2003 (PC37 first semester) Installed on a reimported car.
Because I changed the front brake master to GALE SPEED, I changed it at the same time.
When the length and the shape of the required length and shape change according to the installation of Brake Master, it is very helpful because the length and the order of Banjo can be made at the time of the order, and Active can make it to the required length.
Since the brake master is entirely black, the hose is also Stainless black.
As for the handling, T2 Type is different from the Standard WDirect, but you can choose the one you like.
It is difficult to understand the feeling of use because it is a simultaneous exchange with MASTER. (Gnu~) It is very easy to understand and control.
Parts that are preferable to be replaced as soon as possible by the OEM as there is no risk of deterioration over time.
However, if you're thinking about replacing the Brake master and Caliper, do you want to replace them at the same time, or do you want to take a longer time to consider the future? (Not very nice...) It's either that or buy a new one.
It doesn't have a fancy Custom feel to it, but I think it's an important part of the driving experience.
139.8 EUR (24,143 JPY) 156.92 EUR Save 11%
Informazioni sulla Consegna
If manufacturer have in stock, ships around 24th Jul. 2025
Product detail
Area di utilizzo : Per la parte anteriore
Materiale per il montaggio : Acciaio inossidabile (nero)
collare rivestito con tubo : nero
gestione : Tipo T2
**Il liquido dei freni non è incluso. Si prega di acquistare il fluido per il vostro modello.
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* L'immagine è solo un riferimento indicativo e quindi potrebbe differire dal reale prodotto.
Il tubo del freno prodotto da Goodridge in Inghilterra, che ha una combinazione di elevata durata e sicurezza, come le solide prestazioni come parte funzionale, e la scelta di materiali resistenti al deterioramento, così come il metodo di calafataggio per il collegamento delle parti..
Offre molti vantaggi non solo nel mondo delle corse, ma anche in quello della strada..
Il kit comprende non solo i tubi flessibili dei freni, ma anche tutti i raccordi e i bulloni necessari per l'installazione..
[Caratteristiche]
1. Sistema di calafataggio con regolazione dell'angolo in corrispondenza della presa
2. Tubo flessibile in rete di acciaio inossidabile per una minore perdita di carico e un controllo più diretto durante la frenata
Durabilità
Tutti i collari di calafataggio sono realizzati in acciaio inossidabile ad alta resistenza.
Compatto
Costruzione semplice e compatta. Può essere utilizzato per la parte master del sistema supersport dove lo spazio di installazione è limitato..
Leggero.
Leggero grazie all'utilizzo di un semplice adattatore per banjo.
Manutenzione
Poiché il banjo e il tubo flessibile sono indipendenti, è possibile riparare solo il tubo flessibile o l'adattatore..
Personalizzazione
Sostituire i pezzi man mano che la personalizzazione procede.. Passate al livello successivo ad un costo inferiore..
Attenzione
* Qualora ci fosse un manuale delle istruzioni, sarebbe in giapponese.