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SV650 Custom Parts Special: Il bicilindrico a V a 4 tempi di SUZUKI è di gran moda!

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Sapevate che la SV650, che è stata riportata in vita nel 2016, e la SV650X, introdotta nel 2018, stanno lentamente riguadagnando popolarità? Con i recenti ritardi di vari produttori e il prezzo delle moto in generale in aumento, la SV650X offre il "battito" di un motore bicilindrico a V a un prezzo relativamente basso. Lo stile della SV650X con cupolino è il mio preferito! Ecco alcune parti personalizzate consigliate per la SV650/X.

Parti consigliate n. 1

Armatura del vento YOSHIMURA

Il parabrezza YOSHIMURA per la SV650 è la scelta migliore per proteggere il pilota dal vento in autostrada e durante i tour. La forma affusolata si abbina al design del telaio e, sebbene sia disponibile solo in nero grafite, il colore fumo si abbina naturalmente alla SV650. Naturalmente sono disponibili altri parabrezza di altri produttori, ma quando si tratta di design, personalmente ritengo che alcuni siano troppo larghi o troppo corti, mentre questo è quello giusto!

Parti consigliate n. 2

Kit eliminatore parafango ACTIVE

Il kit di eliminazione del parafango di ACTIVE, che offre un'installazione a bullone, è un articolo popolare per molti modelli. Riducendo l'area posteriore, l'aspetto generale diventa più uniforme. Naturalmente, può essere utilizzato anche in combinazione con gli "indicatori di direzione laterali a LED per targa" di ACTIVE, in modo da poter dire addio ai paraocchi posteriori di serie, un po' fuori luogo.

Parti consigliate n. 3

Sedile SUZUKI Tuck N' Roll

La sella originale della SV650 è semplice al massimo e si potrebbe dire che è un po' carente. Questa sella "tuck n' roll" è un pezzo opzionale OEM che può essere utilizzato per aggiungere un po' di carattere. Il logo "SUZUKI" in giapponese è un elemento di stile e presenta anche alcuni vantaggi funzionali, come una maggiore ammortizzazione e una minore scivolosità.

Parti consigliate n. 4

ENDURANCE Portapacchi posteriore con maniglie per il passeggero

Per coloro che desiderano sia i maniglioni che il portapacchi posteriore, questo risolverà tutti i vostri problemi! Quando dovrete convincere vostra moglie a lasciarvi comprare la SV650/X dovrete semplicemente dirle: "Posso metterci sopra un box per trasportare le nostre cose, e tu potrai fare il passeggero così potremo uscire insieme!". Inoltre, non è necessario forare il cupolino, per cui potrete rimuoverlo quando vostra moglie deciderà di acquistare una moto propria. È compatibile con GIVI, SHAD, K-MAX e altri bauletti, quindi potete scegliere il vostro preferito da utilizzare con esso.

Parti consigliate n. 5

SP Tadao Tubo POWERBOX

Il SP Tadao POWERBOX Pipe sostituisce solo il tubo di scarico sul lato della bancata anteriore. Introdotto alla fine del 2022, ha goduto di grande popolarità. Mentre è abbastanza comune vedere tubi di scarico avvolti per aumentare la lunghezza del tubo, questo tubo di scarico a forma di "U" è stato progettato per ottenere una sensazione esaltante che solo SP Tadao può fornire. Secondo un utente di Webike, "migliora l'accelerazione a velocità medio-basse", il che mi fa venire voglia di provarlo.

Parti consigliate n. 6

Megafono SP Tadao POWERBOX

Chi ha provato la sensazione esaltante del tubo POWERBOX, potrebbe desiderare una maggiore potenza. In questo caso, dovreste pensare di acquistare il Megafono POWERBOX di SP Tadao! In combinazione con il tubo di scarico, aumenta la coppia e l'autonomia ad alta velocità. La struttura interna del silenziatore e il BOX (camera di espansione) che controlla la fasatura dello scarico sono stati accuratamente progettati e sviluppati.

Parti consigliate n. 7

Scarico WR di tipo SS-OVAL Slip-On

Consiglio anche lo scarico Slip-On di WR, introdotto nel 2019 e diventato popolare grazie al suo design sottile. Il tubo affusolato da Φ42,7 a Φ50 mm è stato sviluppato per fornire prestazioni fluide in termini di giri. Il tubo centrale è rivestito in modo speciale per evitare il grippaggio e la corrosione che si verificano con l'acciaio inossidabile e per mantenere la struttura lucida. Sono disponibili due tipi: solido e colorato a caldo!

Parti consigliate n. 8

YOSHIMURA Slip-On R-77J Cyclone

Infine, consiglio lo scarico slip-on "R-77J Cyclone" di YOSHIMURA. Quando si tratta di SUZUKI, gli scarichi YOSHIMURA sono indispensabili. Questo tipo è caratterizzato da un design sportivo e derivato dalle corse e produce un suono che enfatizza il "battito" unico del motore bicilindrico a V. Il coperchio e il terminale possono essere scelti tra un totale di 6 tipi. Questa foto mostra il tipo di terminale in acciaio inox con coperchio in acciaio inox. Personalmente, ritengo che il tipo di terminale in acciaio inox con copertura magica in metallo, mostrato nella foto in alto della pagina del prodotto, si abbini ancora meglio alla carrozzeria della moto.

In conclusione

In realtà, fino a poco tempo fa non avevo un interesse particolare per la SV650/X, ma mentre cercavo una buona moto da turismo, mi sono interessato sempre di più. Poiché le parti personalizzate sono scarse rispetto ai modelli più popolari, cercherò di inviare qualche vibrazione ai produttori nella speranza che ne rilascino altre. Per quanto riguarda i sistemi di scarico, credo che ci siano molti aspetti difficili da trasmettere se non si è guidati personalmente, quindi invitiamo gli utenti a inviare le loro impressioni su questi prodotti!

Yo
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editor

Yo

Webike Japan's global merchandiser who is passionate about motorcycles. Born in Japan, and spent his childhood in the US. 25 years of riding experience mainly on the tarmac and motorcycle market. He loves products made in Japan and considers himself a "Japan Parts evangelist".