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Il design classico incontra le prestazioni: KAWASAKI ZEPHYR750 Custom

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L'opinione di Webike.

Ecco un "KAWASAKI ZEPHYR750." personalizzata dall'utente della community Webike "Hinotama rider". Il proprietario, che preferisce un design ortodosso ed è affascinato dai motori raffreddati ad aria, ha apportato accurate migliorie a varie parti senza modificare drasticamente l'aspetto generale. drasticamente l'aspetto generale.

Lo scarico è un BEET NASSERT 3D High-Mount Exhaust. Grazie all'utilizzo di un tubo centrale più spesso di una misura rispetto a quello convenzionale, la potenza ad alto regime è stata ridotta. È stata ottenuta anche una significativa riduzione di peso, passando dai 16,2 kg di serie ai 16,2 kg di serie. La qualità del suono è profonda e risonante ai bassi regimi, mentre produce un suono potente agli alti regimi. L'impianto frenante è dotato di pinze Brembo sia anteriori che posteriori, che assicurano prestazioni di frenata e controllo stabili. Inoltre, i rotori a disco sono del tipo semi-flottante della serie Works Expand di SUNSTAR, noti per la loro durata e l'idoneità alla guida in città e al turismo. Questa scelta migliora anche la sensazione di personalizzazione della parte inferiore della moto e aumenta la soddisfazione del proprietario.

Il parafango anteriore è stato sostituito con un Samurai Koubou FRP Front Fender. Anche il motore è stato meticolosamente potenziato. Inoltre, la cilindrata del motore è stata aumentata a 855 cc. Per evitare il comune slittamento della frizione dopo un grande alesaggio, è stato utilizzato il kit frizione ADVANTAGE FCC Traction Control. La frizione ora trasferisce in modo efficiente la potenza del motore, rendendo l'accelerazione più leggera e fluida.

Galleria.

Specifiche.

Parte. Dettagli.
Scarico Sistema di scarico alto BEET NASSERT-3D
YOSHIMURA Trascinare il ciclone
Freno pinza freno brembo P4 30 / 34 40mm modello Left & Right Set
Kit pinze freno posteriori brembo CNC P2 84 mm nero
SUNSTAR WORKS EXPAND Rotore del disco anteriore
SUNSTAR WORKS EXPAND Rotore del disco posteriore
SOUP-UP Supporto pinza anteriore
KOHKEN Supporto pinza posteriore per ZRX1200
Maniglie. BARRA EFFEX EZ-FIT
Kit acceleratore alto ACTIVE EVO
POSH Specchio tipo Z2 lavorato Tipo 2
pompa freno radiale brembo RCS
Kit supporto frizione in billette antlion
Carrozzeria Samurai Koubou Parafango anteriore in FRP
N PROJECT BLUSTER2 Bikini Cowl
N PROGETTO Tuck & Roll Seat
Elettrico POSH Alluminio lavorato Super Bike Mini Tipo di staffa
PMC Z2 Fanale posteriore a LED completo
Faro PIAA
Riflettore multiplo POSH
Segnali di svolta multipli POSH
Misuratore di temperatura/voltaggio YOSHIMURA PRO-GRESS1
Parti di trasmissione Catena RK BL serie Black Scale BL520X-XW
Pignone SUNSTAR
Pignone guidato ISA tipo-A
motore Kit di alimentazione completo AS Uotani SPII
Cavo di alimentazione NGK (cavo a spina)
Spina NGK Iridium DR9EIX 5078
Set di alberi a camme YOSHIMURA [ST-1M].
Filtro aria JAM 3D (1 set 4 pezzi)
Kit frizione controllo di trazione FCC ADVANTAGE
Bagus! Braccio della frizione in alluminio lavorato per motocicli lungo 5 mm
Motore completo SOHC.eng 855cc
YOSHIMURA ST-1M Albero a camme ad alta alzata per Zephyr X
Carburatore Mameshiba CR-M33 di fabbrica
Sospensione Sospensione posteriore NITRON Twin Shock Serie TWIN R3
Posizioni di guida BEET Hyper Bank Rearset Ordine di colore
Ruote MARCHESINI Ruote in alluminio forgiato M10S Kompe Evo Set anteriore/posteriore
Hakuyo
Hakuyo

editor

Hakuyo

A foreigner who rides in Japan, Japanese call this "Gaijin Rider". 6th year in the Webike global team. He feels and shares the real bike life in Japan then presents you how interesting Japanese customs are.