Café Racer modificata con un’interpretazione moderna di un nuovo standard: GB350S Custom

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GB350S di ACTIVE

Questa GB350S Custom è uno dei tre modelli che ACTIVE ha proposto per lo stile di vita custom al Tokyo Motorcycle Show di primavera 2022. Grazie all'uso di clip-on e di supporti posteriori, questo concetto di custom è una moderna café racer che non è vincolata agli stili di un tempo. Inoltre, la posizione di guida di questa custom creata dalle nuove La definizione di "café racer" è stata reinterpretata per adattarsi alle condizioni stradali e agli stili di vita moderni. Sebbene si discosti dallo stile tradizionale, mantiene comunque la freschezza di una café racer. Degna di nota è anche la personalizzazione basata sull'uso di parti imbullonate.

Infatti, non solo rimuove parti per semplificare o cambiare lo stile, ma piuttosto dà l'impressione di essere fatto per essere gustato senza la pazienza dell'utente. Questo può sembrare un nuovo tentativo di staccarsi dallo standard, ma come già detto, questo è legato al fatto che non è vincolato agli stili del passato. Ma come detto in precedenza, questo è legato al fatto che non è vincolato agli stili del passato, e questo è il risultato del giovane staff di sviluppo di Questo dovrebbe essere un bene, perché la personalizzazione è un mondo in cui tali sensibilità vengono introdotte una dopo l'altra. Alcune parti sono ancora in fase di sviluppo, ma altre sono già presenti sul mercato, come l'Hyper Lo stesso vale per l'eliminatore di parafanghi, GALE SPEED Cerchi forgiati da 18 pollici, GALE Grazie all'utilizzo di questi componenti che creano lo stile della café racer e sono desiderosi di migliorarne la funzionalità, l'esperienza di guida di GB diventerà ancora più piacevole. L'esperienza di guida di GB diventerà ancora più emozionante.

Maniglia

I clip-on e il kit ponte superiore Φ41 eliminano il montante del manubrio con una forma ordinata per creare una posizione rilassata. Le barre sono angolate verticalmente di 3 gradi e questo kit consente il bloccaggio dello sterzo utilizzando la chiave principale. È incluso anche un fermo manubrio. È inclusa una staffa per il contachilometri che abbassa la posizione del contachilometri e consente l'aggiunta di un contagiri DAYTONA Verona Φ48 (lato destro della foto). Il regolatore del precarico Hyper Pro montato sulla parte superiore delle forcelle anteriori consente ai piloti di regolare il precarico dall'esterno.

Da questa angolazione si può notare la scultura del ponte superiore in alluminio lavorato. Gli specchietti sono di tipo bar-end. -Anche il lato frizione è di ACTIVE. Kit acceleratore ACTIVE Tipo-1, con bulloneria placcata Φ36 e cavo da 800 mm. È installato anche l'interruttore ACTIVE Tipo-2.

Carrozzeria

Un cupolino monoposto in carbonio è stato progettato per la sella di serie, enfatizzando lo stile cafe racer. Si dice che sia in fase di sviluppo per l'installazione a bullone. Il kit di eliminazione dei parafanghi visto sotto è già in vendita.

Inoltre, sul lato destro del cilindro è installato un ammortizzatore ad alte prestazioni ACTIVE. Si tratta di una parte molto apprezzata che sopprime le microvibrazioni fastidiose e migliora il comfort di guida.

Telaio

I cerchi sono in alluminio forgiato GALE SPEED TYPE-N da 2,75-18 per l'anteriore e da 4,00-18 per il posteriore, con una sensazione di maggiore leggerezza. La pinza è montata da ACTIVE Caliper Support.

Sono realizzati in alluminio lavorato e hanno sei posizioni regolabili per offrire una vestibilità adeguata a questo stile cafe racer. Accolgono un solo pilota, in quanto le parti di serie sono integrate con i gradini del passeggero.

Gli ammortizzatori posteriori Emulsion di Hyper Pro abbassano l'altezza di guida di 20 mm. Questi prodotti migliorano il contatto del pilota con il terreno per una guida stabile e fluida. Una volta installati, le forcelle anteriori possono essere spostate di 10 mm per ottenere la stessa postura di quelle di serie.

Aspirazione e scarico

Il silenziatore è rimasto, ma le protezioni termiche di serie sono state verniciate di nero. Anche l'impianto frenante è rimasto, e i tubi flessibili dei freni sono del tipo GOODRIDGE Build-A-Line tipo di fumo.

Galleria.

Specifiche.

Parte.	Dettagli.
Carboidrati / Alimentazione.	Coperchio di iniezione ATTIVO DNA Filtro personalizzato esagonale conico (parte superiore in alluminio)
Telaio	Ammortizzatore ACTIVE Performance
Freno	Leva freno ACTIVE STF GOODRIDGE Build-A-Line Kit tubi freno anteriori imbullonati Per modello GALE SPEED Pinza anteriore assiale elaborata a 4 pistoni Supporto pinza ACTIVE (GALE SPEED / Brembo 40 mm & diametro rotore standard)
Ruote	GALE SPEED [TYPE-N Front] Ruota anteriore forgiata in alluminio 2,75-18 GALE SPEED [TYPE-N Rear] Cerchio posteriore forgiato in alluminio 4.00-18
Sospensione	HYPERPRO Molla anteriore Regolatore di precarico HYPERPRO HYPERPRO Twin-Shock T360 Corpo in emulsione a portata di mano costante (L / D: 20 mm)
Passi	Kit di riduzioni ACTIVE
Sistema di azionamento	GALE SPEED Pignone posteriore in duralluminio
Maniglia / Sterzo	Leva della frizione ACTIVE STF Kit clip-on e ponte superiore ACTIVE Φ41 Kit acceleratore ATTIVO [TIPO-1]. Staffa per contatore ACTIVE Kit contagiri elettrico DAYTONA VELONA Ammortizzatore di sterzo HYPERPRO
Carrozzeria	NEXRAY CARBON DRY Parafango anteriore Kit eliminatore parafango ACTIVE ACTIVE Guscio sella singolo in carbonio per stock

Informazioni su ACTIVE

ACTIVE offre a tutti gli appassionati di motociclismo i suoi componenti originali e di prima scelta a livello mondiale, come GALE SPEED e i monitor digitali.

Pagina del marchio ACTIVE

Fonte originale di questo articolo

Patrimonio e leggende.