Potenza moderna, stile classico: KAWASAKI ZEPHYR750 Custom di BULL DOCK

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ZEPHYR750 di BULL DOCK

"Questa KAWASAKI Zephyr 750. La cilindrata è ora di 810 cc", afferma il signor Wakui di BULL DOCK. Anche se non si tratta della solita serie Z, la messa a punto del motore e la selezione/impostazione dei componenti sono state eseguite nello stesso modo delle consuete custom complete del negozio, che chiamano GT-M (Genuine Mids). Sebbene non si tratti della solita serie Z, la messa a punto del motore e la selezione/impostazione dei componenti sono state effettuate nello stesso modo delle consuete custom complete del negozio, che chiamano GT-M (Genuine Tuning Machine). Dato che la moto è relativamente nuova, non è stato necessario apportare i rinforzi al telaio e le modifiche all'impianto elettrico che si fanno per le Z raffreddate ad aria. Questa decisione si è basata ovviamente su una valutazione approfondita della macchina.

L'originale Mccoy Bikini Cowl di BULL DOCK, insieme allo stile del motivo tigrato, conferisce un look a Z. Con queste premesse, la direzione da seguire è chiara. I metodi abituali delle GT-M, come la riduzione del peso e un sistema di sospensioni adattato alla moto con un attento calcolo delle variazioni delle caratteristiche di potenza, sono più che efficaci in questo caso. Le GT-M di BULL DOCK sono progettate per essere godute a lungo, il che spiega perché i contenuti, compreso lo stile, non invecchiano mai e si sentono sempre. Per quanto riguarda le Zephyr, l'azienda ha prodotto anche diverse Zephyr 1100 GT-M e ha sviluppato fin dall'inizio una trasmissione trasversale a 6 marce per questo modello che ha ottenuto un'ottima reputazione. Il cambio a 6 marce è stato trasformato in una trasmissione sportiva e di alta qualità. Continueremo a tenere d'occhio altri componenti come questo di BULL DOCK.

Maniglia

I contatori sono disposti con un tachimetro PIVOT al centro del pannello originale, un tachimetro Motogadget in basso a sinistra e un PRO-GRESS YOSHIMURA. L'attacco manubrio, con ponte superiore ad ala, è un BULL DOCK Mccoy, mentre la pompa del freno anteriore è della GALE SPEED.

Carrozzeria

Il caratteristico bikini cowl è un BULL DOCK Mccoy ed è rifinito con un motivo tigrato insieme al serbatoio Doremi Collection Z2 Style, che esalta il senso di unità. di unità.

La sella è stata rimodellata per adattarsi al pilota e anche la tappezzeria è stata sostituita. la sensazione di naturalezza, nonostante la personalizzazione, è evidente in questi dettagli.

motore

Il motore, compresi gli esterni, è stato realizzato secondo il metodo GT-M. La cilindrata è di 810 cc con alberi a camme YOSHIMURA ST-1 e un sistema di scarico completamente in titanio. Il radiatore dell'olio è di tipo ACTIVE Round ed è installato verso il basso. Le linee e i cablaggi sono stati ordinati in modo da non influenzare il resto del motore.

Aspirazione e scarico

Per quanto riguarda il tipo e le specifiche del carburatore (MJN o imbuto a doppia pila), il proprietario può scegliere in base alle proprie preferenze. preferenza.

Telaio

Le forcelle anteriori sono OHLINS (passate dal valore di serie di φ41 mm a φ43 mm) e i freni anteriori sono una combinazione di pinze radiali Brembo a 4 pistoncini e dischi SUNSTAR. dischi SUNSTAR.

Il forcellone in alluminio è un BULL DOCK Mccoy a sezione pentagonale rinforzata. anche i gradini sono Mccoy. gli ammortizzatori posteriori sono HYPERPRO e forgiati. Gli ammortizzatori posteriori sono HYPERPRO e sono state scelte ruote GALE SPEED Type-S forgiate.

Le misure delle ruote anteriori e posteriori sono state cambiate da 3.00-17/4.00-17 a 3.50-17/5.50-17. Anche i freni posteriori sono stati sostituiti con una pinza Brembo a 2 pistoncini e un disco SUNSTAR. -pistoncini e disco SUNSTAR.

Galleria.

Specifiche.

Parte.	Dettagli.
motore	Set di alberi a camme YOSHIMURA [ST-1M].
Carboidrati / Alimentazione.	Carburatore KEIHIN FCR
Telaio	Kit di steli BULL DOCK Mccoy per forcelle Φ43 mm BULL DOCK Forcellone Mccoy
Freno	Pompa freno GALE SPEED full-spec [Serie VRC] brembo GP4-RB pinza radiale CNC 4P Rotore del disco anteriore tipo Custom SUNSTAR Pinza posteriore brembo CNC 2P SUNSTAR Works Espansione del disco posteriore
Ruote	GALE SPEED Type-S 3,50-17 anteriore GALE SPEED Type-S 5.50-17 posteriore
Sospensione	Forcelle anteriori verticali OHLINS Ammortizzatore posteriore HYPERPRO T364 DP-S
Passi	BULL DOCK Mccoy Rearsets
Maniglia / Sterzo	Calibro a gradini PIVOT GEKKO RADICAL Motogadget Moto Scope Mini Misuratore multifunzione Misuratore di temperatura multipla YOSHIMURA PRO-GRESS2
Raffreddatore dell'olio	Kit radiatore olio rotondo ACTIVE
Carrozzeria	BULL DOCK Calotta anteriore DOREMI COLLECTION Serbatoio in acciaio tipo Z2

Informazioni su BULL DOCK

Un negozio di personalizzazione e tuning di motociclette incentrato sulla serie Z della Kawasaki. La "Mccoy Series" è la serie di componenti originali sviluppata da BULL DOCK. Ciascuna di queste parti è prodotta con un forte senso di impegno.

Pagina del marchio BULL DOCK

Fonte originale di questo articolo

Patrimonio e leggende.