Ammortizzatore singolo

* L'immagine è solo un riferimento indicativo e quindi potrebbe differire dal reale prodotto.

Nell'ipersportiva di oggi, dove le prestazioni in pista sono la priorità più importante, i tecnici delle sospensioni sono più sotto pressione che in gara a causa dello stop and go e della guida a bassa velocità sulle strade e sulle strade tortuose con le loro piccole curve. maggio.

Ohlins ha creato l'attrito più basso al mondo per un'incredibile azione iniziale, che consente una trazione sicura anche con carichi leggeri..
La combinazione del design originale dei pistoni principali e delle valvole impilate a più stadi fornisce una forza di smorzamento precisa e ineguagliabile, che produce una corsa solida e un fondo appiccicoso..
Inoltre, l'accumulo di una grande quantità di dati di impostazione ha permesso di rendere più piccanti gli ipersportivi con gli ipersportivi e il turista con il gusto smorzante adatto al carattere del turista..
Un'ampia gamma di funzioni di regolazione e un'ampia varietà di molle opzionali consentono di impostare il peso a piacere.

"Mettere su Ohlins", un cambiamento drammatico nella vostra vita in moto che può cambiare il vostro modo di guardare a qualcosa di familiare.

Principali caratteristiche e vantaggi dell'ammortizzatore posteriore S46
Progettato per ogni tipo di auto
Ampia gamma di prodotti, dagli scooter ai tourer e agli ipersportivi
Valvole a tubo singolo e multistadio sovrapposte per una forza di smorzamento precisa e stabile a tutte le velocità.
Elevata precisione di lavorazione e materiali di alta qualità
Molle mono-rate con la giusta quantità di precarico della molla e sensazione di linearità.
Concetto di progettazione completamente smontato.
Le prestazioni possono essere ripristinate con la revisione.
Sono disponibili molte molle opzionali..
Le impostazioni possono essere adattate al pilota e al veicolo.

[bellezza, funzionalità e proprietà condensate in un corpo compatto]
Le seguenti caratteristiche sono basate sul tipo S46PR1C2LS come esempio.
Prodotti diversi hanno meccanismi e design diversi..

Testa del cilindro
La testa del cilindro è progettata appositamente per ogni modello ed è lavorata o stampata e forgiata per adattarsi allo spazio limitato disponibile nelle applicazioni supersportive..

Serbatoi di grandi dimensioni
Serbatoio del serbatoio di grande capacità Φ49 con più del 20% di capacità in più rispetto al modello precedente e compatibile con alberi di grande diametro Φ16.
Questo riduce la quantità di azionamento libero del pistone, riducendo così il cambiamento della pressione del gas in relazione alla corsa e minimizzando l'accumulo di calore..

Regolatore di compressione a 2 vie
Lo smorzamento della compressione può essere regolato indipendentemente a bassa e alta velocità..
Oltre alla regolazione di base per mezzo di aghi a getto convenzionali e valvole multistadio impilate, la gamma ad alta velocità è controllata per mezzo di valvole pop-up che rilasciano quando viene applicata una certa pressione..
È possibile una regolazione rapida e precisa..

Regolatore di assetto, meccanismo di regolazione dell'altezza di marcia
Regolazione dello smorzamento in estensione a 40 livelli standard.
Impostazioni flessibili per soddisfare una varietà di situazioni e preferenze del pilota.
L'altezza di marcia può essere regolata in base all'equilibrio del veicolo e del campo..

Cilindri ad alta rigidità in alluminio, molle
Feedback dalle prestazioni della gara.
Abbiamo raggiunto il massimo nella riduzione dell'attrito interno scorrevole, rendendo più leggero e rigido che mai..
Le molle, in giallo Orleans brillante, sono fatte di materiali ad alta resistenza accuratamente selezionati..
Lunga durata anche nelle condizioni di gara più dure..

Super asta di finitura
Lucidato al massimo livello di scorrevolezza al mondo per garantire una protezione antigraffio e una corsa fluida.

Regolatore di precarico idraulico
Regolazione remota del precarico della molla tramite un quadrante remoto all'estremità del tubo.
Quando si pedala in tandem, o quando si trasportano bagagli per lunghi tour, questo quadrante remoto rende facile cambiare il precarico della molla senza bisogno di strumenti speciali..