Divertimento a basso consumo: HONDA DAX125 Custom

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L'opinione di Webike.

Ecco un "HONDA DAX125." personalizzato dall'utente della comunità Webike "Shika-danshaku". Il proprietario desiderava una DAX125 da tempo, ma con l'aumento del prezzo del modello 2025 ha deciso di acquistarla tre mesi fa. Gli aspetti che preferisce sono la fedeltà con cui la DAX125 ricrea il look della vecchia DAX50 e il fatto che la DAX125 è stata progettata per essere usata in città. I suoi aspetti preferiti sono la fedeltà con cui il DAX125 ricrea l'aspetto del vecchio DAX50 e l'eccezionale efficienza dei consumi, con una media di 60 chilometri al litro.

In linea con l'accattivante colore blu della moto, il proprietario l'ha abbinata a un tappo del serbatoio del cilindro maestro KITACO, a un coperchio del serbatoio ZETA e a un tappo dello stelo ZETA. Essendo un fan delle leve ZETA utilizzate sulla sua moto da fuoristrada, ha installato anche una leva freno ZETA su questa DAX125. Con le sue curve eleganti, la leva offre un'eccellente sensazione tattile e un funzionamento fluido. Il suo design ripiegato in avanti riduce inoltre il rischio di rottura in caso di caduta.

Inoltre, il sistema di accensione è stato aggiornato con una candela NGK MotoDX, una bobina KITACO e un tappo e un filo della candela NGK, con l'obiettivo di ridurre ulteriormente i pesi non sospesi e aumentare la rigidità nella parte anteriore. Per ridurre il peso non sospeso e aumentare la rigidità nella parte anteriore, il proprietario ha installato un assale cavo KITACO. Questo migliora il movimento delle sospensioni e la maneggevolezza, contribuendo a una guida più fluida.

Galleria.

Specifiche.

Parte.	Dettagli.
Freno	Tappo serbatoio cilindro maestro KITACO Coperchio del serbatoio ZETA
Maniglie.	Tappo dello stelo ZETA ZETA Leva a perno CP/Freno a 3 dita pieghevole
Elettrico	KITACO [K TOUR] Kit di alimentazione USB
motore	NGK Plug Cap & Cavo della spina Bobina di accensione KITACO Spina NGK MotoDX CPR7EDX-9S 96553
Sospensione	Albero cavo KITACO