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CBR250RR
17-23
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CBR250R
11-18
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18-21
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HONDA
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GSX1400
01|06-07
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GSR750
13-15
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GSX1300R
-18
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GSX-S750
17
Product detail
[Materiale/Materiale]
abbigliamento interno : ottone
Capispalla : alluminio
Peso] Circa 335g (per unità) (circa 335g rispetto al peso della CB1300SB di serie di circa 178g)
Specifiche]Tipo di bilanciatore di peso anti-vibrazione
Diametro esterno massimo]37.5mm
Lunghezza totale]50mm
[Accessori]
Bullone M6X60mm X2
Bullone M6X65mm X2
Bullone M6X70mm X2
Colore distanziatore Honda X4
Paese di fabbricazione]Made in Japan
**La sporgenza dei bulloni deve essere regolata rispetto all'estremità della barra rimossa.
*A seconda del veicolo, i bulloni forniti con il veicolo potrebbero non essere sufficienti.
*Si raccomanda di applicare un frenafiletti per evitare che si stacchi.
*Altri colori e prodotti possono essere inclusi nell'immagine.
*Si prega di notare che le specifiche del prodotto possono essere soggette a modifiche a causa della convenienza del produttore. Per favore, cerca di capire.
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"Nuovo design, super! Heavyweight" Ultra Heavy Bar End di tipo 2!
Honda, Suzuki genuino tipo M6 (per manubrio di serie)
Il nuovo design tipo 2 è appena uscito nella serie di bar end pesanti originali di Posh Face!
Vestire e ridurre le vibrazioni della mano dal manico.
Si tratta di un'estremità della barra con una parte interna in ottone incorporata per lo smorzamento delle vibrazioni tipo bilanciatore di peso..
Le parti esterne sono in alluminio, in modo da poter scegliere il colore da abbinare al corpo..
È possibile corrispondere all'estremità della barra originale delle automobili Honda e Suzuki mediante la combinazione delle parti allegate..
Sono inclusi tre tipi di bulloni per l'installazione (M6X60/65/70mm)..
Attenzione
* Qualora ci fosse un manuale delle istruzioni, sarebbe in giapponese.
MODEL PAGE LINKS
- Dunk
- CROSS CUB 50
- SUPER CUB 50 (C50)
- CROSS CUB (CC110)
- Super CUB 110 (C110)
- DAX125
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- MSX125 (GROM)
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- PCX125
- PCX125
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- PCX150
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- CBR250RR (2016-)
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- FORZA(MF15E)
- FORZA(MF15E)
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- HORNET600 (CB600F, 599)
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- CB650F
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- NC750X
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- CBR1000RR Fireblade
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