ROADTEC 01(X-PLY)[100/90-18 M/C 56H TL]Pneumatici ROADTEC

ROADTEC 01 apre una nuova dimensione nel segmento radiale del turismo sportivo.
Il ROADTEC 01 è il nuovo membro della famiglia ROADTEC ed è il pneumatico ideale per l'uso su strada, non solo per i tornanti e i tour, ma anche per i pendolari al lavoro e a scuola..

[Caratteristiche principali del prodotto]
Aderenza migliorata su superfici stradali asciutte, bagnate e con poco fango.
Con il nuovo disegno del battistrada e la nuova mescola, le prestazioni della Z8M/O, leader di categoria, sono migliorate grazie al nuovo disegno del battistrada e alla nuova mescola, che offre maggiore tranquillità e sicurezza di guida..
Maggiore durata e prestazioni durature.
Nuovo profilo (superficie del battistrada più corta e più ampia rispetto alla Z8) e mescola per una maggiore durata.
Inoltre, insieme all'adozione di un nuovo battistrada, le sue prestazioni sono state aumentate per un periodo di tempo più lungo.
Ulteriori miglioramenti nella precisione di guida e nel comfort di guida.
Maggiore stabilità e comfort grazie all'esclusiva regolazione della tensione della cinghia di Metzler.
Maneggevolezza eccellente e precisa a tutte le velocità in un'ampia gamma di veicoli e condizioni ambientali..

dati tecnici
Miglioramento dell'aderenza in tutte le condizioni ambientali [superfici asciutte, bagnate, poco umide, ecc.]
La grande attrattiva di ROADTEC01 è quella di mostrare la tenuta in varie situazioni (qualità del manto stradale, tempo, temperatura)..
I test del 2015 hanno dimostrato che le prestazioni di aderenza del ROADTEC Z8 INTERACT vengono superate in ogni situazione!.
Grazie alle maggiori prestazioni di presa, si può sentire la stabilità durante la frenata e l'accelerazione in varie condizioni stradali..
ROADTEC 01 offre ai motociclisti sicurezza e comfort di altissimo livello in tutte le condizioni stradali, sia che si tratti di guidare ad alta velocità su strade tortuose, di percorrere lunghe distanze con un passeggero e bagagli, o di utilizzarlo come mezzo di trasporto per il pendolarismo e il corriere..
Consigliato a tutti i motociclisti che hanno la possibilità di pedalare su strade pubbliche.

ROADTEC 01 ha adottato la caratteristica "scanalatura trasversale" (un passo avanti rispetto a sipe) come risultato della prova del disegno del battistrada..
Questo permette all'angolo del disegno di fornire l'aderenza meccanica necessaria per i tour di mezza estate su lunghe distanze su moto da turismo pesanti, anche in pieno inverno, quando il manto stradale è freddo..
Il disegno del pneumatico anteriore ha più scanalature laterali, che sono molto diverse dalle scanalature longitudinali del ROADTEC Z8 INTERACT..
Queste scanalature laterali agiscono per afferrare il manto stradale in caso di carichi elevati e forniscono un'elevata aderenza, soprattutto in caso di frenata su superfici stradali a basso contenuto di fango.. Allo stesso tempo, garantisce un elevato drenaggio..

ROADTEC 01 ha una carcassa più flessibile e un nuovo profilo, che rende il pneumatico più deformabile e migliora l'aderenza e l'assorbimento degli urti..
Si può capire che ROADTEC 01 è un prodotto che combina la flessibilità del battistrada con la flessibilità dei cerchi semplicemente toccando il battistrada prima di installare i cerchi.
Inoltre, le scanalature più funzionali sono posizionate sulla superficie del terreno accorciando e allargando la forma della superficie del terreno rispetto al ROADTEC Z8 INTERACT per migliorare la presa meccanica e il drenaggio..


La mescola al 30% con il 70% di silice al centro del pneumatico posteriore fornisce una nuova geometria della superficie che offre una resistenza all'usura molto elevata, una migliore trazione e aderenza..

La mescola al 100% di silice del pneumatico anteriore, combinata con il nuovo disegno del battistrada, migliora la stabilità in frenata, soprattutto sul bagnato e a basse temperature..

[Aumento della durata e delle prestazioni durature]
ROADTEC 01 ha migliorato il chilometraggio rispetto a ROADTEC Z8 INTERACT modificando il profilo, il composto e la struttura interna..
Nella parte posteriore, la maggiore superficie di contatto e la tecnologia di interazione offrono tre vantaggi.
Scorrimento costante sulla superficie della gomma del battistrada, che porta all'usura dei pneumatici..
L'entità dello scorrimento dipende dalla lunghezza della superficie di contatto longitudinale della gomma del battistrada..
Il profilo corto del battistrada di ROADTEC 01 impedisce lo scivolamento della gomma del battistrada e aumenta il chilometraggio.
Migliore presa meccanica, specialmente su superfici poco umide.
Inoltre, la tecnologia di miscelazione unica di Metzler ha permesso ai nuovi composti di miscelare i materiali in modo uniforme e di migliorare le loro prestazioni..

[Maneggevolezza e comfort di guida più precisi]
Il METZELER ROADTEC 01 offre stabilità e comfort di guida su naked e moto da turismo sportivo.
La tecnologia Interact di Metzler e la Degree Steel Belt Technology di Metzler riducono i movimenti indesiderati dei pneumatici e le vibrazioni durante la guida..
Permettono al pilota di eseguire tutte le azioni (frenata, accelerazione, spostamento del peso sulla sella, ecc.) e di reagire in modo appropriato a tutte le condizioni della strada (pozzanghere improvvise, spazi vuoti, polvere, ecc.)..
Per contrastare questi movimenti indesiderati, il picco della tensione della cinghia viene posto all'angolo di metà della curva per migliorare la precisione in curva ed evitare che i pneumatici anteriori si comportino in modo incontrollato durante la curva..
La tensione è ridotta dalla spalla al bordo, il che aiuta a deformare il pneumatico, migliorando l'aderenza e la tenuta di strada.
La tensione nella sezione centrale della cinghia d'acciaio è più debole rispetto al centro della spalla.
L'effetto sinergico del disegno del battistrada e della densità aumenta l'assorbimento dell'impatto..
Fornisce inoltre la forma appropriata del pneumatico e la geometria ottimale della superficie di contatto..

[Versione per motocicli pesanti (HWM)]
La versione HWM (Heavy Weight Motorcycles) è una gamma di dimensioni per veicoli pesanti e applicazioni turistiche dove le prestazioni di ROADTEC 01 possono essere godute su una varietà di motociclette..
Il pneumatico anteriore ha lo stesso numero di carcasse, ma con carcasse più robuste per aumentare la rigidità e la stabilità dei fianchi.. Una carcassa aggiuntiva viene aggiunta al pneumatico posteriore per creare due carcasse, aumentando ulteriormente la stabilità del veicolo pesante..