Sospensione posteriore TTX-GP 2018

* L'immagine è solo un riferimento indicativo e quindi potrebbe differire dal reale prodotto.

Il meglio del meglio deve ancora venire....
Ammortizzatori TTX rilasciati nel 2006 dopo un lungo periodo di sviluppo.
È un grande balzo in avanti in termini di una nuova invenzione.
Il TTX GP è il top di una gamma di prodotti innovativi basati sulla sua tecnologia a doppio tubo.
Il tasso di montaggio travolgente che rende impossibile prendere in considerazione qualsiasi altra opzione in competizione dice tutto!.
Nel 2018,Ohlins ha effettuato un aggiornamento sul TTX GP.

Per un ammortizzatore, la "cavitazione" è un incubo!.
Quando nell'olio compare la formazione di schiuma, l'ammortizzatore, che dipende dalla resistenza al flusso del fluido, ha un effetto catastrofico sulla forza di smorzamento.
Questo problema può essere ridotto aumentando la pressione del gas e aumentando la capacità del serbatoio, ma non esiste una soluzione fondamentale..
La risposta che Orleans ha fornito per evitare questa formazione di schiuma è "twin tube cross-flow", o [TTX]..

L'olio viene spinto fuori dal pistone e scorre attraverso la testa del cilindro, tra i tubi e di nuovo verso la parte posteriore del pistone..
La struttura interna molto semplice previene le turbolenze, mantenendo così il giusto equilibrio di pressione e minimizzando la cavitazione.
Oltre a questi vantaggi, il TTX ha portato vari altri risultati positivi agli ammortizzatori, come la regolazione indipendente dello smorzamento sia in compressione che in estensione, e un più ampio campo di regolazione e una maggiore precisione..
Orleans aggiorna il posteriore supersportivo [TTXGP] per il 2018.
Siamo lieti di annunciare che i pistoni e le valvole sono stati aggiornati nelle aree centrali che fanno chiaramente la differenza tra vincere e perdere, e che il miglior giro e la sicurezza del mondo sono stati portati ad un livello superiore!.
Che tu sia un professionista o un corridore della domenica, questo shock ti motiverà sicuramente!.
Ci stiamo costantemente sviluppando mantenendo alta la qualità e ci stiamo muovendo verso la cima della montagna più alta..
Un capolavoro di shock di alta gamma di Ohlins fatto da una passione ardente..

Se dovessi descrivere il TTX GP 2018 in una sola parola, sarebbe "il miglior ammortizzatore che si possa scegliere al momento"..
Ohlins ha sempre fatto della priorità di garantire che il ciclista goda della migliore pedalata possibile..
Ciò significa offrire la migliore guida e sicurezza al mondo..
Per cambiare radicalmente la vostra corsa, per superare i vostri limiti, Ohlins vi sfida anche a superare i vostri limiti!.

NUOVO Pistone & Pistone anulare
Dare al pilota più feedback e una risposta fulminea dalle gomme.
Pistoni e fasce elastiche di nuova concezione.

Nuova valvola
Sono state incorporate nuove valvole per dare al pilota maggiori informazioni sulla strada.

Nuovo Adj.. Dial
Oltre alle decalcomanie, l'unica modifica riconoscibile dall'esterno sono i quadranti di regolazione dello smorzamento in oro e argento ridisegnati.
Il design ergonomico consente la regolazione al volo senza bisogno di una chiave esagonale..

Tecnologia TTX
Libertà dal rischio di cavitazione
Regolazione dello smorzamento senza influire sulle altre direzioni
Ampio raggio d'azione e regolazione precisa dello smorzamento
Regolazione idraulica del precarico (alcuni modelli possono essere filettati)