questo prodotto è solo per i modelli con i numeri di modello e di telaio elencati. Non può essere installato su nessun altro modello.
- Questo prodotto non può essere installato insieme all'alloggiamento dell'acceleratore di serie. Si prega di utilizzare il kit di accelerazione alta di SP Takegawa.
- Il cavo del freno è solo per i freni di serie.
- Il supporto della leva è solo per il diametro del tubo della maniglia 22.2mm. Non può essere attaccato a maniglie di altre dimensioni..
[Componenti]
Gruppo leva del freno anteriore. x 1
Staffa porta-leva x 1 (22883-125-T00)
Staffa a specchio (M10X1.25) x 1 (22888-125-T00)
Staffa a specchio (M8x1.25) x 1 (22889-125-T00)
Bullone flangiato (6x18) x 1
Gruppo cavo del freno anteriore. 1 X 1 (44450-GEY-T00)
Leva del freno x 1 (53175-165-T00)
[Documenti]
Manuale :giapponese
[Catalogo online]
Catalogo online di SP Takegawa (Giapponese).
[Descrizione del prodotto]
Questa leva è necessaria quando un acceleratore alto è installato su una moto di serie con un supporto dell'acceleratore e una leva del freno integrati.
Serie a leva rapida con leva corta.
La leva e il supporto di tipo corto possono essere staccati con un solo bullone per una facile operazione e manutenzione.
Può essere cambiato sia senza parte di montaggio dello specchio, con adattatore per specchio M8, o con adattatore per specchio M10 sostituendo la parte di supporto allegata.
Il gioco può essere regolato sul lato della leva del freno, migliorando la manutenzione.
Attenzione
* Qualora ci fosse un manuale delle istruzioni, sarebbe in giapponese.