20.41 EUR (3,520 JPY)
Informazioni sulla Consegna
FITMENT
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X4LD
00 SC38E* Number of units required:4
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XL1000V VARADERO/ABS
99 *Number of units required:2
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WING INTERSTATE
83 *Number of units required:2
-
X4
97 SC38E* Number of units required:4
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HONDA
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FZ750
85 *Number of units required:4
-
FZR1000
87 *Number of units required:4
-
FJ1200
91 *Number of units required:4
-
FZ400R/N
84 *Number of units required:4
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YAMAHA
-
GS400E
-91 *Number of required units:2
-
GS400E
91 *Number of required units:2
-
GS1200SS
01 V719* Number of units required:4
-
GS125E
82 *Number of units required:1
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SUZUKI
-
EN400TWIN
88 *Number of required units:2
-
EN400TWIN
85-88 *Number of pcs required:2
-
ELIMINATOR
84 *Number of units required:4
-
ELIMINATOR750
85 *Number of units required:4
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KAWASAKI
-
STREET ROD(VRSCR)
05-07 REVO*Number of units required:2
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V-ROD 10th Anniversary(VRSCDN ANV)
12 REVO*Number of units required:2
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NIGHT ROD(VRSCD)
08 REVO*Required quantity:2
-
NIGHT ROD(VRSCD)
06-07 REVO*Number of units required:2
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HARLEY-DAVIDSON
-
MONSTER 696/+
08 *Number of units required:2
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MONSTER 750DARK
99-03 *Number of units required:2
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MONSTER 620/ie/DARK
05 *Number of units required:2
-
MONSTER 695
07 *Number of units required:2
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DUCATI
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R1200S
06 *Number of units required:4
-
R1200ST
05 *Number of units required:4
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R1200R
07-10 *Numbers required:4
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R1200RT
05-09 *Numbers required:4
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BMW
-
660RALLY E
99 *Number of units required:1
-
660SMC
03 *Number of items required:1
-
640SUPERMOTO
99 *Number of units required:1
-
660RALLY E
00 *Number of units required:1
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KTM
-
TIGER
01-04 *Number of units required:3
-
TIGER
99-00 *Number of units required:3
-
THRUXTON900
08 *Number of units required:2
-
THRUXTON900
04-07 *Number of units required:2
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TRIUMPH
-
MOTO6.5
*Required number:1
-
PEGASO650 ie/STRADA
01-04 *Required quantity:1
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LEONARDO250
99-01 *Number of units required:1
-
V40IMOLA
*Required number:2
-
XB9S LIGHTNING
02 *Number of items required:2
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XB9SX LIGHTNING CITY
05-10 *Needed number:2
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XB12X/XT ULYSSES
05-10 *Needed number:2
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XB9R FIREBOLT
01 *Number of items required:2
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BUELL
-
ie CANYON
*Required number:2
-
SATURNO350
-93 *Number of required units:1
-
SATURNO500
-93 *Number of required units:1
-
db-2/SR
*Required number:2
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db-4/IE
*Required number:2
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BB1BIPOST(SUPERMONO BIPOST)
96-98 *Number of pcs required:2
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db-1/S/SR
*Required number:2
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bimota
-
VELVET125
98 *Number of units required:1
-
ALP200
01 *Number of units required:1
-
FC470/6
01 *Number of units required:1
-
FC470e
01 *Number of units required:1
-
ENDURO FE600/E
00 *Number of units required:1
-
FC450
*Required number:1
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HUSABERG
-
MS-1-125Exceed
02 *Number of items required:1
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MADISON250
*Required number:1
-
SPORT1200S
*Number required:4
-
GHOST/STRIKE
*Required number:2
-
750S FORMULA
*Required number:2
-
DIAMANTE
*Required number:2
-
750S
*Required number:2
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VYRUS 984C3.2V
*Number required:4
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OVER OV-10A COMPLETE
*Required number:2
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OVER OV-15A EURO TWIN
*Required number:2
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MuZ SKORPION SPORT
*Required number:1
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Others
Product detail
capacità : 1
Conteggio delle spine : IXU01-24
Diametro della vite : 12mm/lunghezza della vite : 19 mm/esagono larghezza su due lati : 16mm]
[Forma del terminale : niente dado, niente artiglio]
[Spark Gap : 0.Progetto isolatore da 6 mm : -1,5mm/posizione della scintilla : 0 mm/altezza di messa a terra : 1.4mm/registro : 5KΩ/specifiche : XU-E]
Tipo di spina : corsa]
[DENSO Valore termico : 24]
Forza in pista. L'Iridium racing dà il massimo delle prestazioni della vettura e del contributo alla vittoria.
Elevata potenza in un ciclo del combustibile ideale. ]
Le superiori prestazioni di accensione e la tensione di lampeggio eliminano le scintille e gli errori di accensione in varie aree operative. Di conseguenza, il consumo di carburante è notevolmente migliorato e la potenza del motore è aumentata..
[Accelerazione testata su pista]
L'allacciatura all'iridio fornisce prestazioni di accensione e piroelettricità eccellenti senza precedenti con un elettrodo centrale di 0,4 mm di diametro. Il risultato è meno errori di accensione e una risposta elevata più stabile e una migliore accelerazione in condizioni estreme..
Elettrodo centrale in lega di iridio di 0,4 mm di diametro]
Più spesso è l'elettrodo centrale della spina, maggiore è l'effetto di raffreddamento e peggiori sono le prestazioni di accensione.. In confronto, l'elettrodo centrale in lega di iridio di 0,4 mm di diametro ha un'azione di raffreddamento estremamente bassa e il calore non è facilmente trasferibile, riducendo così il rischio di accensione e ottenendo un'accensione più affidabile, che è la prestazione di base della spina..
[Durabilità affidabile]
Elettrodi di messa a terra brevettati interamente in platino per resistere ai rigori delle corse. Rispetto alla lega di nichel utilizzata per gli elettrodi di massa delle candele di accensione convenzionali, il platino ha un punto di fusione più alto rispetto alla lega di nichel utilizzata per gli elettrodi di massa delle candele convenzionali, quindi il problema della fusione e dell'usura degli elettrodi di massa sarà ridotto anche in condizioni di gara intense.. La lega di platino quadrata da 0,8 mm di diametro è saldata in modo da formare una fessura senza piegarsi, con conseguente assenza di sollecitazioni residue e maggiore durata..
Attenzione
* Qualora ci fosse un manuale delle istruzioni, sarebbe in giapponese.
MODEL PAGE LINKS
- CB90
- CT110 HUNTER CUB
- TL125 BIALS
- CB125
- CBX125 Custom
- TL125 IHATOVO
- NX125
- NX125
- XL125
- XLR125
- XR125L
- ATC185
- ATC200
- ATC200
- TLR200
- XLR200
- CB223S
- FTR223
- CRF230F
- CRF230L
- SL230
- XL230
- XR230
- CB250
- CBX250RS
- CBX250
- FTR250
- GB250 CLUBMAN
- TLR250
- VT250F/INTEGRA
- VT250F/INTEGRA
- VTZ250
- XL250
- XLR250BAJA
- XLR250
- XLR250
- XLX250
- Bros 400 (NT400)
- CB400 FOUR (CB400F) (Air cooled)
- CB400LC
- CB400SS
- CBR400F
- CBX400F INTEGRA
- CBX400F
- CL400
- CM400
- FT400
- GB400
- CX400
- NV400
- XL400V TRANSALP
- VF400
- XL400
- XL400
- XR400 Motard
- XR400
- CX500
- CX500
- FT500
- GB500
- GL500 Silver Wing
- XL500
- CB500F
- CBX550F/INTEGRA
- XL600V TRANSALP
- VT600 SHADOW
- XL600V TRANSALP
- XR600
- XRV650 AFRICA TWIN
- Bros 650 (NT650, Hawk GT)
- CBX650
- NT650V DEAUVILLE
- FMX650
- FX650 VIGOR
- NTV650 (REVERE, Hawk GT, Bros)
- NX650 DOMINATOR
- XL650V TRANSALP
- XRV750 AFRICA TWIN
- CB750
- CB750
- CB750
- CB750 Four (CB750K)
- CBR750 (Hurricane, Super Aero)
- CBR750 (Hurricane, Super Aero)
- CBX750
- CBX750
- CB750 NIGHTHAWK
- NV750
- VT750 SHADOW PHANTOM
- Magna VF750
- VF750F Interceptor
- VF750F Interceptor
- VFR750F Interceptor
- XLV750
- CB1000SF (Super Four, Big-1)
- CBR1000F (Hurricane)
- CBX1000
- VTR1000F Firestorm (SuperHawk)
- XL1000V VARADERO
- CB1300SF (Super Four)
- CB1300SF (Super Four)
- CB1300SF (Super Four)
- CB1300ST Super Touring
- X4
- X4
- GL1500 ASPENCADE
- VALKYRIE (GL1500C, F6C)
- GOLDWING-F6C
- SR125
- SR125
- TW125
- XT125
- AG200
- BW200
- TW200
- TW200E
- XT200
- BRONCO (ST225)
- SEROW225 (XT225)
- SEROW225 (XT225)
- SEROW225 (XT225)
- TW225E
- TT-R230
- MAJESTY250 (4HC, YP250)
- MAJESTY250 (4HC, YP250)
- SRX250
- XS250
- XS250
- XT400 ARTESIA
- FZ400R
- SRX400
- XJ400
- XS400
- XZ400
- XZ550
- SRX600
- TT600
- SZR660
- XT660Z TENERE
- FZ750
- FZR750
- FZX750
- XTZ750 SUPERTENERE
- TDM850
- TDM850
- TRX850
- TDM900
- DIVERSION900 (XJ900S/GT)
- FZR1000
- GTS1000
- YZF1000R THUNDER ACE
- FJ1200
- XJR1200
- ROYALSTAR1300 (XVZ1300)
- XJR1300
- XJR1300
- VMAX 1680
- XV1700 Road Star Warrior
- DF125
- DJEBEL125
- DR125S
- DR-Z125
- GEMMA125
- GN125
- GS125E KATANA
- MARAUDER125 (GZ125)
- SX125
- MARAUDER125 (GZ125)
- RV125 VANVAN
- DF200
- DJEBEL200 (DR200)
- SX200
- SX200
- RV200 VANVAN
- DR250S
- GN250E
- GRASS TRACKER BIGBOY (TU250GB)
- GRASS TRACKER BIGBOY (TU250GB)
- GSX250
- MARAUDER250 (GZ250)
- NZ250
- TU250X (ST250)
- SW-1
- VOLTY (TU250X)
- VOLTY (TU250X)
- DESPERADO400
- GN400
- GS400
- GS400
- GSX400
- GSX400
- INTRUDER400 (VS400)
- SAVAGE400 (LS400)
- SAVAGE400 (LS400)
- TEMPTER400
- GS500
- GS650G
- LS650 Savage
- GSX750E
- GSX750S KATANA
- INTRUDER750 (VS750)
- BOULEVARD M50 (INTRUDER M800, VZ800)
- DESPERADO800 (MARAUDER800,VZ800)
- BOULEVARD S50 (INTRUDER800, VS800GL)
- DESPERADO800 (MARAUDER800,VZ800)
- BOULEVARD S50 (INTRUDER800, VS800GL)
- BOULEVARD S50 (INTRUDER800, VS800GL)
- VX800
- GSX1100S KATANA (GS1100S)
- Bandit1200 (GSF1200)
- GS1200SS
- GSF1200 (Bandit)
- INAZUMA1200 (GSX1200)
- BOULEVARD S83 (VS1400GL INTRUDER)
- MONSTER400
- 600SS (Supersport)
- MONSTER600
- MONSTER600
- MONSTER620
- MULTISTRADA 620
- MONSTER695
- MONSTER696
- 750F1
- 750PASO
- 750SPORT
- 750SPORT
- 750SS (Supersport)
- MONSTER750
- MONSTER750
- SS750 (Supersport)
- HYPERMOTARD796
- MONSTER796
- SS800 (Supersport)
- MONSTER S2R800
- MONSTER800
- SS800 (Supersport)
- 900SPORT
- 900SS (Supersport)
- 900SS (Supersport)
- 900SS (Supersport)
- 900SS (Supersport)
- MH900e (Mike Hailwood)
- MONSTER900
- MONSTER900
- MONSTER900
- MONSTER900
- MONSTER900
- MONSTER900
- MONSTER900
- MONSTER900
- SS900 (Supersport)
- SS900 (Supersport)
- 906PASO
- 907IE(PASO)
- ST2
- GT1000
- MONSTER1000
- MONSTER S2R1000
- MULTISTRADA 1000DS
- PAUL SMART1000 LE
- SPORT1000
- SS1000 (Supersport)
- HYPERMOTARD1100
- MONSTER1100/S
- MULTISTRADA 1100/S
- 250EXC
- 400EXC
- 400EXC
- 400EXC-RACING
- 400XC-W
- 450EXC
- 450SMR
- 450SX
- 450XC-W
- 525EXC
- 525MXC
- 525SMR
- 525SX
- 560SMR
- 640LC4 ENDURO
- 640LC4 ENDURO
- 625SMC
- 640LC4 ADVENTURE
- 640LC4 ADVENTURE
- 640LC4 DUKE
- 640LC4 DUKE
- 640LC4 DUKE
- 640LC4 ADVENTURE
- 640LC4 ENDURO
- 640LC4 SUPERMOTO
- 640LC4 ENDURO
- 640LC4 SUPERMOTO
- 640LC4 SUPERMOTO
- 660RALLY
- 660RALLY
- 660SMC
- 660SMC
- 990 SUPER DUKE
- 990 ADVENTURE