FASARM PRO TITAN 4-1SC Ca VCAT Sistema di scarico completo
Product # NMTX624VT-CL
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Informazioni sulla Consegna
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Product detail
Materiale [Materiale] : tubo di scarico : Titanio/Silencer : carbonio
Peso [chilogrammo]. : 4.9 kg
tipo : Tipo STD / Programmazione manuale
diametro esterno : 110 mm
JMCA : corrispondenza
Peso STD [chilogrammo] : 15.4 kg
Volume [decibel] : 94 db
impostare il metodo : 4-1/raccoglitore a spirale
forma : V-Catalizzatore Silenziatore
bullone di drenaggio : cerchio (ad esempio di amici)
filtro dell'olio : cerchio (ad esempio di amici)
stand centrale : -
passo : cerchio (ad esempio di amici)
tandem : cerchio (ad esempio di amici)
sotto la mucca : -
Conformità normativa/tabella delle prestazioni dei gas di scarico [Sì/No]. : Adattamento del regolamento 1999 / Sì (modello ZRT00B) *07-08 modello
*
*I dati si basano sull'utilizzo di S TITAN.
*Compatibile con il modello ZRT00B. (Non disponibile per il modello 09).
*Si prega di attendere fino a due mesi per la produzione su ordinazione..
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Clicca qui per il manuale d'uso (Vai al sito web del produttore).
* Questo articolo viene prodotto su ordinazione. La informeremo sulla data di spedizione dopo aver ricevuto l'ordine.
* Questo articolo non può essere disdetto, rimandato indietro o cambiato dopo aver inviato l'ordine.
Serie FASARM ■FASARM
Thrusting Power Feel e suono tradizionale Nojima
La migliore marmitta della serie FASARM
Tubi di scarico in titanio piegati a mano e silenziatore ultraleggero in protitanio
Il modello collettivo 4-1 utilizza collettori a spirale.
Si utilizzano le tradizionali intestazioni coniche senza giunture di Nojima (ad eccezione di alcuni modelli)
Il Tail-up tipo PRO-R TITAN è disponibile per alcuni modelli
Tutte le tecnologie di scarico Nojima sono state inserite in questo kit, tenendo conto delle caratteristiche del motore del veicolo, della forma del telaio, dell'angolo di inclinazione della sponda e di altri fattori,
Impostare le migliori specifiche per i vari metodi di assemblaggio. Il meglio di tutti gli scarichi Nojima abbinati al tradizionale tubo di scarico in titanio piegato a mano e al silenziatore ultra leggero.
Attenzione
* Qualora ci fosse un manuale delle istruzioni, sarebbe in giapponese.