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KAWASAKI
Product detail
accessorio : O-ring
Usatelo con il radiatore per prestazioni ancora più elevate!
Si tratta di un prodotto eccellente, progettato per mantenere stabile la temperatura dell'acqua alla quale il motore funziona nel modo più efficiente..
Mantiene la temperatura dell'acqua ideale per il motore
Questo prodotto è progettato per oscillare avanti e indietro tra la temperatura dell'acqua (circa 70-80 gradi) alla quale il motore funziona nel modo più efficiente..
Quando la temperatura dell'acqua supera gli 85 gradi Celsius, l'aria aspirata nel motore inizia ad espandersi, aspirando l'aria a bassa densità, con conseguente riduzione del consumo di carburante e perdita di potenza..
Se non volete o non potete sostituire il vostro GRANDE radiatore, o se lo avete già sostituito ma volete ottenere un maggiore effetto di raffreddamento.
Con il termostato stabilizzatore della temperatura dell'acqua e il refrigerante ad altissime prestazioni venduto contemporaneamente, anche con il radiatore di serie, le prestazioni di raffreddamento sono paragonabili alla GRANDE sostituzione del radiatore..
Sicuro per la guida invernale
Anche quando si guida in autostrada in inverno, quando è più probabile che si raffreddi eccessivamente, la temperatura dell'acqua del motore non scende sotto i 60 gradi.
Efficace nella stagione calda e utilizzabile nella stagione fredda nelle stesse condizioni dell'unità di fabbrica per tutte le stagioni..
Termostato per moto
Il termostato di riserva è impostato per aprire a 80 gradi e completamente aperto prima dei 100 gradi..
Il motivo è che le 4 ruote impediscono al termostato di aprirsi fino a 80 gradi Celsius in inverno per accelerare il processo di riscaldamento, e per qualche motivo le motociclette hanno avuto la stessa impostazione di temperatura fino ad ora..
Questi termostati e refrigeranti ad alte prestazioni sono progettati e prodotti per le motociclette al fine di proteggere il motore e di ottenere prestazioni più elevate, cosa che è già pratica comune nei veicoli a 4 ruote..
La temperatura dell'acqua è compresa tra i 70 e gli 80 gradi Celsius quando il motore produce più potenza..
E per adeguarsi a quella temperatura, bisogna iniziare ad aprirla di almeno 72 gradi o meno per portarla alla temperatura ottimale..
Tuttavia, con il termostato di riserva, inizia ad aprirsi a 80 gradi, quindi è impostato per non scendere mai sotto gli 80 gradi..
Pertanto, in condizioni di stock, l'auto funziona a 80-120 gradi e ritorno, ed è sempre in funzione in uno stato di surriscaldamento..
Attenzione
* Qualora ci fosse un manuale delle istruzioni, sarebbe in giapponese.
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