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14.67 EUR (2,530 JPY)
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FITMENT
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STEED VSE/VLX/VCL
96 NC25E* Number of units required:4
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STEED VLX
96 PD06E* Number of units required:4
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STEED VLS
98 NC25E* Number of units required:4
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SPACY250FREEWAY
84 *Number of units required:1
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HONDA
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DRAGSTAR CLASSIC
98-09 *Number of units required:2
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DRAGSTAR CLASSIC400
09 H602E*Required quantity:2
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XVZ1300A ROYALSTAR
96-98 *Numbers required:4
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XVS650DRAGSTAR(Reimport)
98 *Number of units required:2
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YAMAHA
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INTRUDER LC
98 *Number of units required:2
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INTRUDER CLASSIC
01 S509* Number of items required:2
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INTRUDER CLASSIC
01 K509* Number of units required:2
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BOULEVARD400
10-20 K509* Number of units required:2
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SUZUKI
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VULCAN88
87 VNT50AE* Number of units required:4
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VULCAN750(Reimport)
*Required number:2
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VULCAN1600CLASSIC
03 *Number of items required:4
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VULCAN1500MEAN STREAK
02-03 VNT50AE*Required quantity:4
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KAWASAKI
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K1200LT
97-04 *Number of units required:4
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K1200LT(115PS)
04 *Number of items required:4
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K1200GT
03 *Number of items required:4
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K100/LT/RS/RT
82-92 *Numbers required:4
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BMW
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XCITING250
*Required number:1
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GRAND DINK250/X
*Required number:1
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GRAND DINK150
*Required number:1
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GRAND DINK125X
*Required number:1
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KYMCO
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X9 250/EVOLUTION
*Required number:1
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DB3 MANTRA
95-00 *Number of pcs required:2
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db-2FE
*Required number:2
Product detail
capacità : 1
Conteggio delle spine : IX22B
Diametro della vite : 12mm/lunghezza della vite : 19 mm/esagono larghezza su due lati : 18mm]
[Forma del terminale : niente dado, niente artiglio]
[Spark Gap : 0.Progetto isolante da 9 mm : 1.5mm/posizione scintillante : 2.8mm/altezza di messa a terra : 5mm/registro : 5KΩ/]
Tipo di spina : Iridio]
[DENSO Valore termico : 22]
[Informazioni sulla compatibilità]
Compatibile con NGK : DP7EA9/DP7EV9/DPR6EB-9/DPR7EA9/DPR7EIX9/DPR7EV9/IJR7A9/PJR7A
Genuine HONDA compatibile con il numero di parte HONDA : 98069-57911(DP7EA-9)/98069-57916(DPR7EA-9)/98069-5792U/98069-57956
Genuine YAMAHA compatibile con il numero di parte YAMAHA : 90793-20173(DPR7EIX9)/90793-22047/90793-22098/9079E-ND037/9079E-ND070/94703-00262(DPR7EA-9)/94703-00263(DP7EA-9)
SUZUKI numero di parte originale compatibile : 09482-00354(DPR7EA-9)/09482-00355-111/99000-69835-PR7(DPR7EIX9)/99000-79K24-22B
KAWASAKI numero di parte originale compatibile : J4520-IX22B/J4520-X22EPR-U9
Potenza all'iridio per un'accelerazione e un risparmio di carburante ancora maggiori con una potenza di accensione stabile.. Lo consiglio a chi vuole che la propria auto abbia più potenza e nitidezza, e anche a chi vuole ottenere un buon chilometraggio e una buona economia..
Oltre ad un'elevata risposta, l'accelerazione è migliorata.. ]
La potenza dell'iridio fornisce un'accensione stabile anche quando il motore non funziona senza problemi. Migliora le prestazioni in accelerazione..
[Accensione più affidabile al minimo. Miglioramento dell'efficienza del carburante e della silenziosità. ]
La potenza dell'iridio riduce le scintille e stabilizza il regime di minimo anche a regime minimo, il che tende a causare una cattiva accensione. Questo aumenta anche la silenziosità del motore e l'efficienza del carburante..
Elettrodo centrale in lega di iridio di 0,4 mm di diametro]
Più spesso è l'elettrodo centrale della spina, maggiore è l'effetto di raffreddamento e peggiori sono le prestazioni di accensione.. In confronto, l'elettrodo centrale in lega di iridio di 0,4 mm di diametro ha un'azione di raffreddamento estremamente bassa e il calore non è facilmente trasferibile, riducendo così il rischio di accensione e ottenendo un'accensione più affidabile, che è la prestazione di base della spina..
[Fuoco in rapida successione]
Per migliorare le prestazioni di accensione, è importante far crescere un grande nucleo di fiamma dal fuoco volante.. Normalmente, è possibile aumentare lo spark gap, ma questo si tradurrà in alte tensioni di scintilla e avrà l'effetto opposto. L'Iridium power utilizza gli esclusivi elettrodi di messa a terra DENSO con scanalatura a U, che forniscono eccellenti prestazioni di accensione mantenendo una bassa tensione di scintilla..
Attenzione
* Qualora ci fosse un manuale delle istruzioni, sarebbe in giapponese.
MODEL PAGE LINKS
- SPACY125
- SPACY125
- CRF150F
- FES250 FORESIGHT
- FORZA (MF06) (Reflex, NSS250)
- FORZA (MF06) (Reflex, NSS250)
- FREEWAY
- FUSION (HELIX, SPAZIO, CN250)
- FUSION (HELIX, SPAZIO, CN250)
- FUSION (HELIX, SPAZIO, CN250)
- PS250 (Big Ruckus)
- FREEWAY
- NV400
- Shadow Classic 400
- SHADOW SLASHER400
- VT400 SHADOW
- VRX400 ROADSTER
- VT400S
- STEED600
- SLR650 VIGOR
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- SHADOW SLASHER750
- VT750 SHADOW
- VT750 SHADOW
- VT750S Shadow
- PC800 PACIFIC COAST
- VT1100 SHADOW (AERO)
- VT1100 SHADOW (AERO)
- VT1100
- GL1500 ASPENCADE
- VALKYRIE (GL1500C, F6C)
- DRAGSTAR 400 (XVS400, V-Star400)
- DRAGSTAR 400 (XVS400, V-Star400)
- DRAGSTAR 400 (XVS400, V-Star400)
- DRAGSTAR 400 (XVS400, V-Star400)
- DRAGSTAR 400 (XVS400, V-Star400)
- SRX400
- DRAGSTAR 400 (XVS400, V-Star400)
- SRX600
- XT600Z TENERE
- DRAGSTAR 650 (XVS650, V-Star650)
- DRAGSTAR 650 (XVS650, V-Star650)
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- VENTURE ROYALE (XVZ1300)
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- XV1600 Road Star (Wild Star)
- MT-01
- XV1700 Road Star Warrior
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