Miglior equilibrio tra spostamento e postura in sella: GSX750S KATANA Custom
GSX750S KATANA di OHNO SPEED
Questa è la Suzuki GSX750S1 con specifiche giapponesi, una delle opere di OHNO-SPEED. Non solo le ruote, ma anche il telaio, il motore e il carburatore sono rimasti di serie. Inoltre, non ci sono alette sotto il cupolino e il manubrio è quello di serie della S1.
Come già detto, questa moto è composta quasi interamente da parti di serie della 750S1. La sella di moderata rigidità rende la posizione di guida più rilassata. Questa custom è quindi molto facile da guidare in città, e dovrebbe In termini di difficoltà di questa moto, il motore e un'altra parte sono stati In termini di difficoltà di questa moto, il motore e altri componenti sono stati dismessi nella maggior parte dei casi, quindi potrebbe essere necessario pagare molto per averli. I pneumatici sono ContiClassicAttack, misura 120/90. Il parafango posteriore è stato rimosso per risolvere un'interferenza con il pneumatico. Grazie alla pratica, si sono evitati gli inconvenienti causati dall'eccessivo sollevamento della coda nella katana e si sono evitati gli inconvenienti causati dall'eccessivo sollevamento della coda nella katana. Con la pratica si sono evitati gli inconvenienti causati da un eccessivo innalzamento della coda nella katana e questa moto ha ottenuto una posizione comoda, una corsa posteriore e pneumatici consigliati.
Carrozzeria
Il parabrezza è prodotto da OHNOSPEED con la forma di serie della GSX1100S e uno spessore sufficiente, ed è rivestito in titanio. Le maniglie a clip di alto livello sono quelle di serie della 750S1 in alluminio forgiato e anche gli specchietti sono di serie.
Il cupolino in fibra di carbonio, che conferisce alla moto un aspetto personalizzato, è realizzato da OHNOSPEED e replica quello di serie, compresa la forma di installazione. Il kit Big Fender Eliminator di OHNOSPEED si inserisce all'interno, offrendo un ampio spazio di stivaggio e lo spazio per gli pneumatici posteriori.
Maniglia
Alla forcella anteriore da Φ37 mm è stato aggiunto un regolatore iniziale. Il cilindro maestro anteriore è un radiale Nissin e le staffe del serbatoio sono realizzate da OHNOSPEED. Anche il kit della leva della frizione è di OHNOSPEED ed è straordinariamente leggero da azionare.
Telaio
La pinza del freno anteriore è stata convertita in una Nissin a 4 pistoncini contrapposti utilizzando i supporti della pinza OHNO-SPEED TYPE-R310 (passo A7075/90 mm) per GSX750S/1100S. Inoltre, i rotori dei dischi freno sono stati sostituiti con Sunstar per una migliore potenza e controllo della frenata.
La trasmissione è altamente efficiente grazie al pignone/catena premium H.C.S. di RK per la conversione alla taglia 520. misura 530 (630 per la 1100S). Gli ammortizzatori posteriori sono montati sul lato inferiore con la misura 20 mm della staffa speciale di OHNO-SPEED per le sospensioni regolabili NITRON.
I freni posteriori di serie di grande diametro sono bilanciati dal prototipo RACING Rear Brake Change Kit di OHNO-SPEED, che si abbina ai freni anteriori rinforzati. Sono presenti rotori a disco espanso Sunstar Works da Φ220 mm + pinze Nissin 2P. Lo scarico è il Titanium 4-1 di Asahina.
Galleria.
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Specifiche.
Parte. | Dettagli. |
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Scarico | ASAHINA RACING Egtech GP Formula Scarico completo in titanio Tipo corto |
Freno | Kit cilindro maestro frizione NISSIN orizzontale/seduta tipo serbatoio OHNO SPEED Supporto serbatoio olio regolabile Calibro NISSIN 4 Pot OHNO SPEED Supporto pinza tipo-R Rotore del disco anteriore SUNSTAR Premium Racing OHNO SPEED Racing Kit di sostituzione del freno posteriore Calibro NISSIN 2 Pot SUNSTAR WORKS EXPAND Rotore del disco posteriore |
Sospensione | OHNO SPEED Kit di tappi superiori completamente regolabili per forcelle ANDF Sospensione posteriore NITRON Serie Twin Shock Stealth Twin |
Sistema di azionamento | Pignone Premium in acciaio ad alto tenore di carbonio RK Catena di trasmissione RK JAPAN 520 XXW |
Maniglia / Sterzo | OHNO SPEED Portachiavi Leggero Edizione Nera |
Carrozzeria | OHNO SPEED Parabrezza Racing Rivestimento in titanio Codino OHNO SPEED OHNO SPEED BIG Kit eliminazione parafango nero |
Informazioni su OHNO SPEED
OHNO-SPEED produce parti originali principalmente per le famose serie "KATANA" e GS di Suzuki. Ha anche realizzato parti personalizzate per l'attuale KATANA.
Fonte originale di questo articolo
Patrimonio e leggende.


editor
Hakuyo
A foreigner who rides in Japan, Japanese call this "Gaijin Rider". 6th year in the Webike global team. He feels and shares the real bike life in Japan then presents you how interesting Japanese customs are.