The deciding factor for this was Titanium's unique flashy browning.
It's not blue, it's Hand Bent and Spiral of the assembly part.
Up type is also available, but I chose STD type.
My impression of the car is that the sound is quiet.
After all, it's light, so it's easy to roll in.
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1,334.66 EUR (230,213 JPY) 1,399.88 EUR Save 5%
Informazioni sulla Consegna
If manufacturer have in stock, ships around 23rd Jul. 2025
Product detail
[Fonte]
Tubo di scarico : titanio (Ti)
Silenziatore : titanio (Ti)
[Dimensione]
Lunghezza totale : 440mm
Diametro esterno : 110mm
Peso] 5,1kg (STD 16,0kg)
[Volume]92dB
[Specifiche]
Piegatura a mano
Metodo di montaggio : 4-1SC (collettore a spirale)
[Dati di manutenzione]
Filtri dell'olio : cerchio (ad esempio di amici)
Bulloni di scarico : cerchio (ad esempio di amici)
Stand centrale : -
passo dopo passo : cerchio (ad esempio di amici)
Passo Tandem : cerchio (ad esempio di amici)
Sotto la mucca :
・JMCA : autorizzazione
Informazioni sulla conformità normativa : Conformità alla normativa sui gas di scarico del 1999 e conformità alla normativa sul rumore del 2001/tabella dei risultati : esistenza (al momento)
**Si prega di attendere fino a due mesi per la produzione di questo prodotto su ordinazione..
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* Questo articolo non può essere disdetto, rimandato indietro o cambiato dopo aver inviato l'ordine.
Serie FASARM ■FASARM
Thrusting Power Feel e suono tradizionale Nojima
La migliore marmitta della serie FASARM
Tubi di scarico in titanio piegati a mano e silenziatore ultraleggero in protitanio
Il modello collettivo 4-1 utilizza collettori a spirale.
Si utilizzano le tradizionali intestazioni coniche senza giunture di Nojima (ad eccezione di alcuni modelli)
Il Tail-up tipo PRO-R TITAN è disponibile per alcuni modelli
Tutte le tecnologie di scarico Nojima sono state inserite in questo kit, tenendo conto delle caratteristiche del motore del veicolo, della forma del telaio, dell'angolo di inclinazione della sponda e di altri fattori,
Impostare le migliori specifiche per i vari metodi di assemblaggio. Il meglio di tutti gli scarichi Nojima abbinati al tradizionale tubo di scarico in titanio piegato a mano e al silenziatore ultra leggero.
Attenzione
* Qualora ci fosse un manuale delle istruzioni, sarebbe in giapponese.